טעסט פאָר מעטיין וואָלקסוואַגען גאָלף טגי - וועג פּרובירן
צופרידן
וואָלקסוואַגען גאָלף טגי מעטיין - וועג טעסט
נידעריק פליסנדיק קאָס און אַ לייַטיש שטאַם פֿאַר אַ קאַרבאַנייטיד ווערסיע פון דער בעסטער סעלינג מאַשין אין אייראָפּע.
Pagella
|
|
די בייַזייַן פון מעטיין טאַנגקס אויף דעם סאָליד, מערסט באַליבט דורך יטאַליאַנס, שפּאָרן אויף אָפּערייטינג קאָס און טוט נישט באטייטיק ווערסאַן דעם שטאַם, אָבער ינקריסאַז די וואָג מיט כּמעט 150 קג, וואָס לימאַץ מאַנווועראַביליטי ביי קאָרנערינג. דער נאָרמאַל ויסריכט פון די Comfortline טרים הייך קען האָבן געווען ריטשער.
בלויז אַ שאַרף אויג קענען באַמערקן אַלע די דיפעראַנסיז צווישן וואָלקסוואַגען גאָלף טגי a methane און "נאָרמאַל" וועריאַנץ פון דער בעסטער-סעלינג מאַשין אין אייראָפּע. אַרויס אַרויס אַ פארמאכט גריל (צו פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיקס) און אַ "ומזעיק" ויסמאַטערן (לאָוקייטאַד אין פראָנט פון די דערציען אַקס), די טאָפּל דנאָ פון דעם שטאַם איז פאַרנומען דורך אַ 15-קילאָ גאַזאָלין טאַנק (די ספּער ראָד האט ריפּלייסט מיט אַ פאַרריכטן ינווענטאַר) און עס זענען צוויי ברענוואַרג ינדאַקייטערז אין די קיילע טאַפליע.
אויף דער געלעגנהייַט פון אונדזער וועג פּרובירן מיר דאַרפֿן צו פּרובירן - אין ינטערמידייט סעטאַפּ טרייסט שורה - "קאַרבאַנייטאַד" ווערסיע סאָליד מערסט ליב געהאט דורך יטאַליאַנס: אַ מאַשין געבויט מיט די מאַקסימאַל זאָרג און איצט האט נידעריק וישאַלט. זאל ס געפינען אויס ווי דאָס כאַפּאַנז.
שטאָט
סאַספּענשאַן מיט בייאַסט ווייך מאָס וואָלקסוואַגען גאָלף טגי a methane זיי טאָן אַ ויסגעצייכנט אַרבעט מיט פּייווינג שטיינער, און עס וועט נישט זיין שווער צו מאַנוווער אין פאַרקער דזשאַמז און פּאַרק אַ 4,26 מעטער לאַנג מאַשין מיט גרויס גלאז סערפאַסיז (אפילו אָן גוף שוץ). ווער נאָר קענען נישט געבן אַרויף סענסאָרס פראָנט און דערציען מוזן אָפּצאָל 645 עוראָס. גוט סטאַרטינג פונט ביי פאַרקער לייץ: דאַנקען דיר די מאָטאָר 1.4 סופּערטשאַרדזשד 110 הפּ און אַ טאָרק פון 200 נם, וואָס אָפפערס אַ טשיקאַווע טראַקשאַן שוין אונטער 2.000 רפּם און האט אַ קליין דיספּלייסמאַנט, וואָס אַלאַוז איר צו שפּאָרן אויף קאַמפּאַלסערי מאָטאָר דריט פּאַרטיי אַכרייַעס פאַרזיכערונג.
אַרויס די שטאָט
Le פאָרשטעלונג דערקלערט - די מאַקסימום גיכקייַט פון 194 קילאמעטער / ה און 10,9 סעקונדעס פֿאַר אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה - גוט (כאָטש ניט רעקאָרד-ברייקינג) אין אונדזער וועג פּרובירן מיר האָבן נישט באַמערקן די חילוק צווישן דרייווינג אויף גאַז און ניצן אַ גאַז טאַנק. IN גיכקייַט זעקס-גיכקייַט מאַקאַניקס האט אַ באַקוועם הייבער און איז קאַמביינד מיט איין קלאַטש נישט צו שווער און עס איז סטירינג אַקיעראַסי ינקריסיז מיט גיכקייַט.
