Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D יקסיד וועג פּרובירן - וועג פּרובירן
צופרידן
Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D יקסיד וועג פּרובירן - וועג פּרובירן
Pagella
|
|
די Mazda CX-3 אין אַ 1.5-כאָרספּאַוער ווערסיע פון די 105 Skyactiv-d מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע און פראָנט-ראָד פאָר קאַנסומז זייער קליין און דרייווז זייער גוט. די ספּאָרטי קוק און קוואַליטעט פון די ינלענדיש זענען אויך די שטאַרק פונקטן. צווישן די חסרונות, אַנשטאָט, מיר געפֿינען אַ שטאַם אונטער די דורכשניטלעך און קליין פּלאַץ פֿאַר דערציען פּאַסאַנדזשערז. די פּרייַז פֿאַר די עקססידע ווערסיע איז טשיקאַווע, ספּעציעל קאַנסידערינג די ויסריכט.
La מאַזדאַ קקס-קסנומקס דאָס איז די קליין שוועסטער פון דער Mazda SUV משפּחה, אָבער דאָס קען נישט מיינען אַז דאָס איז די מערסט ומצייַטיק. טאַקע נייַ קקס-קסנומקס (זי איז ארויס מיט עטלעכע חדשים צוריק) איז געווען זייער ינספּייערד דורך איר, ספּעציעל די קוק. די קקס -3 איז גליטשיק, ריין, כאַרמאָוניאַס, ספּעציעל ווען אנגעטאן אין רויט. די ינלענדיש קען זיין קאַפּיד אַ ביסל פֿון די Mazda2, אָבער עס איז נאָך זייער שיין, פּשוט און יגזודז קוואַליטעט. און עס איז אויך אַ מאָטאָר 1.5 דיעסעל Skyactiv-d איז 105 הפּ, אַ קליין יידלשטיין וואָס קאַנסומז גאָרנישט און טוט זיין אַרבעט געזונט, כאָטש נישט אַ מאַכט פאַרזעעניש.
די ווערסיע מיט פראָנט-ראָד פאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע איז אין דעם פאַל ביליק, אפילו מיט די מאַקסימום קאַנפיגיעריישאַן. יקסיד, וואָס טאַקע האט אַלץ איר ווילט.
שטאָט
La מאַזדאַ קקס-קסנומקס אין די שטאָט עס איז גרינג פֿאַר אים. עס איז סאָליד (לענג 428 סענטימעטער), וואָס מאכט עס מאַנווועראַבאַל און העכער אַלע פּאַסיק פֿאַר פּאַרקינג. די קלאַטש און גירבאַקס זענען ליכט און די וויזאַביליטי, לפּחות פֿון די פראָנט, איז זייער גוט. דאָך, די ווערסיע מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאכט דרייווינג אין דעם טייַך מער רילאַקסינג, אָבער די האַנט הייבער איז אַזוי אָנגענעם צו מאַנוווער (מאַזדאַ האט שטענדיק דורכגעקאָכט דאָס געזונט) אַז איר טאָן ניט לאָזן עס צו גליטשן צו שווער.
אַרויס די שטאָט
מיר קומען צו די פירער: מאַזדאַ קקס-קסנומקס - טראָץ דעם אויסזען - ער טוט נישט האָבן אַ ספּאָרט פאַך, אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז ער דרייווז אַ מאַשין שלעכט. די סטירינג איז גענוי און לינעאַר, די אַקסעלעראַטאָר איז טילטאַבאַל (אַ דעטאַל וואָס איז שטענדיק אַ פאַרגעניגן), די ענדיקן איז ווייך אָבער געזונט געדאַנקאַלע דעם מאכט די קקס -3 אַ פאַרגעניגן צו פאָר ביי ביי בענדס און אויף דער שאָסיי. פּיץ זענען קיינמאָל אַ פּראָבלעם און דער מאָטאָר קען נישט הערן זיין אייגענע קול. אַז ס רעכט, דער מאָטאָר. 1.5 Skyactiv-d האט באַשיידן מאַכט (105 ה.פּ. און טאָרק פון 270 נם), אָבער עס איז פליסיק, רעגולער, גומע. און, העכער אַלע, עס איז נישט שום פון מאַכט, אויך ווייַל פון זיין נידעריק וואָג. (גאַנץ 1275 קג) ערקראַפט קקס -3. קאַנסאַמשאַן איז אויך ויסגעצייכנט: די דערקלערט ציפער איז קאַמביינד 4 ל / 100 קילאמעטעראון פאַקטיש קאַנסאַמשאַן איז נאָר אַרום די ווינקל.
