מינעראַל אָדער סינטעטיש בוימל - וואָס איז די חילוק און וואָס צו קלייַבן פֿאַר דיין מאָטאָר?
צופרידן
דער מאָטאָר איז די האַרץ פון יעדער מאַשין. זיין אָפּזאָג קענען ויסשטעלן איר צו ריזיק קאָס. אַז איז וואָס איר מוזן נעמען קעיר פון עס רעכט. פון דעם אַרטיקל איר וועט לערנען וואָס ייל צו קלייַבן מינעראַל אָדער סינטעטיש און וואָס קענען פּאַסירן אויב די פאַלש טיפּ איז אויסגעגאסן אין די מאָטאָר.
וואָס איז מאָטאָר בוימל געניצט פֿאַר?
רובֿ דריווערס וויסן אַז עס מוזן זיין ייל אין די מאָטאָר. אָבער, ניט אַלעמען ווייסט וועגן זייַן פונקציע. זייַן הויפּט אַרבעט איז צו באַשיצן מאָטאָר פּאַרץ פון סיזינג. דעם צושטאַנד אַקערז ווען די מעטאַל טיילן פון די מאָטאָר קומען אין דירעקט קאָנטאַקט מיט יעדער אנדערע און רייַבונג אַקערז. צו ויסמיידן דעם, אַ דין שיכטע פון ייל איז סמירד ין די מאָטאָר. עס טוט נישט ענין וואָס ייל איר קלייַבן - מינעראַל אָדער סינטעטיש.
מינעראַל אָדער סינטעטיש בוימל - וואָס צו קלייַבן?
עס זענען דריי טייפּס פון מאָטאָר אָילס אויף פאַרקויף:
- מינעראַל;
- סינטעטיש;
- געמישט.
די ברירה פון מינעראַל אָדער סינטעטיש ייל דעפּענדס אויף די מאָדעל און מאַכן פון די מאַשין. טיפּיקאַללי, דעם אינפֿאָרמאַציע איז צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט. און ווי צו ויסטיילן סינטעטיש ייל פון מינעראַל און געמישט? דעם מוזן זיין באקאנט צו נישט שעדיקן די פאָר אַפּאַראַט.
וואָס איז מינעראַל בוימל און פֿאַר וואָס וועהיקלעס זאָל זיין געוויינט?
ווען צו לייגן מינעראַל בוימל? ביז לעצטנס איז געווען אַ מיינונג אַז מען זאָל נוצן:
- מינעראַל בוימל פֿאַר די ערשטער 100 קילאָמעטערס;
- געמישט ייל אַרויף צו 200 קילאָמעטערס;
- סינטעטיש ייל פֿאַר די מנוחה פון די פאָרמיטל ס לעבן.
אָבער, עס איז נישט. מינעראל אויל ווערט פראדוצירט דורך דיסטילינג רוי אויל און ווערט יעצט גערעכנט פאר פארעלטערט. אין טערמינען פון קעראַקטעריסטיקס, עס איז ערגער צו סינטעטיקס - עס לובריקייץ די מאָטאָר ערגער און פארלירט זייַן לובריקייטינג פּראָפּערטיעס אין זייער הויך טעמפּעראַטורעס.
די חסרונות פאַרשווינדן ווען ייל איז אויסגעגאסן אין אַן עלטערע מאַשין מאָדעל. אין אַזאַ קאַסעס, עס האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
- טוט נישט וואַשן אַלע קאַנטאַמאַנאַנץ פון די מאָטאָר, וואָס פּריווענץ דיפּרעססוריזאַטיאָן פון די פאָר אַפּאַראַט;
- פּריווענץ קלאָגינג פון די לובריקיישאַן סיסטעם.
אין דערצו, עס האט אַ נידעריקער פּרייַז ווי סינטעטיש ייל, וואָס איז אָפט פון קיין קליין וויכטיקייט פֿאַר די באַניצער פון די פאָרמיטל.
וואָס איז סינטעטיש ייל און ווו צו נוצן עס?
אין טערמינען פון מאָטאָר שוץ, סינטעטיש ייל האט אַ גרויס מייַלע איבער מינעראַל בוימל. עס איז מערסט פּאַסיק פֿאַר מאָדערן דרייווז. עס זאָל ניט זיין געוויינט אין עלטערע ענדזשאַנז. דאָ זענען די בענעפיץ פון סינטעטיש ייל:
- גיט בעסער שוץ ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, וואָס מאכט עס גרינגער צו אָנהייבן אין ווינטער;
- בעסער טאָלערייץ הויך טעמפּעראַטורעס, וואָס פירט צו ווייניקער מאָטאָר טראָגן;
- עס איז מער עפעקטיוו;
- בעסער שוץ קעגן שווער לאָודז;
- מאכט די מאָטאָר פיל קלינער.
וואָס זענען בלענדיד אָילס?
בלענדיד אָילס זענען אויך גערופן האַלב-סינטעטיש אָילס. זיי זענען אַ מין פון בריק צווישן מינעראַל און סינטעטיש אָילס. זייער פּרייַז איז אַ ביסל נידעריקער ווי סינטעטיקס. זיי וועלן זיין ידעאַל אויב דיין מאָטאָר איז שווער געניצט. ווען איר טאָן ניט וויסן די געשיכטע פון דיין מאַשין און עס האט אַ הויך מיילידזש, האַלב-סינטעטיקס קענען זיין אַ גוט לייזונג פֿאַר איר. אויב איר וויסן דיין מאָטאָר איז אין אַ גוטן צושטאַנד, איר טאָן ניט האָבן צו אַפּט פֿאַר אַ האַלב-סינטעטיש בוימל.
ביטע טאָן אַז דאָס איז אַ באַזונדער פּראָדוקט מיט ספּעציפיש פֿעיִקייטן. צי ניט קלייַבן עס אויב איר קענען נישט באַשליסן צי צו קלייַבן מינעראַל אָדער סינטעטיש בוימל. עס וועט נישט גאָר פאַרבייַטן איינער אָדער די אנדערע.
איז עס מעגלעך צו באַשטימען פון מינעראַל ייל צו האַלב-סינטעטיקס?
גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט ווען טשוזינג מאָטאָר בוימל. אינפֿאָרמאַציע אויף צי צו נוצן מינעראַל אָדער סינטעטיש בוימל קענען זיין געפֿונען אין די מאַנואַל פון די פאָרמיטל באַזיצער. ניט זיכער אויב איר קענען באַשטימען פון מינעראַל בוימל צו האַלב-סינטעטיש? עס איז מעגלעך, אָבער נאָך צונעמען טריינינג.
איידער ריפּלייסינג, נוצן אַ ספּעציעל געצייַג - די אַזוי גערופענע שווענקען הילף. בעשאָלעם דיסאַלווז ימפּיוראַטיז דאַפּאַזיטיד ין דער מאָטאָר. עס איז נייטיק צו גיסן די אַגענט אין די בוימל שוין וואָרמד אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור און לאָזן די מאָטאָר ליידיק. שפּעטער, אַלע איר האָבן צו טאָן איז צו באַזייַטיקן די אַלט ייל און פאַרבייַטן די פילטערס. נאָך די פּראָוסידזשערז, איר קענען בעשאָלעם גיסן סינטעטיש בוימל אין די מאָטאָר.
צי איר קלייַבן מינעראַל אָדער סינטעטיש בוימל, געדענקען צו טוישן עס קעסיידער. דער צושטאַנד פון די מאָטאָר לאַרגעלי דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די בוימל.. בלויז מיט די רעכט פּראָדוקט איר קענען הנאה אַ באַקוועם און זיכער פאָר.