חילוק צווישן גאָלף טגי און דער מאָדעל פון די גאַזאָלין עקוויוואַלענט שטייט ערשטער אויף די קורוועס: לימיטעד צעטל דיפפערענטיאַל עלעקטראָניש XDS דער סטאַנדאַרט העלפּס אַ פּלאַץ, אָבער די וואָג פאַרגרעסערן איז כּמעט 150 קג קאַמפּערד צו די 1.4 TSI ביי 122 הפּ. ראַדוסאַז מאַנווועראַביליטי. אָבער די וואָס האָבן געקויפט דעם סי וואָלקסוואַגען a methane טאָן די ראַסעס?
שאָסיי
אויף דער שפּור, דער "קאַרבאַנייטיד" C אָפּשניט פון וואָלפסבורג איז געזונט: מיט קאָוד גיכקייַט, עס טורנס אויס זייער שטיל (דאַנק צו די אָפּטימאַללי סאָונדפּראָאָף ינלענדיש און די כּמעט גאַנץ אַוועק פון אַעראָדינאַמיק ראַסאַלז), סטאַביל ווען טשאַנגינג ליינז. און קיינמאָל באַקומען סטאַק אין אַ ווינט פון אַ ווינט. IN סאַספּענשאַנז זיי אַדאַקוואַטלי פילטער אַניוואַן אַספאָלט און אין פאַל פון אַ צופאַל בראַקעס זיי זענען שטענדיק שטאַרק און עפעקטיוו.
אויף וואָלקסוואַגען גאָלף טגי עס איז אוממעגלעך צו קלייַבן וואָס טיפּ פון מאַכט צושטעלן צו נוצן: בענזינאַ עס נאָר פירעס ווען methane עס איז ליידיק. קאַפּיטל זעלבסט-פאַרוואַלטונג: דער דייַטש פאַבריקאַנט קליימז אַ גאַז מיילידזש פון 429 קילאמעטער (איבער 300 געמאסטן אין טעסץ אָן זאָרג וועגן עקאנאמיע) און אַ גאַנץ פון 1.374 קילאמעטער (אויב איר קלייַבן אַ שטיל דרייווינג נוסח, איר קענען בלייַבן העכער 1.000).
לעבן אויף ברעט
עס איז שווער צו געפֿינען בעסער קאַקפּיץ אויף דעם מאַרק ווי די גאָלף: דאַשבאָרד עס איז געמאכט פון ווייך פּלאַסטיק און אַלע קאָנטראָלס זענען ווו זיי זאָל זיין. ל 'האַביטאַביליטי איז אין די מיטל אָפּשניט, בשעת שטאַם עס איז ווייניקער ראַכוועסדיק (אָבער נאָך מער ווי גענוג) ווי די גאַזאָלין וועריאַנץ: כאָטש די סטייטיד פיגיערז אָנווייַזן די זעלבע וואַלועס פֿאַר די צוויי מאָדעלס, אין פאַקט, אַ טייל פון דער אָפּטייל איז פאַרנומען דורך אַ מעטיין רעזערוווואַר.
פּרייַז און קאָס
La וואָלקסוואַגען גאָלף טגי קאָמפאָרטלינע, בנימצא אויסשליסלעך אין פינף טירן, ברעג קסנומקס ייראָ... די פיגור וואָס זיצט אַפנ האַלבנ וועג צווישן די פּרייסיז פון די צוויי קאַזאַנז: אַוועקזעצן לעאן טגי סטייל (די מערסט לאַגזשעריאַס פון די קייט) גייט פֿון 22.780 € 25.650 צו באַקומעןאַודי אַ 3 ספּאָרטבאַקק ג-טראָן "באַזע", אַטטראַקטיאָן.
