מיין דאַצון 1600. – אַווטאָטאַטשקי

דאץ 1972 1600.

און עס זענען נישט בייבי באָמערס וואָס פירן דעם וווּקס. דאס זענען פיל יינגער מענטשן אין די 20 ס און 30 ס וואָס ווי מאַזדאַס, דאַצונס און טויאָטאַ פון די סיקסטיז און זיבעציקער.

ברעט מאָנטאַגוע אָונד זיין 1972 Datsun 1600 פֿאַר פיר יאר. ער און זיין פאטער דזשים געפונען עס אין אַ וויקטאָריאַן הויז נאָך אַ לאַנג זוכן אַריבער די מדינה. "עס איז געניצט ווי אַ פּאַדאַק רייסינג מאַשין," זאגט ברעט.

וואָס ברעט לייקט איז אַז טראָץ די דענץ און סקראַטשיז, עס איז כּמעט קיין זשאַווער אויף די מאַשין. ער איז אַ מעכאַניקער פון פאַך, אַזוי די רעסטעריישאַן האט אים קיין קאָנפליקט. בשעת ברייט געוואלט צו האַלטן די מאַשין ווי לאַגער ווי מעגלעך, די פאַרלאַנג צו נוצן די מאַשין טעגלעך אין 21 יאָרהונדערט פאַרקער געביטן זיין מיינונג וועגן די ריכטונג פון רעסטעריישאַן.

דזשים פאָרזעצן די געשיכטע: "מיר געוואלט צו האַלטן עס ווי לאַגער ווי מעגלעך, אָבער באַלד געווארן קלאָר אַז צו מאַכן עס גרינגער צו פאָרן אין הייַנט ס פאַרקער, עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס זענען דארף צו ענשור רילייאַבילאַטי און האַנדלינג." ברייט זאגט אַז דער אָריגינעל 1.6-ליטער מאָטאָר איז ריפּלייסט מיט אַ 2-ליטער ווערסיע פון די Datsun 200B. א פּאָר פון וועבער קאַרבערייטערז זענען אַטאַטשט צו זיין זייטן צו פאַרגרעסערן מאַכט רעזולטאַט.

"די דיסק בראַקעס זענען אַ ביסל גרעסערע ווי אָריגינעל און די פראָנט סיץ זענען עקס-סקיילינע. די גירבאַקס איז אויך אַן עקס-סקילינע 5-גיכקייַט. עס איז אַ ביסל בוסטיד אין אַלץ אַחוץ די ראַדיאָ. עס איז נאָך אַן אָריגינעל AM אַפּאַראַט, "זאגט ברעט.

די ופמערקזאַמקייט צו דעטאַל אין Datsun איז קאַמפּעלינג. דער מאַשין קוקט שפּאָגל נייַ און באַקומען גוואַלדיק באריכטן יעדער מאָל עס איז געוויזן.

די 1600 איז געווען די מאַשין וואָס באמת שטעלן די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט אויף דער וועלט בינע. ערשטער באפרייט אין 1968, עס איז געווען סאָלד ווי בלועבירד אין יאַפּאַן, 510 אין די יו. עס., און 1600 אין אנדערע לענדער.

וואָס באַזונדער עס איז געווען זיין פרייַ דערציען סאַספּענשאַן און נאָרמאַל פראָנט דיסק בראַקעס אין אַ וועלט ווו קאָנסומערס זענען נאָך געצווונגען אויף קאָנסומערס מיט מאַסיוו דערציען אַקסאַלז מיט בלאַט ספּרינגס און פּויק בראַקעס. Datsun געמאכט קיין סוד פון די פאַקט אַז זיי געוויינט BMW ווי אַ רעפֿערענץ און ינספּיראַציע. גוט זאַך זיי פארקויפט 1600 פֿאַר האַלב די פּרייַז פון אַ במוו.

מיין דאַצון 1600. די 1600 ס סאַפיסטאַקייטיד סאַספּענשאַן געמאכט זיי פלינק רייסינג און ראַלי קאַרס. זיי וואַן זייער קלאַס אין באַטהורסט אין 1968, 1969, 1970 און 1971, און זייער הצלחה אין ראַליינג ערנד זיי "מוזן האָבן" סטאַטוס אין דעם ארענע.