מיצובישי עקליפּסע קראָס 2022: אַפאָרדאַבאַל קראָסאָוווער מיט ימפּרוווד פּלאַן

Новый Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года оснащен 1.5-литровым двигателем и мощностью 152 лошадиных силы по цене от 23,395 долларов.

, וואָס קען האָבן לאַגד אין די לעצטע יאָרן, איז טריינג צו צוריקקריגן פאַרפאַלן ערד ווי אַ דריט פון זייַן אָונערשיפּ איז אָונד דורך די Renault-Nissan גרופּע אין 2016, וואָס איז סטאַרטינג צו ווייַזן טעקנאַלאַדזשיקאַל און טרייסט ימפּרווומאַנץ אין זייַן לעצט מאָדעלס.

די יאַפּאַניש אָטאָומייקער איז פּראַמאָוטינג צוויי מאָדעלס אין די יו. עס.: אַ דערהייַנטיקט מיצובישי עקליפּסע קראָס 2022 יאָר, אַ ספּאָרטי קראָסאָוווער וואָס איז אַ פאַרגעניגן צו פאָר, און זיין פלאַגשיפּ, מיצובישי אָוטלאַנדער, וואָס קומט מיט אַ גאָר דערהייַנטיקט מאָדעל קאַמפּערד צו זיין פאָרויסגייער.

מיצובישי עקליפּסע קראָס 2022 יאָר

Начиная с 23,395 24,995 долларов США (передний привод) или долларов США (полный привод), новый Eclipse Cross хорошо конкурирует в переполненном сегменте кроссоверов.. Конечно, если выбрана самая полная комплектация с пакетом Touring, она может доходить до 31,095 долларов (цены не включают стоимость доставки до места назначения).

די נייַ עקליפּסע קראָס איז יקוויפּט מיט אַגרעסיוו און יוגנטלעך יקסטיריער פּלאַן, מיט אַ נאָז-אַראָפּ, מער סוועפּט-צוריק פראָנט גריל און אַ פאָרשטעלונג-אָריענטיד נידעריקער פראָנט סוף. דער מאַשין מאָדעל ינגרייווד אויף די פראָנט פון די קאַפּטער שטייט אויס.

אבער רובֿ פון אַלע, קאַמפּערד צו די פריערדיקע מאָדעל, די דערציען סוף ענדערונגען, ווייַל. האט נישט אַ שפּאַלטן דערציען פֿענצטער ווי זיין פאָרויסגייער. עס כולל אַ "באַלקי" טייללייט, כּמעט ווי אַ באַלדזש, וואָס קאַנטריביוץ צו די קוילעלדיק קרייַז-לאַנד קוק פון אַגרעסיוונאַס.

עס איז אַ ביסל פון לאַסט פּלאַץ אין דער כאַטע, כאָטש עס איז אַ ביסל מער פוס פּלאַץ פעלנדיק אין די דערציען סיץ.

אבער אָן קיין צווייפל מערסט נאָוטאַבאַל זענען מיצובישי ס השתדלות צו מאַכן טעכנאָלאָגיע גרינגער צו צוטריט פֿון די שאָפער ס אַוועקזעצן.. דער הויפּט פאַרשטעלן איז צוויי אינטשעס נעענטער, אַזוי עס איז גרינגער צו אַקסעס. עס אויך כולל זיין אייגענע בלעטערער, וואָס איז נישט געפֿינט דורך די פריערדיקע מאָדעל. און כדי נישט צו דארפן אראפנעמען די אויגן פונעם וועג, ווערט די הויפט אינפארמאציע פראיעקטירט אויף א קליינעם גלאז, וואס הויבט זיך אויף צווישן די סטירינג ראד און די ווינטשויב פארן דרייווער נאר ווען די קאר באוועגט זיך.

די 2022 מיצובישי עקליפּע קראָס קומט מיט בלויז איין מאָטאָר אָפּציע: אַ 1.5-ליטער דירעקט-ינדזשעקשאַן טורבאָ מיט 152 כאָרספּאַוער.. טראַנסמיסיע - 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק אין אַלע ווערסיעס. עס איז נישט אַ פּאַמעלעך מאַשין און האט אַ שנעל סטירינג ענטפער, אָבער מאל אַ ביסל מער מאַכט איז דארף. עס אויך פעלן אַן אָטאַמאַטיק מאָטאָר סטאָפּ שטריך, וואָס איז דערוואַרט פון קיין נייַ מאָדעל.

וואָס עס כולל זענען טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז אַזאַ ווי שטעג טוישן אַרוישעלפן און אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל פֿאַר די מאַשין אין פראָנט. דאָס זענען אַפּשאַנאַל עקסטראַז, אַזאַ ווי אַ מאַכט טאָפּל זונרוף.