ציל, מאַלפאַנגקשאַנז און באַטאַרייע שוץ אויף די וואַז 2107
צופרידן
די באַטאַרייע פֿאַר קיין מאַשין איז אַ ינטאַגראַל טייל, אָן וואָס עס איז אוממעגלעך פֿאַר קאָנסומערס צו אַרבעטן איידער סטאַרטינג די מאָטאָר און גלייך אָנהייב די מאַכט אַפּאַראַט. די פאָרשטעלונג פון דעם עלעמענט דעפּענדס גלייַך אויף די שטאַט פון די באַטאַרייע און די אָפּצאָל קרייַז. דעריבער, עס איז וויכטיק צו מאָניטאָר און קאָנטראָלירן די פּאַראַמעטערס פון די באַטאַרייע אין אַ בייַצייַטיק שטייגער צו עלימינירן מעגלעך פּראָבלעמס.
באַטערי פֿאַר וואַז 2107
אויף די וואַז 2107 אויף-ברעט נעץ איז Powered דורך אַ באַטאַרייע און אַ גענעראַטאָר. די באַטאַרייע איז אַ מקור פון ענערגיע ווען די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, און דער גענעראַטאָר סטאַרץ ארבעטן נאָך סטאַרטינג די מאַכט אַפּאַראַט. די באַטאַרייע פארלירט זייַן פֿונקציע איבער צייַט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס עס איז נישט ביכולת צו טשודאַק די סטאַרטער און אָנהייבן דעם מאָטאָר. אין דערצו צו די פאַקט אַז די באַטאַרייע דאַרף זיין ריפּלייסט, איר דאַרפֿן צו וויסן מיט וואָס פּאַראַמעטערס און ווי צו ינסטאַלירן די באַטאַרייע אויף דיין "זיבן".
וואָס איז עס פֿאַר
דער הויפּט ציל פון די באַטאַרייע איז צו מאַכט די סטאַרטער צו טשודאַק די מאָטאָר און צושטעלן וואָולטידזש צו די יגנישאַן סיסטעם צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. ביז דעם מאָמענט ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד, די באַטאַרייע גיט מאַכט צו אַלע קאָנסומערס פון די מאַשין (לייטינג, כיטער, מאַשין ראַדיאָ, אאז"ו ו). אין דערצו, אויב בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אַ גרויס מאַסע איז געשטעלט אויף די אויף-ברעט נעץ און דער גענעראַטאָר איז נישט ביכולת צו צושטעלן די פארלאנגט קראַנט, די ריטשאַרדזש איז אויך געפירט אויס פון די באַטאַרייע.
באַטערי פּאַראַמעטערס פֿאַר וואַז 2107
זינט די לעבן פון די באַטאַרייע איז 5-7 יאר, גיכער אָדער שפּעטער איר האָבן צו האַנדלען מיט די נויט צו אויסקלייַבן און פאַרבייַטן אַ טייל. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו וויסן די פּאַראַמעטערס פון די באַטאַרייע וואָס איז יקוויפּט מיט זשיגולי זיבעטער מאָדעל, ווייַל דער ערשטער מאַכט מקור וואָס קומט אַריבער קענען ניט זיין אינסטאַלירן אויף די מאַשין. לויט גאָסט, אַ באַטאַרייע אנגעצייכנט 2107 סט-6 מוזן זיין אינסטאַלירן אויף די וואַז 55. דיסייפערינג די באַצייכענונג, עס קענען זיין באשלאסן אַז די נומער פון קאַנס איז 6, ST איז אַ סטאַרטער באַטאַרייע, 55 איז די קאַפּאַציטעט אין אַה. אָבער, אויף מאָדערן באַטעריז, אַזאַ מאַרקינג איז כּמעט קיינמאָל געניצט.
אין דערצו, עס איז ווערט קאַנסידערינג די גרייס פון די באַטאַרייע אַזוי אַז דער טייל קענען לייכט פאַלן אין פּלאַץ. מיט גרויס סיזעס, עס וועט ניט זיין מעגלעך צו סיקיורלי פאַרריכטן די באַטאַרייע. דער נאָרמאַל באַטאַרייע גרייס פֿאַר די וואַז 2107 איז 242 * 175 * 190 מם. רובֿ פון די באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 50-60 אַה, וואָס זענען אויף די מאַרק, פּאַסיק די דימענשאַנז.
