מיני קאָנווערטיבלע קופּער ז

די קאַנווערטאַבאַל, דאָך מיט אַ ווייך און גאָר עלעקטריק זונרוף, איז לעסאָף כוקט אַרויף צו די לעצטע דור מיני נאָך וועגן דריי יאָר. עס זענען קיין סאַפּרייזיז דאָ, דאָס איז אַ פליגללעסס ווערסיע פון ​​אַ שוין באַוווסט מאָדעל.

שוין אויף די גרויס פּראָבע פון ​​די Cooper S (2007), מיר זענען דילייטיד (צו זיין ערלעך - אַלע די פריערדיקע ווערסיעס פון די בעיבי במוו שוין געבראכט אַ שמייכל) פון די ויסגעצייכנט דרייווינג שטעלע, ויסגעצייכנט האַנדלינג, ויסגעצייכנט 1-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר. מאָטאָר., און ויסגעצייכנט פעסטקייַט און שטעלע אויף דעם וועג, און ויסגעצייכנט בראַקעס און סטירינג. .

נו, איר פֿאַרשטיין? די מיני איז אויך איינער פון די גאָר זעלטן קאַנווערטאַבאַל קאַרס וואָס מאַנידזשיז צו שטעלן אַ שמייכל אויף דיין פּנים דער מאָמענט איר פאָר, אפילו אויב איר נאָר האָבן אַ (ווירטואַל) וואָרקבאָאָק אָדער דיין פרוי פיילד פֿאַר גט. די פּרייַז האט נישט קלאַפּ אונדז, אָבער עס וועט יבערשרעקן פילע אַוועק פון די קויפן. אויב נישט פריער, דעמאָלט ווען ער מאַרקס עטלעכע שורות אין די עקסטראַז רשימה.

אַפענסיוו בויען קוואַליטעט, וואָס מיר האָבן שוין קריטיקירט פֿאַר די Cooper S, און מיר וועלן איבערחזרן עס ווידער מיט די קאָנווערטיבלע. שולדיק איז די פאָלטי רייַף (פּראָפיל) צווישן די טיר 'ס טיר און די גוף, אָבער זינט מיר אויך האָבן אַ ביסל מיני אין די פּראָבע ווו אַלץ איז געווען אין דער בעסטער סדר, לאָמיר אָנהייבן מיט גליק. אויב איר האָט איין, איר מאַכן גוט געלט.

מיר פארטריבן אַזאַ אַ קאָנווערטיבלע שוין אין די ווינטער אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס און געפונען עס צו זיין אַ פּלאַץ פון שפּאַס אויב איר זענט אנגעטאן ריכטיק. ווי וועגן ריידינג אַ Cooper S Cabriolet אין פרילינג און זומער? מער שפּאַס! עס איז אַ באמערקט נידעריקער גוף רידזשידאַטי קאַמפּערד מיט די באדעקט Cooper S (לאַדזשיקלי, די דאַך איז אַ וויכטיק עלעמענט פון שטאַרקייט), ווי געזונט ווי אַ נעבעך געזונט ינסאַליישאַן פון די אַנדערש ויסגעצייכנט ווייך דאַך, אָבער קאַנווערטאַבאַלז זענען געקויפט דורך בויערס וואָס דער הויפּט קוקן רעכט צו דער ווינט אין זייערע האָר.

אין אַ מיני, דאָס קען זיין צו פיל פֿאַר יענע מיט די פֿענצטער אַראָפּ מיט איבער 50 קילאָמעטערס פּער שעה, אָבער ווען די פֿענצטער זענען אַרויף, פּאַסאַנדזשערז אין די פראָנט סיץ אין די קאַנווערטאַבאַל טאָן פּונקט ווי גוט אויף די מאָטאָרווייַ מיט 130 קילאָמעטערס פּער שעה. און דער איינער אין די צוריק אַוועקזעצן? פארגעסן עס, כאָטש די Cooper S קאָנווערטיבלע איז אַפישאַלי דיזיינד פֿאַר פיר, בלויז צוויי קליין קינדער בלייַבנ לעבן אין די צוריק.

דער שטאַם איז געוואקסן פון 120 ליטער צו 170 ליטער קאַמפּערד צו די ביסל קלענערער פריערדיקן דור, אָבער עס איז נאָך גרויס גענוג בלויז פֿאַר קירצער יום טוּב און מער באַשיידן פּערטשאַסאַז. אַראָפּ-עפֿענען טירן וואָס קענען שטיצן אַרויף צו 80 קילאָגראַמס העלפן מיט לאָודינג, און די דערציען דאַך אָפּטיילונג איז אויך 35 דיגריז און פארגרעסערט די עפן אַזוי אַז איר טאָן ניט דאַרפֿן צו דריקן די טשעמאָדאַן אין די שטאַם. ...

א דערציען פּאָליצע איז אויך באַגריסן, וואָס קענען זיין געשטעלט העכער אָדער נידעריקער. אין פאַרגלייַך מיט די פריערדיקע קאַנווערטאַבאַל, די נייַ - אַ וויכטיק נייַקייַט - די פּראַטעקטיוו געווער הינטער די קעפ פון די דערציען פּאַסאַנדזשערז זענען ניט מער פאַרפעסטיקט און אַרויסשטעקן בושה, אָבער אויטאָמאַטיש פּאָפּ אויס אין די געשעעניש פון אַ צופאַל.

