מעטשאַניקאַל קעסטל VAZ 2115
צופרידן
די 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע וואַז 2115 איז געשאפן פון 1997-2012 אין די פירמע 'ס פאַבריק אין טאָליאַטטי און איז געווען אינסטאַלירן אויף אַ פאָלקס טראָג מיט אַ ענלעך אינדעקס פון די רוסישע דייַגע אַווטאָוואַז. די טראַנסמיסיע איז דיזיינד פֿאַר ניט די מערסט שטאַרק ענדזשאַנז מיט אַ טאָרק פון אַרויף צו 125 נם.
די נייַנט משפּחה אויך כולל 5-גיכקייַט מאַנואַל: 2109, 2113 און 2114.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די וואַז 2115 גירבאַקס
| טיפּ | מאַקאַניקס |
| נומער פון גירז | 5 |
| פֿאַר פאָר | פראָנט |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 1.6 ליטער |
| טאָרק | אַרויף צו 125 נם |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | TNK Trans KP 80W-85 |
| שמירן באַנד | 3.5 ליטער |
| ייל ענדערונג | יעדער 65 קילאמעטער |
| ריפּלייסינג די פילטער | יעדער 65 קילאמעטער |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
גאַנג ריישיאָוז טשעקפּוינט 2115
אויף דעם בייַשפּיל פון לאַדאַ סאַמאַראַ 2 2000 מיט אַ 1.5 ליטער מאָטאָר:
| הויפּט | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | צוריק |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די וואַז 2115 קעסטל
| 2115 טראָג | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די קעסטל לאַדאַ 2115
דעם מאַנואַל טראַנסמיסיע איז קריטיקירט פֿאַר ומקלאָר סוויטשינג, טומלדיק אָפּעראַציע און נידעריק רילייאַבילאַטי.
עס זענען פילע טענות וועגן די ראַטאַלינג פון די סינז אָדער ספּאַנטייניאַס סוויטשינג אַוועק פון די גאַנג
קריטיש טראָגן פון גירז און בערינגז פירט צו אַ שטאַרק כאַול פון די טראַנסמיסיע
א קראַשינג ראַש בעשאַס שיפץ הינץ אויף די נויט צו פאַרבייַטן סינטשראָניזערס.
סעפּעראַטלי, עס איז כדאי צו באמערקן די זייער אָפט ייל ליקס רעכט צו ליקי סתימות