מאָטאָציקל אין קייטן
עס מיינט אַז עס איז גרינגער צו פאַרלירן אַ בייק ווי צו קויפן עס. די אויטאס זענען געווענליך ווערט נישט ווייניגער ווי די קארס וואס זענען מער מסתּמא צו גנבענען. Hubert Gotowski, Harley-Davidson מעכאַניקער, דערקלערט ווי צו באַוואָרענען דיין מאָטאָציקל.
זיי זאָגן אַז מאָטאָרסיקלעס זענען איין גרויס משפּחה ווו זאכן ווי בייק גנייווע זענען פּראָוכיבאַטאַד, אָבער די פאַקט איז אַנדערש. מאָטאָרסיקלעס דאַרפֿן צו זיין פּראָטעקטעד פּונקט ווי קאַרס. יממאָביליזערס און עלעקטראָניש אַלאַרמס זענען בנימצא, ווי רייַך און קאָמפּליצירט ווי די פֿאַר קאַרס. עס זענען קלאַפּ און טילט סענסאָרס. פֿאַר בייַשפּיל, זיי קענען צוריקרופן די באַזיצער מיט אַ פּיידזשער סיגנאַל.
מאַשין אַלאַרמס זענען פאַרבאָרגן אונטער די קאַפּטער אין די מאָטאָר אָפּטייל. מאָטאָרסיקלעס יוזשאַוואַלי האָבן אָפֿן מאָטאָרס. אָבער, דער שרעק איז אינסטאַלירן אין אַזאַ אַ וועג אַז פריי צוטריט צו עס איז ניט מעגלעך. איר שטענדיק האָבן צו דיסאַסעמבאַל טייל פון די מאַשין צו באַקומען צו זיי. און זיך-פּאַוערד אַלאַרמס אויך ריספּאַנד צו פרווון צו "נייטראַליזירן" זיי.
אָבער, מיט מאָטאָרסיקלעס, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו אָנהייבן דעם מאָטאָר, איר קענען נאָר מאַך דעם מאָטאָציקל צו די זייַט און לאָדן עס אין אַ וואן, למשל. דעריבער, מעטשאַניקאַל ראָד לאַקינג דעוויסעס זענען אָפט געניצט. די קענען זיין פארמאכט ו-שייפּט ראַדז, קייבאַלז, און, למשל, ספּעציעל לאַקס פֿאַר טאָרמאָז דיסקס. ווען די רעדער דרייען זיך נישט, איז נישט אזוי גרינג צו נעמען מיט זיך א קאר מיט עטליכע הונדערט קילאגראם.
ניצן שורות אָדער אַרטשעס, איר קענען אויך צוטשעפּען מאָטאָרסיקלעס צו אַ לאָמפּ אָדער באַנק, למשל. אָפט עטלעכע בייסיקאַלז זענען לינגקט צוזאַמען, וואָס אויך מאכט גנייווע שווער. די סימפּלאַסט מעטשאַניקאַל זיכערקייַט דעוויסעס קענען זיין פּערטשאַסט פֿון 100 זלאָטיז. אין דעם פאַל פון טייַער מאָטאָרסיקלעס, עס איז ווערט ינוועסטינג מער און, למשל, ניצן אַ שרעק און אַ מעטשאַניקאַל שלאָס.
