מייַן טריומף ספּיטפירע 1965 מק4 2 יאָר
... אויף לייקסידע און געגאנגען אין אַ ווילד 360 אין זיין 1965 Triumph Spitfire Mk4 2.
די בריטישע ספארט קאר האט זיך אראפגעקראכט אין די וואנט אונטער דער בריק און האט פארענדיקט עזי'ס קלוב ספּרינט טאג.
"איך שלאָגן 101.01 מ.פ.ש (162.6 קילאמעטער / ה) אָבער פּולד אַוועק און שלאָגן די וואַנט.
"אבער איך קען אים נאָך אַהיים נעמען."
גאָלד קאָאַטער, 57, געקויפט די מאַשין פֿאַר בלויז $ 50 אין אַ היגע דזשאַנגקיאַרד אין 1978 פֿאַר זיין שוועסטער.
"זי איז געגאנגען צו באַקומען איר דערלויבעניש און מיר דאַרפֿן אַ מאַשין אַזוי זי קען פאָר, אַזוי איך געקויפט עס פֿאַר איר," ער זאגט.
"דעמאָלט האָט זי חתונה געהאַט און האָט נישט געוואָלט, אַזוי איך האָב געהאַלטן אַלע די יאָרן, בויען, בויען, בויען, אויסגעבן און פארבעסערן.
"איך אַמאָל געמאכט אַ מנהג האַרליי ווייַזן בייק און שטענדיק געוואלט צו מאַכן אַ מאַשין."
ווען עזי האט עס באקומען, איז די ספיטפירע געווען א פארזיכערטע בראָך, דערפאר האט ער געקויפט נאך א קערפער אין מעלבורן און אנגעהויבן אראפצוברענגען די זשאַווער און פארזעצן פאנעלן ביז ער האט געהאט א פולשטענדיקן קאר.
ער יווענטשאַוואַלי לאָנטשט און רעגיסטרירט עס אין 1982 און האט שוין ריידינג עס טאָמיד זינט.
דער אָריגינעל ספּיטפירע איז געווען פּיינטיד ווייַס מיט רויט טרים, האט אַ פיר-גיכקייַט גירבאַקס און אַ 1147 קק פיר-צילינדער מאָטאָר מיט וועגן 47 קוו און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 96 מ.פ.ש (155 קילאמעטער / ה).
עזי פּיינטיד די ספּיטפירע זיין באַליבסטע בלוי, באָרד די מאָטאָר צו קימאַט 1300 קק. גירבאַקס נאָך דער אָריגינעל פּאַקט עס בעשאַס די '13 ספּיד אויף טוויד ספּרינט פאַרמעסט.
"איך טאָן אַלע מיין אַרבעט זיך," ער זאגט.
"עס לויפט ביי 4000 רפּם, אָבער איך נאָר ווילן צו פאַלן די חילוק פון 4.875 צו 4.1."
די קאָליר איז גוט, די באַדזשיז זענען נישט אַלע אָריגינעל, און ער האט נישט אַלע די דזשיגער ינסטראַמאַנץ.
אָבער, ווי עזי זאגט, "אַלע געלט איז אין די דנאָ."
עפֿענען דעם מאַסיוו איין-שטיק פראָנט און איר וועט געפֿינען די מאָטאָר אין גלימינג קראָום.
"אַלע די קראָום קוקט גוט, אָבער עס האלט די היץ אין, אַזוי איך דאַרפֿן צו שטעלן די קאָאָלינג רעכט. אין דער צוקונפֿט, איך וועל נוצן מער פּאַלישט ומבאַפלעקט שטאָל ווי קראָום, "ער זאגט.
"קראָום נעמט אַ פּלאַץ פון מי צו האַלטן עס ריין."
עס איז אויך אַ מאַסיוו לופט טעלער אונטער וואָס לויפט פון פראָנט צו צוריק.
"עס איז גוט פֿאַר אַ ווייַזן ווו זיי שטעלן עס אויף אַ הייבן ווייַל איר טאָן ניט זען די גירבאַקס און אנדערע מעקאַניזאַמז," ער זאגט. "זעהט אויס פיל רייניגער."
אַז ווילד פאָר אויף לייקסידע געפירט צו צוויי אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס נאָך ער פאַרפעסטיקט אַ דענטיד טאַפליע; פייַער יקסטינגגווישער אויף די פראָנט שטאָק און זעמל באַר.
"וועגן 99 פּראָצענט פון וואָס איך ווילן," ער זאגט. "איך פאָר עס ווי פיל ווי איך קענען, די וועטער פּערמיץ."
ווען די וועטער טאַקע ווערט שלעכט, ער קענען נוצן אָדער אַ מאַטעריאַל שטאַם דעקל אָדער אַ פיבערגלאַסס האַרדטאָפּ.
"עטלעכע מאָל איך האָבן געווען געפרואווט צו פאַרקויפן עס, אָבער וואָס זאָל איך טאָן ווייַטער?" — האט ער געפרעגט. "איך איז געווען געפֿינט $ 22,000, אָבער איך האט שוין פארשטאפט האַלטן טשעקס פֿאַר $ 30,0000."
"עס איז אַ פערדל און טייל פון מיין לעבן. איך בין נישט חתונה געהאט, איך האב נישט קיין קינדער, דעריבער איז דאָס מיין קינד."
