ציל און טייפּס פון אַגזיליערי ברייקינג סיסטעם
צופרידן
איינער פון די סיסטעמען אַרייַנגערעכנט אין די ברייקינג קאָנטראָל פון די פאָרמיטל איז די אַגזיליערי ברייקינג סיסטעם. עס אַרבעט ינדיפּענדאַנטלי פון אנדערע ברייקינג סיסטעמען און דינען אַ קעסיידערדיק גיכקייַט אויף לאַנג סלאָפּעס. די הויפּט אַרבעט פון די אַגזיליערי טאָרמאָז סיסטעם איז אַנלאָוד די סערוויס טאָרמאָז סיסטעם צו רעדוצירן די טראָגן און אָוווערכיטינג בעשאַס פּראַלאָנגד ברייקינג. דער סיסטעם איז מערסטנס געניצט אין געשעפט וועהיקלעס.
דער הויפּט ציל פון די סיסטעם
ווען די מאַשין איז ביסלעכווייַז אַקסעלערייטינג ווען דרייווינג אויף סלאָפּעס, די מאַשין קענען קלייַבן זיך אַ גענוג הויך גיכקייַט, וואָס קען זיין אַנסייף פֿאַר ווייַטער באַוועגונג. דער שאָפער איז געצווונגען צו קעסיידער קאָנטראָלירן די גיכקייַט דורך די סערוויס ברייקינג סיסטעם. אַזאַ סייקאַלז פון ריפּיטיד ברייקינג פירן צו גיך טראָגן פון די טאָרמאָז ונטערשלאַק און טירעס, ווי געזונט ווי אַ פאַרגרעסערן אין די טעמפּעראַטור פון די טאָרמאָז מעקאַניזאַם.
ווי אַ רעזולטאַט, די רייַבונג קאָואַפישאַנט פון די ליינינגז אויף די טאָרמאָז פּויק אָדער דיסק איז רידוסט, וואָס פירט צו אַ פאַרקלענערן די עפעקטיווקייַט פון די גאנצע טאָרמאָז מעקאַניזאַם. דעריבער, די ברייקינג ווייַטקייט פון די מאַשין ינקריסיז.
אַ אַגזיליערי ברייקינג סיסטעם איז געניצט צו ענשור לאַנג-טערמין דאַונכיל אַרומפאָרן מיט נידעריק פאַרפעסטיקט גיכקייַט און אָן אָוווערכיטינג בראַקעס. עס קען נישט רעדוצירן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל צו נול. דעם איז געטאן דורך די סערוויס ברייקינג סיסטעם, וואָס אין די "קאַלט" שטאַט איז גרייט צו דורכפירן זייַן אַרבעט מיט די גרעסטע עפעקטיווקייַט אין די רעכט צייט.
טייפּס און מיטל פון די אַגזיליערי ברייקינג סיסטעם
די אַגזיליערי ברייקינג סיסטעם קענען זיין דערלאנגט אין די פאָרעם פון די פאלגענדע אָפּציעס:
- מאָטאָר אָדער באַרג טאָרמאָז;
- הידראַוליק ריטאַרדער;
- עלעקטריש ריטאַרדער.
מאָטאָר טאָרמאָז
די מאָטאָר טאָרמאָז (אַקאַ "באַרג") איז אַ ספּעציעל לופט דאַמפּער אינסטאַלירן אין די ויסמאַטערן סיסטעם פון אַ מאַשין מאָטאָר. עס אויך כולל נאָך מעקאַניזאַמז פֿאַר לימיטינג די ברענוואַרג צושטעלן און טורנינג די דאַמפּער, קאָזינג נאָך קעגנשטעל.
ווען ברייקינג, דער שאָפער באוועגט די גערגל צו די פארמאכט שטעלע און די הויך-דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע צו דער שטעלע פון לימיטעד ברענוואַרג צושטעלן צו די מאָטאָר. בלודינג פון לופט פון די סילינדערס דורך די ויסמאַטערן סיסטעם איז אוממעגלעך. דער מאָטאָר איז פאַרמאַכן אַוועק, אָבער די קראַנקשאַפט האלט צו דרייען.