ווי צו קלייַבן
ווען בייינג אַ באַטאַרייע, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קעראַקטעריסטיקס און פאַבריקאַנט פון די באַטאַרייע.
דורך פּאַראַמעטערס
די הויפּט פּאַראַמעטערס פֿאַר די ברירה פון מאַכט מקור פֿאַר וואַז 2107 און קיין אנדערע מאַשין זענען ווי גייט:
- טיפּ;
- קאַפּאַציטעט;
- סטאַרטינג קראַנט;
- פּאָולעראַטי;
- קוילעלדיק פּאַראַמעטערס;
- פּרייַז קאַטעגאָריע.
זאל אונדז וווינען אויף יעדער פונט אין מער דעטאַל אין סדר צו פֿאַרשטיין וואָס איז די פונדאַמענטאַל חילוק צווישן באַטעריז.
די קלאַסאַפאַקיישאַן פון באַטעריז לויט טיפּ סאַגדזשעסץ אַז אַזאַ סעלז זענען סערוויסט און וישאַלט-פֿרייַ. דער ערשטער טיפּ האט ספּעציעל פּלאַגז אין דער אויבערשטער טייל פון די באַטאַרייע, וואָס אַלאַוז איר צו עפענען יעדער סלוי און קאָנטראָלירן די מדרגה און געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע. אויב נייטיק, די פליסיק מדרגה קענען זיין געבראכט צו די פארלאנגט ווערט. דעם פּלאַן אַלאַוז איר צו פאַרברייטערן די לעבן פון די טייל, ווייַל עס קענען זיין סערוויסט. אָבער, אויף די אנדערע האַנט, דאָס איז אן אנדער עלעמענט וואָס דאַרף ופמערקזאַמקייט. וישאַלט-פֿרייַ באַטעריז, ווי זייער נאָמען סאַגדזשעס, דאַרפן קיין ופמערקזאַמקייט פון די מאַשין באַזיצער. דער בלויז זאַך זיי דאַרפֿן איז פּעריאָדיש ריטשאַרדזשינג. וואָס אָפּציע צו קלייַבן פֿאַר די "זיבן" דעפּענדס בלויז אויף די פּערזענלעך פּרעפֿערענצן פון די באַזיצער פון די מאַשין.
איינער פון די הויפּט פּאַראַמעטערס פון קיין באַטאַרייע איז זייַן קאַפּאַציטעט, געמאסטן אין אַמפּער-שעה. אויף די וואַז 2107, מאַכט קוואלן מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 50-60 אַה וועט אַרבעטן גלייַך געזונט. ווייַל הייַנט אַ פּלאַץ פון נאָך עקוויפּמענט איז אינסטאַלירן אויף אַ מאַשין (ראַדיאָ, סובוואָאָפער, נעפּל לייץ, אאז"ו ו), די נאָך באַטאַרייע קאַפּאַציטעט וועט נישט זיין יבעריק. עס איז אויך ווערט קאַנסידערינג די פאַקט אַז פֿאַר קאַרבערייטער "זיבן" איז דארף אַ באַטאַרייע מיט אַ גרעסערע קאַפּאַציטעט ווי פֿאַר ינדזשעקשאַן אָנעס. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די ינדזשעקשאַן מאָטאָר סטאַרץ גרינגער קאַמפּערד מיט די קאַרבערייטער אַפּאַראַט.
ווי פֿאַר די סטאַרטינג קראַנט, דעם פּאַראַמעטער ינדיקייץ די מאַכט פון די באַטאַרייע, ד"ה וואָס די באַטאַרייע איז ביכולת צו צושטעלן אין אַ קורץ צייט. דער סטאַרטינג קראַנט דיטערמאַנז די פיייקייט פון די באַטאַרייע צו אָנהייבן די מאַכט אַפּאַראַט אונטער אַדווערס טנאָים, אַזאַ ווי נידעריק טעמפּעראַטורעס. דאָס סאַגדזשעסץ אַז ווען טשוזינג אַ באַטאַרייע פֿאַר די וואַז 2107, עס איז ווערט צו באַטראַכטן די געגנט פון אָפּעראַציע פון די מאַשין: פֿאַר די דרום איר קענען קויפן אַ באַטאַרייע פון 50 אַה, פֿאַר די צאָפנדיק מקומות - מיט אַ גרויס סטאַרטינג קראַנט.