די נייע לייזונג איז ספּעציעל גוט ווען ריווערסינג, ווייַל די סטרוץ פאַרשפּאַרן ווייניקער די דערציען מיינונג, וואָס איז נאָך פאַרקירצט דורך די ברייט C-פּילערז (אויב די דאַך איז אָפן) אָדער אויף די הינטן פון די לאָודיד טאַרפּאַולין אויב די דאַך איז פאָולדיד אַראָפּ. אין די לעצטע פאַל, די צוריק ווערט גאַנץ הויך און ווייניקער טראַנספּעראַנט.

דער ספּידאַמאַטער איז אויך שוואַך טראַנספּעראַנט (צומ גליק, עס איז מעגלעך צו ברענגען אַ דיגיטאַל אַרויסווייַזן פון די קראַנט גיכקייַט אויף די פאַרשטעלן אין פראָנט פון די סטירינג ראָד), אָבער די קאַנווערטאַבאַל ינכעראַטיד פון זיין דרינענדיק סיבלינג. יאָ, די קאַנווערטאַבאַל און סטאַנציע וואַגאָן זענען זייער ענלעך אויף די ין. אַן אויסנאַם איז, למשל, אַ טאָמבאַנק וואָס ציילט די מינוט ווען די דאַך איז פאָולדיד אַראָפּ אויף די צוריק: די מיני טוט נישט האָבן דאָס, אָבער עס איז בנימצא אין אַ נאָך פּרייַז אין דעם פאַל פון אַ קאַנווערטאַבאַל. די דעקל, אָבער, איז אפילו ווייניקער שפּאַס ווען עס קומט צו סאָונדסטאַגע.

ווען די דאַך איז אַראָפּ, עס איז נאָר גרויס צו הערן די ברום פון די מאָטאָר ביי נידעריק רעוווס און די קראַקינג פון די טאָפּל סוף פון די ויסמאַטערן רער ווען איר לאָזן אַוועק די גאַז. רובֿ פון די צייט, בלויז די שפּאָרעוודיק אָנהייב-האַלטן סיסטעם איז געווען פאַרקריפּלט, ווייַל די געזונט פון אַ מאָטאָר ריסטאַרט איז נישט עפּעס וואָס איינער וואָלט הערן צו קעסיידער. צי קינדער אָדער נישט. ווער קויפט א קופער ס און קוקט אויף די הוצאות?

Mitya Reven, פאָטאָ: Ales Pavletić

מיני קאָנווערטיבלע קופּער ז

בעל דאַטן

פארקויפונג:	במוו גרופּע סלאָוועניאַ
באַזע מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קראַפט:	128 קוו (175 קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה):	7,4 s
מאַקסימום גיכקייַט:	222 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל:	6,4 ל / 100 קילאמעטער

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.598 סענטימעטער? - מאַקסימום מאַכט 128 קוו (175 הפּ) ביי 5.500 רפּם - מאַקסימום טאָרק 240 נם ביי 1.600-5.000 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן:	פראָנט ראָד פאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/45 ר 17 וו (קאַנטינענטאַל קאָנטיספּאָרטקאָנטאַקט3 ססר).
קאַפּאַציטעט:	שפּיץ גיכקייַט 222 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה אין 7,4 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,1 / 5,4 / 6,4 ל / 100 קילאמעטער.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 1.230 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.660 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 3.715 מם - ברייט 1.683 מם - הייך 1.414 מם - ברענוואַרג טאַנק 40 ל.
קעסטל:	125-660 ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 17 ° C / פּ = 1.200 מבאַר / רעל. vl. = 31% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 2.220 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:	קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט:	15,5 יאָר ( 149 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה:	6,1 / 8,0 ס
בייגיקייט 80-120 קם / ה:	7,4 / 9,0 ס
מאַקסימום גיכקייַט:	222 קילאמעטער / ה (מיר.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן:	9,5 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
AM טיש:	קסנומקסם

אַסעסמאַנט

• דרייווינג איז ריין פאַרגעניגן. לאָוערינג און הייבן די דאַך אין 15 סעקונדעס מיט ספּידז אַרויף צו 30 קילאָמעטערס פּער שעה איז בלויז איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון דעם מאַשין, וואָס מיר מייַכל יעדער ווינט-הונגעריק מענטש, פרוי אָדער פּאָר אָן (גרעסערע) קינדער.

מיר לויבן און טייַנע

פליווהעעל

טראַנסמיסיע

די מאָטאָר

וועג שטעלע און האַנדלינג

דרייווינג שטעלע

דרייווינג פאַרגעניגן

אַרייַנגאַנג פּלאַץ

שטאַם

ווערקמאַנשיפּ

דערציען פֿענצטער לובריקיישאַן אין שלעכט וועטער

אַ פּלאַן אין דער כאַטע מיט די פֿענצטער אַראָפּ (אָן די ווינטשויב)

אָופּייק ספּידאַמאַטער