איז עס מעגלעך צו מישן מאָטאָר אָילס פון פאַרשידענע Manufacturers, בראַנדז, וויסקאָסיטי

די קשיא פון די מעגלעכקייט פון מיקסינג מאָטאָר אָילס קעסיידער זאָרג דריווערס, ספּעציעל אויב די מדרגה טראפנס שארף רעכט צו ליקאַדזש, און איר נאָך האָבן צו גיין צו די ניראַסט פירמע קראָם אָדער דינסט.

אין פאַרשידן ליטעראַטור, איר קענען געפֿינען אַ פּלאַץ פון אינפֿאָרמאַציע וועגן מיקסינג מאָטאָר אָילס, און עס איז קיין איין געדאַנק אויף דעם ענין: עטלעכע זאָגן אַז עס איז מעגלעך, אנדערע אַז עס איז נישט. זאל ס פּרובירן צו רעכענען עס אויס אויף אונדזער אייגן.

ווי איר וויסן, מאָטאָר אָילס פֿאַר קאַרס זענען צעטיילט לויט אַ פאַרשיידנקייַט פון קרייטיריאַ:

• יקערדיק באַזע - "מינעראַל וואַסער", סינטעטיקס, האַלב-סינטעטיקס;
• גראַד פון וויסקאָסיטי (SAE) - עס זענען דעזיגניישאַנז פון 0W-60 צו 15W-40;
• קלאַסאַפאַקיישאַנז לויט API, ACEA, ILSAC - פֿאַר וואָס טיפּ פון ענדזשאַנז עס איז בדעה - גאַזאָלין, דיזאַל, פיר אָדער צוויי-מאַך, געשעפט, טראַקס, קאַרס, און אַזוי אויף.

טהעאָרעטיקאַללי, קיין נייַ ייל וואָס קומט אויף די מאַרק גייט דורך אַ סעריע פון ​​קאַמפּאַטאַבילאַטי טעסץ מיט אנדערע אָילס. צו באַקומען סערטיפיקאַץ פֿאַר פאַרשידן קלאַסאַפאַקיישאַנז, די ייל זאָל נישט אַנטהאַלטן אַדאַטיווז און אַדאַטיווז וואָס וועט קאָנפליקט מיט אַדאַטיווז און די באַזע באַזע פון ​​עטלעכע ספּעציפיש "רעפֿערענץ" טייפּס פון ייל. עס איז אויך אָפּגעשטעלט ווי "פרייַנדלעך" די שמירעכץ קאַמפּאָונאַנץ זענען צו מאָטאָר עלעמענטן - מעטאַלס, גומע און מעטאַל פּייפּס, און אַזוי אויף.

אַז איז, אין טעאָריע, אויב אָילס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז, אַזאַ ווי קאַסטראָל און מאָביל, געהערן צו דער זעלביקער קלאַס - סינטעטיקס, האַלב-סינטעטיקס, האָבן דער זעלביקער גראַד פון וויסקאָסיטי - 5W-30 אָדער 10W-40, און זענען דיזיינד פֿאַר די דער זעלביקער טיפּ פון מאָטאָר, איר קענען מישן זיי.

אבער עס איז קעדייַיק צו טאָן דאָס בלויז אין נויטפאַל קאַסעס, ווען אַ רינען איז דיטעקטאַד, די ייל געשווינד פלאָוז אויס, און איר קענען נישט קויפן "געבוירן ייל" ערגעץ נירביי.

אויב איר האָבן דורכגעקאָכט אַזאַ אַ פאַרבייַט, איר דאַרפֿן צו באַקומען צו די דינסט ווי באַלד ווי מעגלעך און דעמאָלט שווענקען די מאָטאָר צו גאָר ריין אַלע קאַמפּאָונאַנץ פון סלאַג, וואָג און ברענען און פּלאָמבירן די בוימל פון איין פאַבריקאַנט. אויך, בשעת דרייווינג מיט אַזאַ אַ "קאָקטייל" אין די מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו קלייַבן אַ מילד דרייווינג מאָדע, טאָן ניט אָווערלאָאַד די מאָטאָר.

אזוי, עס איז ערלויבט צו מישן אָילס פון פאַרשידענע בראַנדז מיט די זעלבע קעראַקטעריסטיקס, אָבער בלויז אַזוי אַז די מאָטאָר איז נישט יקספּאָוזד צו אפילו גרעסערע מאַלפאַנגקשאַנז וואָס קען אויפשטיין ווען די הייך איז געפֿאַלן.

עס איז גאָר אן אנדער ענין ווען עס קומט צו מישן "מינעראַל וואַסער" און סינטעטיקס אָדער האַלב-סינטעטיקס. טאן דעם איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד און נישט רעקאַמענדיד אפילו אין נויטפאַל סיטואַטיאָנס.

דער כעמישער זאַץ פון אָילס פון פאַרשידענע קלאסן איז לעגאַמרע אַנדערש. אין דערצו, זיי אַנטהאַלטן אַדאַטיווז וואָס קאָנפליקט מיט יעדער אנדערער און קאָואַגיאַליישאַן פון פּיסטאָן רינגס, קלאָגינג פון פּייפּס מיט פאַרשידן סעדאַמאַנץ קענען פּאַסירן. אין אַ וואָרט, איר קענען צעשטערן די מאָטאָר זייער לייכט.

אין מסקנא, איין זאַך קענען זיין געזאָגט - אין סדר נישט צו דערפאַרונג אין דיין אייגן הויט וואָס מיקסינג פאַרשידענע טייפּס פון מאָטאָר אָילס פירט צו, שטענדיק קויפן זיי פֿאַר צוקונפֿט נוצן און פירן אַ ליטער אָדער פינף-ליטער קאַנאַסטער אין דעם שטאַם נאָר אין פאַל.

לאָודינג ...