פאָרמיטל רילייאַבילאַטי 4-5 יאָר לויט TÜV ווערסיע
После составления рейтинга надежности машин 2-3-летнего возраста представим себе другую возрастную категорию, а именно 4-5-летних пап. Однако изменений нет, и в рейтинге самых надежных автомобилей снова доминируют немецкие и японские автомобили.
Однако в этом году можно сказать, что немецкая техника немного превосходит японскую. Автомобили из других стран имеют своего представителя на 33-м месте Hyundai Getz.
Из французов Renault Modus – лучший на 47-м месте с 9,0%, так как единственный в стране галльского петуха набрал больше среднего 10,4%. В случае с итальянскими автомобилями ни один представитель не смог получить результат выше среднего, лучшим оказался Panda Panda на 78-м месте с 12,0% существенных дефектов. Млада-Болеславский автопроизводитель Škoda представлен в оценке автомобилей возрастом от 4 до 5 лет двумя моделями. Škoda Octavia заняла 37-е место (8,4%) и улучшилась на 2 мест по сравнению с (3-26 года), в то время как Fabia заняла 78-е место, так что она потеряла 44 места ниже среднего (11,6%).
В целом налицо рост количества отказов. Если в прошлом году 9,9% автомобилей возрастом от 4 до 5 лет имели существенные дефекты, то в этом году они выросли до 10%.
טאָלק | פאַבריקאַנט און מאָדעל | די טיילן פון קאַרס מיט אַ ערנסט כיסאָרן | די נומער פון קילאָמעטערס געפארן אין טויזנטער |
---|---|---|---|
1. | פּאָרש באָקסער / קיימאַן | קסנומקס% | 47 |
1. | טויאָטאַ קעראַלאַ ווערסאָ | קסנומקס% | 73 |
3. | פּאָרש קסנומקס | קסנומקס% | 50 |
4. | פּאָרש קייען | קסנומקס% | 81 |
4. | טויאָטאַ אַווענסיס | קסנומקס% | 77 |
6. | מאַזדאַ קסנומקס | קסנומקס% | 54 |
7. | וווו גאָלף פּלוס | קסנומקס% | 62 |
8. | Ford Fusion | קסנומקס% | 58 |
9. | סובאַרו פאָראַסטער | קסנומקס% | 73 |
קסנומקס). | אַודי אַקסנומקס | קסנומקס% | 115 |
קסנומקס). | BMW 3 | קסנומקס% | 72 |
קסנומקס). | טויאָטאַ ראַווקסנומקס | קסנומקס% | 66 |
קסנומקס). | אַודי אַקסנומקס | קסנומקס% | 102 |
קסנומקס). | Ford Fiesta | קסנומקס% | 58 |
קסנומקס). | אַודי טט | קסנומקס% | 60 |
קסנומקס). | אָפּעל זאַפיראַ | קסנומקס% | 68 |
קסנומקס). | מאַזדאַ מקס -5 | קסנומקס% | 50 |
קסנומקס). | טויאָטאַ קעראַלאַ | קסנומקס% | 64 |
קסנומקס). | אַודי אַקסנומקס | קסנומקס% | 93 |
קסנומקס). | מערסעדעס סלק | קסנומקס% | 50 |
קסנומקס). | Ford פאָקוס C- מאַקס | קסנומקס% | 63 |
קסנומקס). | Ford Focus | קסנומקס% | 69 |
קסנומקס). | מאַזדאַ קסנומקס | קסנומקס% | 65 |
קסנומקס). | וווו גאָלף | קסנומקס% | 69 |
קסנומקס). | האָנדאַ דזשאַז | קסנומקס% | 57 |
קסנומקס). | אַודי אַקסנומקס | קסנומקס% | 77 |
קסנומקס). | האָנדאַ קר-V | קסנומקס% | 71 |
קסנומקס). | Toyota Yaris | קסנומקס% | 59 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז געפרוווט ב. | קסנומקס% | 73 |