ווען די לופט איז פּושט אויס דורך די ויסמאַטערן פּאָרץ, די פּיסטאָן יקספּיריאַנסיז קעגנשטעל, דערמיט סלאָוינג די ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט. אַזוי, די ברייקינג טאָרק איז טראַנסמיטטעד צו די טראַנסמיסיע און ווייַטער צו די דרייווינג ווילז פון די פאָרמיטל.
הידראַוליק ריטאַרדער
די הידראַוליק ריטאַרדער מיטל איז:
- דער גוף;
- צוויי רודער ווילז.
די ימפּעללערס זענען אינסטאַלירן אין אַ באַזונדער האָוסינג פאַרקערט יעדער אנדערע אין אַ קורץ ווייַטקייט. זיי זענען נישט שטרענג פארבונדן מיט יעדער אנדערער. איין ראָד איז פארבונדן צו די טאָרמאָז גוף און איז סטיישאַנערי. די רגע איז אינסטאַלירן אויף די טראַנסמיסיע שטיל (פֿאַר בייַשפּיל, אַ קאַרדאַן שטיל) און ראָוטייץ מיט אים. דער גוף איז אָנגעפילט מיט בוימל צו אַנטקעגנשטעלנ די ראָוטיישאַן פון דער שטיל. דער פּרינציפּ פון דער אָפּעראַציע פון דעם מיטל ריזעמבאַלז אַ פליסיק קאַפּלינג, נאָר דאָ די טאָרק איז נישט טראַנסמיטטעד, אָבער, אויף די פאַרקערט, דיסיפּייץ, טורנינג אין היץ.
אויב אַ כיידראָליק ריטאַרדער איז אינסטאַלירן אין פראָנט פון די טראַנסמיסיע, עס קענען צושטעלן עטלעכע סטאַגעס פון ברייקינג ינטענסיטי. דער נידעריקער גאַנג, די קאָראַספּאַנדינגלי מער עפעקטיוו די ברייקינג.
עלעקטריש ריטאַרדער
דער עלעקטריש ריטאַרדער פאַנגקשאַנז אין אַ ענלעך וועג, וואָס באשטייט פון:
- ראָוטער;
- סטאַטאָר ווינדינגס.
דער טיפּ פון ריטאַרדער אויף אַ פאָרמיטל מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע איז ליגן אין אַ באַזונדער האָוסינג. די רעטאַרדער ראָוטער איז פארבונדן צו די קאַרדאַן שטיל אָדער צו קיין אנדערע טראַנסמיסיע שטיל, און די סטיישאַנערי סטאַטאָר ווינדינגס זענען פאַרפעסטיקט אין די האָוסינג.
ווי אַ רעזולטאַט פון אָנווענדן וואָולטידזש צו די סטאַטאָר ווינדינגס, עס איז אַ מאַגנעטיק קראַפט פעלד וואָס פּריווענץ די פריי ראָוטיישאַן פון די ראָוטער. די ריזאַלטינג ברייקינג טאָרק, ווי אַ הידראַוליק ריטאַרדער, איז סאַפּלייד צו די דרייווינג ווילז פון די פאָרמיטל דורך די טראַנסמיסיע.
אויף טריילערז און האַלב טריילערז, אויב נייטיק, קענען אויך זיין אינסטאַלירן רעטאַרדער בראַקעס פון עלעקטריק און הידראַוליק טיפּ. אין דעם פאַל, איינער פון די אַקסעס מוזן זיין געמאכט מיט סעמיאַקסעס, צווישן וועלכע די ריטאַרדער וועט זיין אינסטאַלירן.
זאל ס סאַמערייז
אַ אַגזיליערי ברייקינג סיסטעם איז נייטיק צו טייַנען אַ קעסיידערדיק גיכקייַט ווען דרייווינג אויף לאַנג סלאָפּעס. דעם ראַדוסאַז די מאַסע אויף די בראַקעס, ינקריסינג זייער דינסט לעבן.