א פּאַראַמעטער אַזאַ ווי פּאָולעראַטי ינדיקייץ די אָרט פון די באַטאַרייע קאָנטאַקטן פֿאַר קאַנעקטינג די טערמינאַלס. הייַנט, מאַכט סאַפּלייז פֿאַר קאַרס זענען געשאפן אין דירעקט און פאַרקערט פּאָולעראַטי. אין ערשטער בליק, דעם פּאַראַמעטער איז נישט אַזוי וויכטיק, אָבער אויב עס איז אָפּגעלאָזן, עס קען זיין עטלעכע נואַנסיז בעשאַס די קשר, אַזאַ ווי ניט גענוגיק דראָט לענג. באַטעריז מיט דירעקט פּאָולעראַטי זענען אינסטאַלירן אויף די וואַז 2107. עס איז גאַנץ פּשוט צו באַשליסן: אויב איר ווענדן די באַטאַרייע צו דיין "פּנים", די positive וואָקזאַל זאָל זיין ליגן אויף די לינקס, די נעגאַטיוו וואָקזאַל אויף די רעכט.
דורך פאַבריקאַנט
די ברירה פון ענערגיע מקור פֿאַר די וואַז 2107 דורך די פאַבריקאַנט איז לימיטעד בלויז דורך די פינאַנציעל קייפּאַבילאַטיז פון די באַזיצער. אויב עס זענען קיין שוועריקייטן מיט געלט, ייבערהאַנט זאָל זיין געגעבן צו געזונט-געגרינדעט בראַנדז אַזאַ ווי באָש, מוטלו, וואַרטאַ, אאז"ו ו. אַזאַ באַטעריז זענען נישט ביליק, אָבער איר קענען זיין זיכער פון די קוואַליטעט פון די פּראָדוקט און העסקעם מיט די דערקלערט. טשאַראַקטעריסטיקס.
אויב איר קויפן אַ ביליק באַטאַרייע, איר זאָל נישט קויפן די טשיפּאַסט פון אַן אומבאַקאַנט פאַבריקאַנט. נאָך אַלע, קיין איינער וועט געבן אַ גאַראַנטירן פֿאַר אַזאַ אַ פּראָדוקט.
ווידעא: עצות פֿאַר טשוזינג אַ באַטאַרייע
באַטערי פֿאַרבונדענע פּראָבלעמס
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די "זיבן" די מאַשין באַזיצער קען טרעפן פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט די באַטאַרייע. אין רובֿ קאַסעס, זיי קאָכן אַראָפּ צו פּראָבלעמס מיט די אָפּצאָל. די מערסט פּראָסט סיבות פֿאַר די פעלן פון ריטשאַרדזשינג זענען אַ צעבראכן גאַרטל אָדער דורכפאַל פון די דייאָוד בריק פון די גענעראַטאָר, רעלע רעגולאַטאָר, קאָריק פֿאַר די באַטאַרייע אָפּצאָל קרייַז.
ווי צו ינסטאַלירן רעכט אויף אַ מאַשין
באַזייַטיקונג און ייַנמאָנטירונג פון די מאַכט מקור אויף די וואַז 2107 איז געפירט אויס אין רובֿ קאַסעס ווען ריטשאַרדזשינג, ריפּלייסינג אַ טייל אָדער ריפּערז אין די מאָטאָר אָפּטייל, אויב די בייַזייַן פון אַ באַטאַרייע ינטערפירז. צו ינסטאַלירן די באַטאַרייע, איר וועט דאַרפֿן שליסלען פֿאַר 10 און 13. ווען אַלץ איר דאַרפֿן איז אין האַנט, איר קענען גיינ ווייַטער מיט די ינסטאַלירונג:
- עפֿענען די קאַפּטער און ינסטאַלירן די באַטאַרייע אין דעם אָרט וואָס איז בדעה פֿאַר דעם.
- מיר פאַרבינדן צו די באַטאַרייע ערשטער "+", און דעמאָלט "-" און פאַרשטייַפן די פאַסאַנערז. עס איז ווערט קאַנסידערינג אַז די נעגאַטיוו וואָקזאַל איז אַ ביסל קלענערער אין דיאַמעטער ווי די positive.