קסנומקס). | VW Touareg | קסנומקס% | 92 |
קסנומקס). | וואָלקסוואַגען פּאַססאַט | קסנומקס% | 89 |
קסנומקס). | אַוועקזעצן אַלטעאַ | קסנומקס% | 73 |
קסנומקס). | Hyundai getz | קסנומקס% | 58 |
קסנומקס). | מיצובישי קאָלט | קסנומקס% | 59 |
קסנומקס). | אַודי אַקסנומקס | קסנומקס% | 70 |
קסנומקס). | BMW 1 | קסנומקס% | 69 |
קסנומקס). | נעבעך אָקטאַוויאַ | קסנומקס% | 81 |
קסנומקס). | Suzuki swift | קסנומקס% | 54 |
קסנומקס). | אָפּעל טיגער טווינטאָפּ | קסנומקס% | 52 |
קסנומקס). | מאַזדאַ פּרעמאַסי | קסנומקס% | 66 |
קסנומקס). | פארד מאָנדעאָ | קסנומקס% | 96 |
קסנומקס). | Nissan almera | קסנומקס% | 63 |
קסנומקס). | וואָלוואָ ס 40 / וו 50 | קסנומקס% | 94 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז קלאַס א | קסנומקס% | 58 |
קסנומקס). | האָנדאַ אַקאָרד | קסנומקס% | 80 |
קסנומקס). | ניסן X-טרייל | קסנומקס% | 81 |
קסנומקס). | וואָלקסוואַגען טוראַן | קסנומקס% | 91 |
קסנומקס). | Renault מאָדע | קסנומקס% | 53 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז ד-קלאַס | קסנומקס% | 109 |
קסנומקס). | Smart fortwo | קסנומקס% | 51 |
קסנומקס). | האָנדאַ סיוויק | קסנומקס% | 65 |
קסנומקס). | אָפּעל אַגילאַ | קסנומקס% | 53 |
קסנומקס). | במוו קסקסנומקס | קסנומקס% | 84 |
קסנומקס). | Smart fortwo | קסנומקס% | 64 |
קסנומקס). | Nissan micra | קסנומקס% | 56 |
קסנומקס). | VW Fox | קסנומקס% | 51 |
קסנומקס). | וווו ניו בעעטלע | קסנומקס% | 56 |
קסנומקס). | מאַזדאַ קסנומקס | קסנומקס% | 80 |
קסנומקס). | Suzuki Vitara | קסנומקס% | 67 |
קסנומקס). | BMW 5 | קסנומקס% | 100 |
קסנומקס). | Opel meriva | קסנומקס% | 58 |
קסנומקס). | VW Caddy | קסנומקס% | 89 |
קסנומקס). | Opel Astra | קסנומקס% | 70 |
קסנומקס). | BMW 7 | קסנומקס% | 100 |
קסנומקס). | Kia picanto | קסנומקס% | 56 |
קסנומקס). | היונדאַי מאַטריץ | קסנומקס% | 63 |
קסנומקס). | Ford Galaxy | קסנומקס% | 96 |
קסנומקס). | Ford קאַ | קסנומקס% | 50 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז געפרוווט C. | קסנומקס% | 77 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז קלק | קסנומקס% | 63 |
קסנומקס). | טשעווראלעט קאלאס | קסנומקס% | 55 |
קסנומקס). | רענאַולט סיניק | קסנומקס% | 69 |
קסנומקס). | היונדאַי סאַנטאַ פע | קסנומקס% | 75 |
קסנומקס). | סקאָדאַ פאַביאַ | קסנומקס% | 68 |
קסנומקס). | מיני | קסנומקס% | 55 |
קסנומקס). | סיטראָען C5 | קסנומקס% | 88 |
קסנומקס). | וווו שאַראַן | קסנומקס% | 96 |
קסנומקס). | דאַיהאַצו סיריאָן | קסנומקס% | 56 |
קסנומקס). | Fiat Panda | קסנומקס% | 53 |
קסנומקס). | Hyundai Tuscon | קסנומקס% | 66 |
קסנומקס). | אַוועקזעצן Ibiza | קסנומקס% | 65 |
קסנומקס). | Seat Leon | קסנומקס% | 83 |
קסנומקס). | BMW Z4 | קסנומקס% | 54 |
קסנומקס). | אָפּעל וועקטראַ | קסנומקס% | 88 |
קסנומקס). | היונדאַי אקטן | קסנומקס% | 49 |
