צי איך דאַרפֿן צו וואַשן די מאָטאָר פון אַ נייַ מאַשין מיט אַ נאָרמאַל אָיל טוישן מעהאַלעך

סערוויס צענטער ספּעשאַלאַסץ ינוואַלווד אין די פאַרריכטן פון ויטאָמאָביל מאַכט וניץ אָפט טאָן אַז די הויפּט סיבה פֿאַר נעבעך פאָרשטעלונג אָדער אפילו מאָטאָר ברייקדאַונז איז קאַנטאַמאַניישאַן. און ערשטער פון אַלע, די וואָס אַוואַדע פאָרעם אויף מאָטאָר פּאַרץ בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג געמיש.

פון קורס, רובֿ פון די ויסמאַטערן גאַסאַז לאָזן דורך די ויסמאַטערן רער, אָבער אַ קליין טייל פון זיי עפעס ברייקס אין די לובריקיישאַן סיסטעם און פארמען טשאַד דיפּאַזאַץ, דיפּאַזאַץ און וואַרנישיז. עס זענען די טייפּס פון קאַנטאַמאַנאַנץ וואָס גרונט קעראָוזשאַן, ימפּראַפּער אָפּעראַציע און אַקסעלערייטיד מאָטאָר טראָגן. דערצו, ביידע "אַלט" (דאָס איז, מיט הויך מיילידזש) און לעפיערעך "יונג" ענדזשאַנז זענען סאַסעפּטאַבאַל צו דעם. וועגן די יענער, דורך דעם וועג, אַ זיכער קאַטעגאָריע פון ​​דריווערס האט די טעות מיינונג אַז ווען טשאַנגינג מאָטאָר בוימל, איר קענען טאָן אָן ערשטער פלאַשינג די לובריקיישאַן סיסטעם. זיי זאָגן אַז דער מאָטאָר איז פריש, עס נאָך האט אַ גרויס דינסט לעבן, און אויסערדעם, עס לויפט אויף "סינטעטיקס", וואָס זיך מיינט צו "וואַשן" די מאָטאָר גאַנץ גוט. די קשיא איז, וואָס וואַשן עס?

אָבער, יקספּיריאַנסט קראַפסמען זאָגן אַז דער מאָטאָר זאָל שטענדיק זיין געוואשן! און אַלע ווייַל אפילו אין אַ נייַ מאָטאָר, נאָך דריינינג די אַלט בוימל, עס איז שטענדיק, ראַגאַרדלאַס פון די טיפּ פון שמירעכץ געניצט, אַ אַזוי-גערופן ניט-ויסגעשעפּט "ארבעטן אַוועק" רעזאַדו. און עס קענען נאָר זיין נוטראַלייזד דורך בייַצייַטיק וואַשינג. דערצו, הייַנט עס זענען ספּעשאַלייזד קאַמפּאַונדז פֿאַר דעם צוועק וואָס אַקט געשווינד און יפעקטיוולי.

איינער פון די פּראָדוקטן איז די דייַטש אָילסיסטעם ספּולונג ליכט וואַש, דעוועלאָפּעד דורך קעמיקאַלז פון Liqui Moly. צווישן די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון דעם מעדיצין, עקספּערץ טאָן אַזאַ פּראָפּערטיעס ווי מינאַמייזינג די ריזידזשואַל וויסט מאָטאָר בוימל וואָס קענען ניט זיין ויסגעשעפּט (פון די מאָטאָר) און עפעקטיוו, שיכטע דורך שיכטע, באַזייַטיקונג פון קאַנטאַמאַנאַנץ פון די לובריקיישאַן סיסטעם. אן אנדער וויכטיק קוואַליטעט פון אָילסיסטעם ספּולונג ליכט איז אַז ניט ענלעך פלאַשינג אָילס און פילע ביליק אַנאַלאָגועס, דעם פלאַשינג איז נישט אין די סיסטעם נאָך דריינינג די בוימל, אָבער יוואַפּערייץ. און דער אַוועק פון אַגרעסיוו סאָלוואַנץ אין עס מאכט די מעדיצין לעגאַמרע זיכער פֿאַר אַלע מאָטאָר טיילן. דער פּראָדוקט איז וניווערסאַל אין זייַן אַפּלאַקיישאַן און איז פּאַסיק פֿאַר ביידע גאַזאָלין און דיעסעל ענדזשאַנז.

איר קענען נוצן די אָילסיסטעם ספּולונג ליכט גלייַך זיך; אפילו אַ אָנהייבער מאַשין ענטוזיאַסט קענען טאָן דאָס. דער פּראָצעדור איז פּשוט: נאָר איידער דריינינג די אַלט בוימל אין די לובריקיישאַן סיסטעם, גיסן די אינהאַלט פון די פלאַש פלאַש און לאָזן די מאָטאָר לויפן פֿאַר 5-10 מינוט. נאָך וואָס אַלע וואָס בלייבט איז צו פליסן די אַלט ייל צוזאמען מיט די געוואשן טשאַד דיפּאַזאַץ. די קאָס-יפעקטיוונאַס, ווערסאַטילאַטי און יז פון נוצן פון Oilsystem Spulung Light גאַראַנטירן אַ עפעקטיוו רעזולטאַט פון די פאַרהיטנדיק פּראָצעדור, וואָס וועט ראַטעווען איר פון אַ פּלאַץ פון כאַסאַל אין דער צוקונפֿט. דער פּראָדוקט איז רעקאַמענדיד פֿאַר קאַרס מיט אַ מיילידזש פון אַרויף צו 50 קילאמעטער, אַרייַנגערעכנט יענע אונטער וואָראַנטי. עס איז קלאָר אַז עקספּרעסס פלאַשינג פון די לובריקיישאַן סיסטעם איז נייטיק אין יעדער ייל טוישן.