ווי עפעקטיוו איז די נייַע טעסלאַ וויזשאַן סיסטעם קאַמפּערד מיט ראַדאַר
צופרידן
Новая система камер для мониторинга окружающей среды и управления функциями автопилота Tesla уже дает много поводов для разговоров, поскольку некоторые утверждают, что она делает шаг назад, чтобы прекратить использование радаров приближения.
Лучше ли это, чем радары, которые в настоящее время используют беспилотные автомобили, — вопрос, который могут задать многие владельцы Tesla и любопытные люди теперь, когда Tesla отказалась от радаров в пользу Tesla Vision.
Как работает ТеслаВижн?
Tesla Vision — это система на основе камеры, которая следит за окружением автомобиля. Большинство производителей автомобилей также используют радары и лидары в дополнение к камерам. С другой стороны, Tesla Vision будет использовать только камеры и обработку нейронной сети для своих функций, таких как автопилот, полуавтоматическая система вождения, а также круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения.
Обработка нейронной сети — это компьютерное обучение, основанное на передовых алгоритмах. Обработка нейронной сети анализирует данные и ищет закономерности. Он соединяется с нейронной сетью для изучения данных не только с вашего собственного компьютера, но и с других компьютерных систем в сети. Это означает, что Tesla Vision будет постоянно учиться у всех Tesla, использующих Tesla Vision.
Как работает традиционный радар?
Большинство автомобилей с расширенными функциями безопасности, такими как помощь в поддержании полосы движения и обнаружение пешеходов, используют радарную технологию. Радарная технология посылает радиоволны и измеряет количество времени, которое требуется, чтобы отразиться от объекта и вернуться. Лидар также является распространенным методом обнаружения. Лидар работает аналогично радиолокационной технологии, но излучает свет вместо радиоволн. Однако Илон Маск назвал лидар «костылем» и считает, что за системами на основе камер будущее.
Для Tesla Vision существует кривая обучения
Поскольку Tesla Vision использует нейронную сеть для работы и улучшения своей функциональности, она не сразу станет идеальной. Фактически, Tesla поставляет новые автомобили Model 3 и Model Y с Tesla Vision, но ограничивает работу некоторых их функций.
Пока Tesla вносит технические коррективы в Tesla Vision, такие функции, как Autosteer, будут ограничены максимальной скоростью 75 миль в час, а следующее расстояние на вашем круиз-контроле будет увеличено. Smart Summon, функция без водителя, которая позволяет Tesla выезжать со своего места для парковки и подъезжать к своему владельцу на низкой скорости, будет отключена. Так же как и предотвращение выезда с аварийной полосы.
Что лучше, Tesla Vision или радар?
Только эффективность Tesla Vision еще предстоит увидеть. В то время как Tesla решает проблемы и изучает безопасность Tesla Vision, внедряя ее в два самых крупных автомобиля, невозможно подтвердить, что она превосходит традиционные системы датчиков. В результате автомобили, в которых используется комбинация сенсорных систем, имеют многоуровневую защиту, повышающую безопасность.
Когда радар и зрение расходятся, какому из них вы верите? Зрение имеет гораздо большую точность, поэтому лучше удвоить зрение, чем объединять сенсоры.
- עלאָן מוסק (@elonmusk)
Конечно, ни одна из этих передовых технологий не заменит осведомленность водителя. Функции безопасности, такие как обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения, дополняют осведомленность водителя и не должны ее заменять.
*********
:
-
-
