מערסעדעס טונעס עלעקטריק ד-קלאַס מיט טעסלאַ
אין פרי סעפטעמבער, מערסעדעס-בענז וועט ווייַזן אַ נייַ עלעקטריש מאָדעל. עס וועט זיין אַ דערהייַנטיקט S-קלאַס. אין דער זעלביקער צייט, דער פאַבריקאַנט פון שטוטגאַרט איז פּריפּערינג די פּרעמיערע פון אן אנדער דעבוטאַנט - די עלעקטריק מערסעדעס-בענז EQS.
אין פאַקט, עס וועט נישט זיין אַן עלעקטריש פּאַוערד ווערסיע פון די ס-קלאַס, אָבער אַ גאָר נייַע מאָדעל. עס איז געבויט אויף די מאַדזשאַלער עלעקטריש אַרטשיטעקטורע מאַדזשאַלער פּלאַטפאָרמע און איז טעקניקלי אַנדערש פון די פלאַגשיפּ פון די סאָרט. דערצו, די חילוק איז ניט בלויז די קוואַליטעט פון די סאַספּענשאַן, שאַסי און מאַכט אַפּאַראַט, אָבער אויך די אויסזען, ווייַל די EQS וועט ווערן אַ לאַגזשעריאַס ליפטבאַק.
אין דער פרילינג פון 2019, די פירמע אַנאַונסט אַז זי וויל צו קאַטער אַ טעסלאַ מאָדעל ז קאָנקורענט, אַזוי עס זאָל קומען ווי קיין יבערראַשן אַז עקז פּראָוטאַטייפּ טעסץ זענען דורכגעקאָכט אין די פלאַגשיפּ פירמע פון די אמעריקאנער עלעקטריש פאָרמיטל פאַבריקאַנט. זיי אויך אַרייַננעמען די קלענערער אָבער פאָלקס טעסלאַ מאָדעל 3, און משמעות דייַטש ענדזשאַנירז זענען טוויקינג זייער עלעקטריש מאַשין קעגן די פאַרמעסט.
עס איז שוין באַוווסט אַז דער נאָרמאַל EQS וועט קענען צו באַקומען אַרויף צו 700 קילאמעטער אָן ריטשאַרדזשינג. עס וועט באַקומען צוויי עלעקטריק מאָטאָרס - איינער פֿאַר יעדער אַקס, ווי געזונט ווי אַ סאַספּענשאַן מיט סוויוואַל דערציען ווילז, באַטעריז געשאפן אין-הויז און אַ שנעל טשאַרדזשינג סיסטעם. אַן עלעקטריש פאָרמיטל ענלעך צו די S-קלאַס וועט רובֿ מסתּמא זיין יקוויפּט מיט די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז וואָס וועט געפֿינען זייער אַפּלאַקיישאַן אין די מולטימעדיאַ סיסטעם, ווי געזונט ווי דרייווער און פּאַסאַזשיר זיכערקייַט סיסטעמען.
עס איז נישט קלאָר אין דעם פונט ווען די לוקסוס עלעקטריק ליפטבאַק וועט שלאָגן די מאַרק. איידער די קאָראַנדאַווירוס פּאַנדעמיק, מערסעדעס מודיע אַז פארקויפונג פון די מאָדעל וועט אָנהייבן אין פרי 2021. אין די מאַרק, די EQS וועט קאָנקורירן ניט בלויז פֿאַר טעסלאַ, אָבער אויך פֿאַר די צוקונפֿט BMW 7-סעריע, Jaguar XJ, Porsche Taycan, ווי געזונט ווי די Audi e-tron GT.