שאָסיי
איך בין נישט אפילו דערשראָקן פון לאַנג רייזע. מיט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און העאַד אַרויף ווייַז (יינציק אין זייַן אָפּשניט) טראַוועלינג אויף דער שאָסיי אין די מאַזדאַ קקס-3 איז אַ פאַרגעניגן. דער מאָטאָר סטראַגאַליז צו יבעריאָגן און נעמענ זיכ ווידער אין הויך גירז, אָבער אויב עס סטאַק ביי קרויסינג גיכקייַט, עס האט קליין מאַכט און קיין זשומען; דאָס איז וואָס איז געריכט פון די 1.5-שטאַרק 105.
אויך שלעכט פֿאַר קליין צימער פֿאַר אַ לאַנג משפּחה יאַזדע, דער בלויז שטערונג, אָבער נישט אַנימפּאָרטאַנט.
לעבן אויף ברעט
La מאַזדאַ קקס-קסנומקס עס האט אַבדזשעקטיוולי זייער געזונט דורכגעקאָכט ינטיריערז. פּשוט, אָבער ניט-נישטיק, קאַמפּלאַמענטיד דורך בייזש לעדער פּאַקקאַגינג. לעדער פּעקל... אַלץ איז ין דערגרייכן און די ינפאָטאַינמענט סיסטעם איז ינטואַטיוו און גרינג צו נוצן. ווערן באטראכט ווי פאַקטיש די פרייז א ביסל "סאָפטנאַס" אין די שפּיץ פון די דאַשבאָרד וואָלט האָבן גענוג, אָבער מיר זענען נאָענט צו אים.
דער פּראָבלעם מיט לעבן אויף ברעט איז מער אין פּלאַץ. די צוויי אַדאַלץ הינטער עס זענען נישט לעגאַמרע באַקוועם און קאַפּאַציטעט פון 350 ליטער בלעטער פיל צו זיין געבעטן.
פּרייַז און הוצאות
La Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-d 105 הפּ. מיט ויסריכט יקסיד ברעג קסנומקס €. דאָס איז אַ אַטראַקטיוו פּרייַז: זייער רייַך ויסריכט (פול געפירט כעדלייץ, אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל, אַרומפאָרן קאָנטראָל, קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, Bose® פּרעמיום אַודיאָ סיסטעם מיט 7 ספּיקערז, ליין האַלטן ווארענונג, 18-אינטש ווילז) און דער מאָטאָר איז אַזוי נידעריק אַז עס מיינט ווי עס אַרבעט דורך די לופט. אין אַדישאַן, עס איז אויך קוואַליטעט, באמערקט אָדער אַנדערש, וואָס איז בלי ווערט די פּרייַז.
אין קורץ, אויב איר טאָן ניט האָבן אַ משפּחה און איר זוכט פֿאַר אַ שיין ב-סווו וואָס דרייווז געזונט און קאַנסומז קליין, עס איז שווער צו געפֿינען די בעסטער פּעקל.
זיכערקייט
La מאַזדאַ קקס-קסנומקס עס איז סטאַביל און זיכער און יקוויפּט מיט אַלע די מערסט אַוואַנסירטע דרייווינג הילף סיסטעמען. ברייקינג קענען זיין ימפּרוווד.
שולע באַריכט
דימענשאַנז
| לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| ברייט | קסנומקס סענטימעטער |
| די הייך | קסנומקס סענטימעטער |
| וואָג | קסנומקס קג |
TECHNIQUE
| די מאָטאָר | 1499 סיסי, פיר-צילינדער דיעסעל |
| פּאָטענסי | 105 קוו ביי 4.000 ווייץ |
| פּאָר | פֿון 270 נם צו 1600 ינפּוץ |
| בראָדקאַסט | 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר |
ארבעטער
| 0-100 קילאמעטער / ה | קסנומקס סעקונדעס |
| Velocità Massima | 177 קילאמעטער / ה |
| קאַנסאַמשאַן | 4 ל / 100 קילאמעטער |
| ימישאַנז | 105 (ג / קילאמעטער) |