ווען קאַנעקטינג די באַטאַרייע, ערשטער פאַרבינדן די "+" און דעמאָלט די "-" וואָקזאַל - ניצן אַ כאָלעל מוטער-שליסל, פאַרשטייַפן די נוס וואָס האלט די באַר אין די דנאָ פון די באַטאַרייע.די VAZ 2107 באַטאַרייע איז אינסטאַלירן אויף אַ פּלאַטפאָרמע אין די מאָטאָר אָפּטייל און פאַסאַנד מיט אַ נוס און אַ ספּעציעל רימען
וואָס כאַפּאַנז אויב איר פאַרקערט די פּאָולעראַטי
כאָטש די טערמינאַלס פֿאַר קאַנעקטינג די ענערגיע מקור האָבן פאַרשידענע דיאַמעטערס, מאל עס זענען סיטואַטיאָנס ווען מאַשין אָונערז פירן צו מישן אַרויף די פּאָולעראַטי. אויב די באַטאַרייע איז פאַלש פארבונדן צו די וואַז 2107, די דייאָוד בריק פון די גענעראַטאָר, די וואָולטידזש רעגולאַטאָר דורכפאַל, עטלעכע פוסעס קענען קלאַפּ. א נישט ריכטיגע פארבינדונג קען מען נישט איבערקוקן, ווייל דאס טראגט רויך און א ברענען שמעקן. אויב אַזאַ אַ צוטשעפּעניש אַקערז, איר מוזן מיד דיסקאַנעקט די טערמינאַלס פון די באַטאַרייע אין סדר צו ויסמיידן ערנסט פאלגן.
באַטאַרייע דריינז געשווינד
איינער פון די פראבלעמען וואָס מאַנאַפעסץ זיך אויף די VAZ 2107 און אנדערע קלאַסיש זשיגולי מאָדעלס קומט אַראָפּ צו באַטאַרייע אָפּזאָגן נאָך פּאַרקינג, וואָס איז, ממש יבערנאַכטיק, די מאַכט מקור איז דיסטשאַרדזשד אין אַזאַ אַ מאָס אַז עס איז ניט ביכולת צו מעגילע די סטאַרטער. די סיבה פֿאַר דעם דערשיינונג ליגט אין ניט גענוגיק באַטאַרייע אָפּצאָל אָדער הויך ליקאַדזש קראַנט. ערשטער איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די פאלגענדע:
- די אָרנטלעכקייַט פון די אָפּצאָל רעלע קאָריק;
- רילייאַבילאַטי פון פאַסאַנינג די טערמינאַלס אויף די באַטאַרייע;
- די וואָולטידזש אויף די באַטאַרייע און די רעזולטאַט פון די גענעראַטאָר;
- צושטאַנד און שפּאַנונג פון די אַלטערנאַטאָר גאַרטל;
- די ריינקייַט פון די וואָולטידזש רעגולאַטאָר טערמינאַלס און די צושטאַנד פון די ברושעס.
אין דערצו, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די אָפּצאָל גראדן לאָמפּ: עס זאָל גיין אויס מיד נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר. אויב די לאָמפּ טוט נישט גיין אויס און די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד, עס קען זיין עטלעכע סיבות:
- מאַלפאַנגקשאַן פון די רעלע רעגולאַטאָר;
- טראָגן אָדער סטיקינג פון די ברושעס אין די באַרשט האָלדער;
- דורכפאַל פון איינער פון די דייאָודז אין די גענעראַטאָר.
אויף די VAZ 2107, די באַטאַרייע אָפּצאָל קרייַז איז דיזיינד אַזוי אַז די טשאַרדזשינג גראדן לאָמפּ איז אין די גענעראַטאָר עקסייטיישאַן קרייַז. ווען, ווען סטאַרטינג די מאָטאָר, די וואָולטידזש אַז די גענעראַטאָר טראגט יקסידז די וואָולטידזש אויף די באַטאַרייע מיט 0,1 וו, די לאָמפּ גייט אויס. אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז די פארלאנגט מדרגה פון אָפּצאָל איז סאַפּלייד צו די באַטאַרייע, ווייַל די מאַכט מקור קען זיין דיסטשאַרדזשד אפילו ווען די ליכט ציבעלע איז אַוועק. אין דעם פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די וואָולטידזש אין די באַטאַרייע טערמינאַלס מיט אַ מולטימעטער.