קסנומקס). | וווו פּאָלאָ | קסנומקס% | 59 |
קסנומקס). | וואָלוואָ וו 70 / קסק 70 | קסנומקס% | 113 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז געפרוווט E. | קסנומקס% | 106 |
קסנומקס). | סיטראָען C2 | קסנומקס% | 63 |
קסנומקס). | Opel Corsa | קסנומקס% | 61 |
קסנומקס). | סיטראָען בערלינגאָ | קסנומקס% | 81 |
קסנומקס). | במוו קסקסנומקס | קסנומקס% | 101 |
קסנומקס). | Kia Sorento | קסנומקס% | 85 |
קסנומקס). | רענאַולט מעגאַן | קסנומקס% | 74 |
קסנומקס). | סיטראָען C3 | קסנומקס% | 61 |
קסנומקס). | פיאַט פּונטאָ | קסנומקס% | 63 |
קסנומקס). | אַוועקזעצן אַלהאַמבראַ | קסנומקס% | 94 |
קסנומקס). | וואָלוואָ קסקקסנומקס | קסנומקס% | 99 |
קסנומקס). | קיאַ ריאָ | קסנומקס% | 62 |
קסנומקס). | Chevrolet matiz | קסנומקס% | 49 |
קסנומקס). | סיטראָען C4 | קסנומקס% | 68 |
קסנומקס). | פּעוגעאָט קסנומקס | קסנומקס% | 61 |
קסנומקס). | פּעוגעאָט קסנומקס | קסנומקס% | 84 |
קסנומקס). | Renault Twingo | קסנומקס% | 53 |
קסנומקס). | אַלפאַ ראָמעאָ קסנומקס | קסנומקס% | 88 |
קסנומקס). | רענאַולט Clio | קסנומקס% | 60 |
קסנומקס). | אַלפאַ ראָמעאָ קסנומקס | קסנומקס% | 72 |
קסנומקס). | אַוועקזעצן אַראָסאַ | קסנומקס% | 55 |
קסנומקס). | פּעוגעאָט קסנומקס | קסנומקס% | 74 |
קסנומקס). | מערסעדעס-בענז געפרוווט מ | קסנומקס% | 95 |
קסנומקס). | רענאַולט קאַנגאָאָ | קסנומקס% | 76 |
קסנומקס). | ניסן קודם | קסנומקס% | 78 |
קסנומקס). | fiat doblo | קסנומקס% | 89 |
קסנומקס). | פיאַט סטייל | קסנומקס% | 77 |
קסנומקס). | רענאַולט לאַגונאַ | קסנומקס% | 82 |
קסנומקס). | רענאַולט ספעיס | קסנומקס% | 91 |
קסנומקס). | קיאַ קאַרנאַוואַל | קסנומקס% | 90 |
Ежегодно немецкие технические инспекции, проводимые TÜV в отдельных землях, являются ценным источником информации о качестве подвижного состава, курсирующего по немецким дорогам. Рейтинг этого года основан на данных, собранных за 12-месячный период, начиная с июля 2009 года и заканчивая июнем 2010 года. Статистика включает только те модели, для которых было проведено достаточное количество проверок (более 10 000) и, таким образом, можно по сравнению с другими (статистическая значимость) и сопоставимость данных).
א גאַנץ פון 7 ינספּעקשאַנז זענען ינקלודעד אין דעם לערנען. דער רעזולטאַט פון יעדער פון זיי איז אַ פּראָטאָקאָל מיט מינערווערטיק, ערנסט און געפערלעך חסרונות. זייער טייַטש איז ענלעך צו די סלאָוואַקיש STK. א מאַשין מיט אַ מינערווערטיק כיסאָרן (דאָס איז, אַ מאַשין וואָס קען נישט סטראַשען די זיכערקייט פון פאַרקער) באקומט אַ צייכן וואָס באשטעטיקט אַז עס איז פּאַסיק פֿאַר נוצן, אַ מאַשין מיט אַ ערנסט כיסאָרן וועט באַקומען אַ צייכן בלויז נאָך די ילימאַניישאַן פון דעם כיסאָרן און אויב איר האָט א קאר. וואָס אַ טעכניקער דיטעקץ אַ געפערלעך מאַלפאַנגקשאַן, איר וועט נישט לאָזן אויף דיין אייגענע אַקס.