Hyundai HTX מאַנואַל
צופרידן
די היונדאַי הטקס 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע איז געשאפן דורך די דייַגע פון 2000 צו 2012 און איז געווען אינסטאַלירן בלויז אויף די פאָלקס ערשטער-דור סאַנטאַ פע קראָסאָוווער און טראַדזשעט מיניוואַן. די מאַקאַניקס איז אויך באַוווסט אונטער די אינדעקס M5HF1, און די M5HF2 גירבאַקס איז ריספּעקטיוולי HTX2.
В семейство M5 входят: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז Hyundai HTX
טיפּ | מעטשאַניקאַל קעסטל |
נומער פון גירז | 5 |
פֿאַר פאָר | פראָנט / פול |
מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 2.7 ליטער |
טאָרק | אַרויף צו 290 נם |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | API GL-4, SAE 75W-85 |
שמירן באַנד | 2.3 ליטער |
ייל ענדערונג | יעדער 90 קילאמעטער |
ריפּלייסינג די פילטער | יעדער 90 קילאמעטער |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די טרוקן וואָג פון די HTX מאַנואַל טראַנסמיסיע לויט דעם קאַטאַלאָג איז וועגן 50 קג
גאַנג ריישיאָוז פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע Hyundai HTX
ניצן די ביישפּיל פון אַ 2003 היונדאַי טראַדזשעט מיט אַ 2.0 ליטער דיעסעל מאָטאָר:
הויפּט | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | צוריק |
---|---|---|---|---|---|---|
4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די Hyundai HTX גירבאַקס?
יאַזדע 1 (FO) | קסנומקס - קסנומקס |
Santa Fe 1 (SM) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די HTX מאַנואַל טראַנסמיסיע
די הויפּט געפאַר איז ליקס, אָבער אויב זיי זענען פּריווענטיד, די גירבאַקס וועט לויפן פֿאַר אַ לאַנג צייַט
נאָך 200 קילאמעטער, סינגקראַנייזערז אָפט טראָגן אויס און דאַרפן פאַרבייַט
אין אַ ביסל העכער מיילידזש, די שטיל בערינגז קען ברומען אין דעם טראַנסמיסיע.
מיט זייער אַקטיוו נוצן, די קלאַטש יוזשאַוואַלי לאַסץ נישט מער ווי 100 קילאמעטער
אויך, אַ טייַער און ניט זייער פאַרלאָזלעך צווייענדיק-מאַסע פליווהעל איז אָפט געפֿונען דאָ.