מערסעדעס-בענז ספּרינטער 315 Cdi בורג
טעסט דרייוו

מערסעדעס-בענז ספּרינטער 315 Cdi בורג

מיט דעם נייַ ספּרינטער, מיר קען לייכט ימאַדזשאַן ווי עס וואָלט זיין ווי אַ פּלאַמער אָדער עקוויוואַלענט אין אַ רירעוודיק וואַרשטאַט. דער גרעסטער פארשטייער פון די Mercedes עקספּרעס פּראָגראַם איז ריזיק, אפילו אַזוי ראַכוועסדיק אַז עס איז אַ דורכשניטלעך גאַראַזש פון מכשירים און ויסריכט.

איר טאָן ניט גלויבן? נעמען אַ קוק אין די פאָטאָ פון די לאַסט געגנט, ווו עס זענען פילע גאַטקעס, קאַבאַנאַץ, שעלוועס און אַ ווערקבענטש. עס קען אפילו האַלטן די באַזע סיקיורלי אויב עס איז נייטיק צו שנייַדן די אייַזן רער פּונקט. אַזאַ אַ רייַך יקוויפּט רירעוודיק וואַרשטאַט איז באשאפן דורך די ספּעשאַלייזד פירמע Sorti, doo, רעפּריזענטינג די סאָרטimo סאָרט. פּראָפעססיאָנאַלס זענען באַוווסט פֿאַר זיין לייטווייט, דוראַבאַל און נוציק דיזיינז אָדער וואַרשטאַטן סאַלושאַנז.

דער נאָרמאַל גוף אָפּציע און אַ געהויבן דאַך איז מיסטאָמע די מערסט ידעאַל קאָמבינאַציע פֿאַר רובֿ קראַפצמען, ווייַל לאַסט פּלאַץ איז ניצט 10 קוביק מעטער, וואָס איז צוויי קוביק מעטער מער ווי די גרונט ווערסיע מיט אַ אויפשטיין דאַך.

פֿאַר די ספּרינטער ווערסיע מיט אַ לענג פון 5 מעטער, די פאַבריק אָפפערס ווערסיעס מיט פּיילאָודז פון 91-900 קג. אַזוי אין דעם שטח, די ברירה איז וועריד. מיר מוזן ונטערשטרייַכן אַז איר וועט נישט קאַמיש מיט אים אין זייער שמאָל שטאָט גאסן ווייַל פון די ריזיק גרייס.

אבער אַז ס 'נישט אַלע; אין אַדישאַן צו קעריינג קאַפּאַציטעט, עס באָוס איינער פון די סייפאַסט עקספּרעס וואַנס בנימצא. ESP קומט נאָרמאַל, וואָס איז ספּעציעל באַגריסן ווען אַזאַ אַ ריז איז גאָר לאָודיד. דער זיכערקייַט עלעקטראָניק איז זייער נוציק פֿאַר די שאָפער, ווייַל זיי וועלן צושטעלן די מאַסע פאַסטער און העכער אַלע מער מסתּמא, אפילו אין נעבעך דרייווינג טנאָים, אַזאַ ווי שניי, אייז אָדער רעגן.

אין לויט מיט מאָדערן זיכערקייַט ויסריכט, די ינלענדיש פון די פּאַסאַזשיר כאַטע, וואָס איז נאָך אַ לאַסט וואן, כּמעט ריזעמבאַלז אַ טראָק, אָבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, דער שאָפער האט אַלץ ער דאַרף. אזוי, איר קענען לויבן די ינסטאַלירונג פון די גאַנג הייבער, די סטירינג ראָד, וואָס גיט אַ גוט געפיל פון די קשר פון די פראָנט ווילז צו די אַספאָלט און די טראַנספּעראַנט סענסאָרס.

נאָך סאָונד ינסאַליישאַן איז געווען פעלנדיק, ווייַל די ראַש אונטער די קאַפּטער איז נישט פילטערד גענוג און גייט אין די כאַטע. א פיר-צילינדער טורבאָ דיעסעל קען מאַכן די שטח אַ ביסל קווייאַטער. עס איז אמת אַז מיט זיין 150 "פערד" עס איז ווערט צו זיין קאַמענדיד ווי טראָץ זיין באַלקי גרייס און וואָג פון דעם ספּרינטער, עס איז לעבעדיק גענוג צו פאָר אָן טיירינג.