La נאָרמאַל ויסריכט ניט זייער גאַנץ: autoradio, צומיש ווילז פון 16", קאַנדישאַנער דער פירער איז אַרומפאָרן קאָנטראָל: מיר רעקאָמענדירן ינטאַגרייטינג לפּחות מיט אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל (450 עוראָס) און נעפּל לייץ (270 ייראָ). קורץ וואָראַנטי (צוויי יאָר, מינימום פארלאנגט דורך געזעץ), גוט י קאַנסאַמשאַן: 28,6 קילאמעטער / קג מעטיין (עס איז זייער גרינג צו בלייבן העכער 20 בעשאַס נאָרמאַל דרייווינג) און 18,9 קילאמעטער / פּעטראָל (מער ווי 15 ווען איר פאָר אָן דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען צו שווער).
קאַפּיטל פּרעזערוויישאַן פון ווערט: קארס א methane זענען העכסט געזוכט אין די געוויינט מאַשין מאַרק און דעריבער מיר יבערנעמען אַז אפילו אַ זייער פאָלקס מאַשין אַזאַ ווי וואָלקסוואַגען גאָלף קענען האַלטן פּרייסיז הויך.
זיכערקייַט
La זיכערקייַט ויסריכט - ניט ענלעך די נאָרמאַל - רייַך: פראָנט, זייַט, פאָרהאַנג (אויך דערציען) און קני ערבאַגז, פראָנט קאָפּ ריסטריינץ וואָס פאַרמייַדן ווהיפּלאַש, רייַף דרוק גראדן, פּרידיספּאַזישאַן יסאָפיקס, אַ דרייווער מידקייַט סענסער און אַ קייפל צונויפשטויס אַוווידאַנס סיסטעם (וואָס אויטאָמאַטיש סטאַפּס די מאַשין נאָך אַ צופאַל צו ויסמיידן ווייַטער קאַליזשאַנז). אויסער, פינף שטערן באקומען אין קראַך פּרובירן יוראַ נקאַפּ.
גלייַך זיכערקייַט הויך איז אויך פּעלץ ווען דרייווינג: שליימעסדיק קאַפּ, ויסגעצייכנט פעסטקייט אפילו ווען קאָרנערינג ביי הויך ספּידז, שטאַרק בראַקעס און ויסגעצייכנט פאָרווערסיביליטי.
Спецификация
טעכניק
| די מאָטאָר | גאַזאָלין / מעטיין |
| אָפסעט / אָרט | קסנומקס סענטימעטער |
| מאַקסימום מאַכט / רפּם | 81 קוו (110 הפּ) @ 4.800 ווייץ |
| מאַקסימום טאָרק / רעוואַלושאַנז | פֿון 200 נם צו 1.500 ינפּוץ |
| האַסקאָמע | ייראָ 6 |
| גירבאַקס / טראַקשאַן | 6-גיכקייַט מאַנואַל / פראָנט |
מאַכט
| שטאַם | 380 / 1.270 ליטער |
| טאַנק | 50 ליטער (גאַזאָלין) + 15 קג (מעטיין) |
פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן
| מאַקסימום גיכקייַט | 194 קילאמעטער / ה |
| אַקק. 0-100 קילאמעטער / ה | קסנומקס סעקונדעס |
| ורב. / עקסט. / גאַנץ קאַנסאַמשאַן | 22,2 / 34,5 / 28,6 קילאמעטער / קג |
| פרייַהייַט | 429 קילאמעטער (מעטיין), 1.374 קילאמעטער (גאַנץ) |
| CO2 ימישאַנז | 94 ג / קילאמעטער |
באַניץ קאָס
аксессуары
| גנייווע פּראַטעקשאַן | קסנומקס ייראָ |
| Autoradio | סיריאַל |
| 16-אינטש אַללוי ווילז | סיריאַל |
| Cruise control | סיריאַל |
| קסענאָן כעדלייץ | קסנומקס ייראָ |
| נעפּל לייץ | קסנומקס ייראָ |
| סאַטעליט נאַוויגאַטאָר | קסנומקס ייראָ |
| פראָנט פּאַרקינג סענסאָרס און פּאָסטן. | קסנומקס ייראָ |
| פאָולדיד דערציען-מיינונג מירערז. electr. | קסנומקס ייראָ |
| מעטאַלליק פאַרב | קסנומקס ייראָ |