אויב דער טשעק געוויזן וואַלועס אין די קייט פון 13,7-14,2 וו, עס זענען קיין פראבלעמען מיט די אָפּצאָל. אויב די אָפּזאָגן איז שנעל, אַ הויך ליקאַדזש קראַנט קען זיין אַ מעגלעך סיבה.
באַטאַרייע ליקאַדזש קראַנט איז אַ פּאַראַמעטער וואָס ינדיקייץ די זיך-אָפּזאָגן פון די ענערגיע מקור ווען די מאַשין איז פּאַרקט מיט די מאָטאָר אויסגעדרייט אַוועק און קאָנסומערס אויסגעדרייט אַוועק. דעפּענדינג אויף די שטאַרקייט פון די ליקאַדזש קראַנט, עס איז מעגלעך ניט בלויז צו אָפּזאָגן די באַטאַרייע, אָבער אויך אָנצינדן די וויירינג.
אויף די "זיבן" מיט אַ ארבעטן ילעקטריקאַל טייל, די ליקאַדזש קראַנט זאָל נישט יקסיד 0,04 א. מיט די וואַלועס, די מאַשין זאָל אָנהייבן אפילו נאָך אַ לאַנג פּאַרקינג. צו מעסטן דעם פּאַראַמעטער, עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די positive וואָקזאַל פון די באַטאַרייע און פאַרבינדן אַ מולטימעטער מיט די קראַנט מעזשערמאַנט שיעור צו די עפענען קרייַז, בשעת אַלע קאָנסומערס מוזן זיין אויסגעדרייט. אויב בעשאַס די פּראָבע עס איז געפונען אַז די ליקאַדזש קראַנט איז וועגן 0,5 א, איר זאָל קוקן פֿאַר די סיבה און עלימינירן עס. אין דערצו, איר זאָל נישט ויסשליסן די באַטאַרייע זיך פון ופמערקזאַמקייט - טאָמער זייַן לעבן האט קומען צו אַ סוף.
ווידעא: באַטאַרייע ליקאַדזש קראַנט מעזשערמאַנט
באַטערי אָנקלאַפּן וואַז 2107
די מאַכט מקור וואַז 2107 איז אינסטאַלירן אין די מאָטאָר אָפּטייל אויף די רעכט זייַט אויף אַ ספּעציעל פּלאַטפאָרמע און פאַסאַנד מיט אַ רימען. אזוי, די באַטאַרייע איז פאַרפעסטיקט, וואָס אַוווידז זייַן באַוועגונג אַרום דעם פּלאַץ בשעת די מאַשין איז מאָווינג.
ווי צו פאַרמייַדן גנייווע
זשיגולי אָונערז אָפט פּנים די פּראָבלעם פון באַטאַרייע גנייווע, וואָס איז רעכט צו דער היפּש פּרייַז פון דעם טייל. דער פאַקט איז אַז עפן די קאַפּטער אויף די "קלאַסיש", ספּעציעל פֿאַר אַ יקספּיריאַנסט אַטאַקער, איז נישט שווער. ווי קענען איר באַשיצן זיך און דיין מאַשין פון אַזאַ אַ סיטואַציע? עס זענען עטלעכע אָפּציעס פֿאַר סאָלווע דעם פּראָבלעם:
- שטעלן די מאַשין אין אַ גאַרדאַד פּאַרקירפּלאַץ;
- מאַשין סטאָרידזש אין דער גאַראַזש;
- שרעק ינסטאַלירונג (דיפּענדינג אויף די קשר סכעמע).
אָבער, די מעטהאָדס זענען נישט שטענדיק און נישט פּאַסיק פֿאַר אַלעמען. אין דעם פאַל, צו באַשיצן די באַטאַרייע פון גנייווע, איר קענען ריזאָרט צו נאָך זיכערהייט מיטלען:
- ינסטאַלירן די שלאָס אויף די קאַפּטער דעקן;
- שטענדיק נעמען די באַטאַרייע מיט איר;
- סיקיורלי פאַסטן די באַטאַרייע.