נו, אויב די ספּרינטער איז גאָר לאָודיד מיט לאַסט, די דערציילונג איז אַ ביסל אַנדערש ווייַל עס סטריינז פיל מער און ריקווייערז העכער מאָטאָר רעווס. די קאַנסאַמשאַן אויך ינקריסאַז, וואָס מיט אַ מאַדעראַטלי שווער פוס טוט נישט יקסיד צען ליטער, און אונטער מאַסע ריטשאַז 12 ליטער.

אַנדערש, די עקסטענדעד סערוויס מעהאַלעך, וואָס איז באַשטימט איצט יעדער 40.000 קילאָמעטערס, רעדט פֿאַר סייווינגז. דאָס און די קאַנסאַמשאַן פון האַרט ברענוואַרג זאָל זיין גענוג פֿאַר אַ פרייַנדלעך וואָג אין די סוף פון די יאָר.

באַזונדער פון זשאַווער פּראָבלעמס אין עלטערע ספּרינטערס, Mercedes האט אויך צוגעשטעלט טויגן זשאַווער שוץ און אַ 12-יאָר וואָראַנטי. פאַרזשאַווערט מעטאַל, וואָס איז געווען די ביגאַסט ווונד פֿאַר די וואַנס אין די פאַרגאַנגענהייט, איז גערעכנט ווי געשיכטע. דאָס איז באשטימט גוט נייַעס ווייַל מיר ליב דעם נייַ ספּרינטער. האַלטן עס פריש פֿאַר ווי לאַנג ווי מעגלעך.

פעט ר קאװטשיטש

פאָטאָ: Aleš Pavletič.

מערסעדעס-בענז ספּרינטער 315 Cdi בורג

בעל דאַטן

פארקויפונג: אַק ינטערטשאַנגע דאָ
באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קראַפט:110 קוו (150


קילאמעטער)
מאַקסימום גיכקייַט: 148 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: 10,4 ל / 100 קילאמעטער

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - דירעקט ינדזשעקשאַן טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 2148 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 110 קוו (150 הפּ) ביי 3800 רפּם - מאַקסימום טאָרק 330 נם ביי 1800-2400 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן: דער מאָטאָר איז געטריבן דורך די דערציען ווילז - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 235/65 ר 16 C (מיטשעלין אַגיליס).
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 148 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה קיין דאַטן - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 11,8-13,3 / 7,7-8,7 / 9,2-10,4.
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 2015 קג - ערלויבט גראָב וואָג 3500 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 5910 מם - ברייט 1993 מם - הייך 2595 מם - שטאַם 10,5 מ 3 - ברענוואַרג טאַנק 75 ל.

אונדזער מעזשערמאַנץ

* צוליב ויסריכט (סאָרטימאָ פּעקל: אַרבעט גאַטקעס, אַרבעט טיש ...) מעאַסורעמענץ זענען נישט דורכגעקאָכט ווייַל די רעזולטאַטן זענען נישט פאַרגלייכלעך
פּרובירן קאַנסאַמשאַן: 11,0 ל / 100 קילאמעטער
טעסט ערראָרס: אוממעגלעך

אַסעסמאַנט

  • אָן אַ צווייפל, דאָס איז אַ פאַכמאַן וואן. עס ימפּרעסיז מיט זיין רומינאַס און פּיילאָוד, צו עטלעכע מאָס (אויב איר זענט נישט צו פיל פאדערן) אויך מיט זיין מאָטאָר און זעקס-גיכקייַט גאַנגבאַקס קאָמבינאַציע. עס איז באַוווסט צו זיין גרויס, אָבער דאָס איז נישט אַזוי דיסטורבינג ווי די אַ ביסל אָוווערעסטאַמייטיד מאָטאָר באַנד פֿאַרבונדן מיט נעבעך געזונט ינסאַליישאַן.

מיר לויבן און טייַנע

טראַנסמיסיע

אָפֿן פּלאַץ

די מאָטאָר

האַרט קראַפצמאַנשיפּ

לאַסט פּלאַץ ויסריכט

נעבעך געזונט ינסאַליישאַן

מיסט עטלעכע נוציק סטאָרידזש פּלאַץ אין דער כאַטע

יאָגן קאַנסאַמשאַן

לייגן אַ באַמערקונג