קען GMSV זיין געראָטן ווו האָלדען און HSV האָבן ניט אַנדערש? קענען די 500nm קאָלאָראַדאָ טרייל באָס שלאָגן די Ford Ranger און Toyota HiLux אין אַוסטראַליאַ?
זאָל GMSV ריסטאַרט קאָלאָראַדאָ אין אַוסטראַליאַ?
דער קאמף צווישן האָלדען און פארד זעט אויס אזוי אלט ווי די אויטאמאטיוו היסטאריע פון אויסטראליע אליין, אבער עס איז דא איין שטח וואו די רויטע לייב האט כסדר פארלוירן די מלחמה מיט די בלויע אווואל, און דאס איז דער קאמף צווישן די קאלאראדא און די ראנגער.
קיצער? האָלדען איז פעלנדיק אַ פאַקטיש טאָפּל-קאַב העלד אין זיין לעצט יאָרן אין אַוסטראַליאַ, ווען די Ford Ranger (און Toyota HiLux, פֿאַר דעם ענין) אָוווערטוק די קאָלאָראַדאָ אין פארקויפונג.
קאָלאָראַדאָ פארקויפונג אין 2017 איז געווען 21,579 וועהיקלעס, דערנאָך דראַפּט צו 18,301 2018 אין 17,472 און 2019 אין 42,728 ביי 2017. פאַרגלייַכן דאָס צו די מאַרק-סטאָרמינג ראַנגער, וואָס פארקויפט 42,144 וועהיקלעס אין 2018, 40,960 אין 2019 און XNUMX אין XNUMX.
אין מינדסטער טייל פון די פּראָבלעם, אין מינדסטער לויט אונדז דאָ CarsGuideאיז געווען אז פארד האט געגנבעט דעם דאבל-קאב דונער מיטן אויסטראליש-דיזיגנירטן ראפטאר, און דער קאלאראדא האט געלאזט קוקן אביסל האלב-בייקט.
טשעווראָלעט אין די יו.
צומ גליק, עס איז אויך יקוויפּט מיט די נויטיק דיעסעל מאָטאָר, 3.5-טאָן מאַקסימום פּולינג מאַכט און אַ לייַטיש מאַסע קאַפּאַציטעט פון 700 פּלוס קילאָ.
אָבער ימפּאָרטאַנטלי, עס אויך ימפּרוווז רידזשידאַטי: עס קומט מיט אַ סאַספּענשאַן לעוועלינג קיט, נייַ אַנדערבאָדי גליטשנ פּלאַטעס אין די פראָנט און מיטן פון די מאַשין, רויט שלעפּן און אַנטלויפן כוקס, און 17-אינטש מאַט שוואַרץ פּיינטיד ווילז. .
עס אויך קוקט שטאַרק, מיט זיין גרויס, באַקסי פראָנט סוף און טיפּיש אמעריקאנער סטיפנאַס.
אונטער די קאַפּטער, אין מינדסטער פֿאַר אונדזער מאַרק, עס וועט זיין אַ 2.8-ליטער טורבאָדיעסעל מיט וועגן 135 קוו און אַ גרויס טאָרק פון 500 נם, מיט אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
און דאָס איז איידער איר נעמען אַ קוק אין די קאָלאָראַדאָ ZR2, וואָס ינקריסיז די סטיפנאַס מיט אַ XNUMX-אינטש סאַספּענשאַן הייבן, ברייט טראַקס, עלעקטראָניש לאַקינג פראָנט און דערציען דיפערענטשאַלז, און אַוועק-וועג טונד סאַספּענשאַן - דעמאָלט עס איז אַ אמת ראַפּטאָר קאַנטענדער.
די שלעכט נייַעס? GMSV איז דערווייַל גאַנץ פאַרנומען מיט בויען אַ נייַ סאָרט, אַ נייַ הענדלער נעץ, לאָנטשינג די 1500 טרייל באָס, LTZ און Silverado 2500, און פּריפּערינג פֿאַר די אָנקומען פון די קאָרוועט.
ווי אַ רעזולטאַט, די סאָרט זאגט אַז עס איז נישט "ספּעקולאַטינג אויף אנדערע פּראָדוקטן" אין דעם מאָמענט.
"מיר ווארטן נאָך צו ברענגען די סילוועראַדאָ 2500 צו מאַרק און מיר האָבן אַ קאָרוועט ווארטן אין די פליגל צו קאַטער און מיר האָבן שוין פאַרנומען בויען אונדזער GMSV הענדלער נעץ אַזוי מיר זענען פאָוקיסט אויף אַלע דעם. מאָדעלס אין דער מאָמענט," זאגט GMSV ספּאָוקסמאַן עד פין.
"דעריבער, מיר זענען נישט ספּעקולאַטינג אויף אנדערע פּראָדוקטן אין דעם מאָמענט."
אָבער, דאָס איז נישט טאַקע אַ "ניין", איז עס? אַזוי מיר קענען האָפֿן בייַ מינדסטער.