ניט יעדער מאַשין באַזיצער וועט שטימען צו ריזאָרט צו דער ערשטער אָפּציע, ווייַל דאָס וועט דאַרפן וועלדינג בראַקאַץ פֿאַר אַ פּאַדלאָקק אויף די קאַפּטער, וואָס וועט צעלאָזן די אויסזען פון די מאַשין. ניט אַלעמען וועט ווי צו קעסיידער נעמען די באַטאַרייע מיט זיי. עס בלייבט די אָפּציע פון אַ מער פאַרלאָזלעך פאַסאַנינג פון די באַטאַרייע. איין אָפּציע צו באַשיצן די מאַכט מקור פון גנייווע איז צו נוצן פאַסאַנערז מיט אַ סוד, וואָס וועט צווינגען די אַטאַקער צו פאַרברענגען מער צייט, און מאל צוריקציענ זיך פון זיין פּלאַן. עס איז אויך מעגלעך צו סאַדער די באַרג, אָבער עס זאָל זיין געטראגן אויס אַז דעם אופֿן אין קראַפט מאַדזשור וועט מאַכן ערנסט פּראָבלעמס פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין.
עטלעכע מאָוטעראַסץ מאָדיפיצירן די פּלאַטפאָרמע פֿאַר די באַטאַרייע, מאכן עס אין די פאָרעם פון אַ קעסטל און ינסטאַלירן אַ שלאָס, פֿאַר וואָס איר דאַרפֿן צו נוצן אַ וועלדינג מאַשין. עס איז אן אנדער וועג וואָס קאַמפּליקייץ די גנייווע פון אַ טייל - פֿאַרשטאַרקונג עס מיט אַ קייט און ינסטאָלינג אַ פּאַדלאָקק. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז די מערסט עפעקטיוו שוץ איז אַ סכום פון מיטלען וואָס וועט פאַרמייַדן די באַטאַרייע פון סטאָלען פון די מאַשין.
טראַנספערינג די באַטאַרייע צו דעם שטאַם
אויף די וואַז 2107, די מאַכט צושטעלן איז נאָרמאַלי ליגן אונטער די קאַפּטער. עטלעכע אָונערז פון "סעוואַנס" און אנדערע "קלאַסיקס" אַריבערפירן די באַטאַרייע צו דעם שטאַם, וואָס דערקלערט דעם דורך די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
- מער פּלאַץ אונטער די קאַפּטער, וואָס איז וויכטיק ווען פּלאַנירונג מאַשין טונינג;
- דער אָרט פון די באַטאַרייע אין דעם שטאַם ילימאַנייץ זייַן שטאַרק ייַז קאַלט אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס, וואָס וועט ענשור אַ גרינגער אָנהייב פון די מאָטאָר אין ווינטער;
- באַטאַרייע גנייווע שוץ.
רעגאַרדלעסס פון דיין גאָולז, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון אַז עס וועט נישט זיין גרינג צו באַקומען די באַטאַרייע אויב דער שטאַם איז גאָר לאָודיד. אין דערצו, שעדלעך פיומז זענען ימיטיד פון די ענערגיע מקור. צו אַריבערפירן און סיקיורלי פאַסטן די פּראָדוקט אין די באַגאַזש אָפּטייל פון די "זיבן" איר דאַרפֿן:
- פּלאַטפאָרמע פֿאַר באַטעריז;
- טערמינאַלס פֿאַר באַטאַרייע קאָנטאַקטן;
- עצות פֿאַר מאַונטינג די מאַסע;
- באַטאַרייע האָלדער;
- קאַבלע מיט אַ קרייַז אָפּטיילונג פון 25 מם² און אַ לענג פון 6 עם.
פאָטאָ גאַלעריע: קאָנסומאַבלעס פֿאַר טראַנספערינג די באַטאַרייע צו דעם שטאַם
-
- צו אָנקלאַפּן די באַטאַרייע, פאַסאַנערז זענען געניצט, קאַנסיסטינג פון אַ באַר און טרעדיד סטאַדז.
-
- ייַנמאָנטירונג פון די באַטאַרייע אין דעם שטאַם איז געפירט אויס אויף אַ ספּעציעל פּלאַטפאָרמע
-
- ייַנמאָנטירונג פון אַ נעגאַטיוו דראָט פון די באַטאַרייע און מאָטאָר צו ערד, ווי געזונט ווי ווירעס צו די סטאַרטער רעלע, איז דורכגעקאָכט מיט לאַגז.
-
- באַטערי טערמינאַלס לאָזן איר סיקיורלי פאַסטן די מאַכט ווירעס צו די מאַכט מקור
-
- מיט די הילף פון אַ מאַכט דראָט, וואָולטידזש איז סאַפּלייד צו די סטאַרטער פון די מאַשין
דער פּראָצעדור פֿאַר טראַנספערינג און ינסטאָלינג די באַטאַרייע אין דעם שטאַם איז רידוסט צו די פאלגענדע סטעפּס:
- מיר בויער האָלעס פֿאַר די באַטאַרייע בלאָק אין דעם שטאַם.
- מיר לייגן די קאַבלע פון די באַגאַזש אָפּטייל צו די מאָטאָר אָפּטייל דורך די פּאַסאַזשיר אָפּטייל (די לענג זאָל זיין גענוג צו די רעטראַקטאָר רעלע אויף די סטאַרטער).
- מיר דריקן די שפּיץ אַנטו די דראָט און פאַסטן עס צו די רעלע.מיר דריקן די שפּיץ און פאַסטן עס צו די סטאַרטער רעלע
- מיר פּראָדוצירן און ינסטאַלירן אַ נייַ דראָט פון ערד צו די מאָטאָר.ווען ינסטאָלינג די באַטאַרייע אין דעם שטאַם, עס איז נייטיק צו מאַכן אַ פאַרלאָזלעך ערד אויף די מאָטאָר
- מיר פאַרריכטן די מאַסע און די פּלאַטפאָרמע פֿאַר די באַטאַרייע.מיר צוטשעפּען די ערד דראָט פֿאַר די באַטאַרייע צו די זייַט מיטגליד אין דעם שטאַם
- מיר ינסטאַלירן און פאַסטן די באַטאַרייע זיך און, נאָך סקרוד די ווירעס צו די טערמינאַלס, מיר שטעלן זיי אויף און פאַרריכטן זיי אויף די באַטאַרייע קאָנטאַקטן.נאָך ינסטאָלינג און אַטאַטשינג די באַטאַרייע, מיר פאַרבינדן די טערמינאַלס
- מיר אָנהייבן דעם מאָטאָר און קאָנטראָלירן די וואָולטידזש רידינגז: 14,2 V אָן מאַסע און 13,6 V אונטער מאַסע אין ליידיק.
VAZ 2107 באַטאַרייע טשאַרדזשינג קרייַז
איינער פון די הויפּט עלעקטריקאַל סערקאַץ פון אַ מאַשין איז די באַטאַרייע אָפּצאָל קרייַז. ווי די באַזיצער פון די וואַז 2107, עס איז נייטיק צו בייַ מינדסטער מינאַמאַלי פֿאַרשטיין דעם פּרינציפּ פון טשאַרדזשינג די מאַכט מקור, וואָס עלעמענטן זענען ינוואַלווד אין דעם קרייַז, וואָס וועט לאָזן איר צו נעמען צונעמען קאַמף אין פאַל פון אַ מאַלפאַנגקשאַן.
די אויבן דיאַגראַמע גיט אַ פארשטאנד אַז אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די באַטאַרייע אָפּצאָל קרייַז איז מעגלעך ערגעץ. דאָס קען זיין, למשל, פּראָבלעמס מיט די ברושעס פון די רעלע רעגולאַטאָר אָדער אַ אַקסאַדייזד קאָנטאַקט אויף קיין טייל פון די עלעקטריקאַל קרייַז. ווי אַ רעזולטאַט, די גענעראַטאָר וועט נישט קענען צו גאָר באַשולדיקן די באַטאַרייע, וואָס וועט פירן צו זיין גראַדזשואַל אָפּזאָגן.
ווען טשוזינג אַ באַטאַרייע פֿאַר די וואַז 2107, איר מוזן אַדכיר צו די רעקאַמענדיד פּאַראַמעטערס. אזוי, עס וועט זיין מעגלעך צו פאַרזיכערן די ייַנמאָנטירונג און אָפּעראַציע פון די פּראָדוקט אָן קאָנפליקט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אויב עס זענען פּראָבלעמס מיט די באַטאַרייע אָפּצאָל, נאָך לייענען די דיאַגראַמע, איר קענען ינדיפּענדאַנטלי געפֿינען און פאַרריכטן די ברייקדאַון.
