2022 Mazda CX-5 אָוווערטייקס Toyota RAV4 אין 2022 סאַלעס ראַסע! די RAV4 וועט אויך ענדיקן הינטער די סובאַרו פאָרעסטער אין יאנואר, ווייַל האַרט סאַפּלייז געבן די CX-5 אַ ערנסט בוסט.
די Mazda CX-5 איז גרייט פֿאַר אַ הייס אָנהייב אין די 2022 פארקויפונג ראַסע.
די מאַזדאַ קקס-קסנומקס האט אַ פרי קלאַפּ צו זיין אַרטשריבאַל, די Toyota RAV5, אין זייער גרויס קאַמף צו זיין אַוסטראַליאַ ס בעסטער-סעלינג סווו פֿאַר 4.
אין יאנואר 2022, 3213 CX-5 ס זענען פארקויפט, אַ וואַטשינג 54.4% פון די פריערדיקע חודש. דער רעזולטאַט איז געווען גענוג פֿאַר עס צו נעמען די דריט אָרט אין די קוילעלדיק סטאַנדינגז פון די בעסטער-סעלינג מאָדעלס, הינטער די לאַנג-שטייענדיק Toyota HiLux (3591, -8.2%) און די Ford Ranger (3245, +4.0%).
אויף די אנדערע האַנט, די נאָרמאַלי דאָמינאַנט RAV4 פארקויפט 1425 וניץ אין יאנואר 2022, אַראָפּ 53.5% פון די פריערדיקע חודש. די פיגיערז יפעקטיוולי געשטעלט עס דריט אין זיין מידסייז אָפּשניט הינטער די סובאַרו פאָרעסטער (1480, +20.2%) און אַ שאַקינג 12 קוילעלדיק.
יבעריק צו זאָגן, די CX-5 האט שוין געעפנט אַ פירן פון 1733 וניץ איבער די RAV4 אין 2022, וואָס קען זען עס נעמען דעם טיטל פון בעסטער-סעלינג סווו פֿאַר די ערשטער מאָל זינט 2019.
דאָך, די RAV4 סנאַטשט די קרוין אין 2020 און 2021 מיט זיין פינפט דור מאָדעל, וואָס איז באפרייט מאי 2019 מיט אַ בייַצייַטיק "זיך-טשאַרדזשינג" כייבריד פּאַורטריין אָפּציע.
ווי געמאלדן, די CX-5 איז טאַקע אין אַ שטאַרק שטעלע צו אַוטסעל די RAV4 אין 2022, מיט מאַזדאַ אויסטראַליע פּרידיקטינג סטאַביל דעליוועריז, בשעת Toyota Australia האט שוין אַ עקספּרעס צייט פון אַרויף צו 12 חדשים, טייַטש אַ פּלאַץ פון נייַע אָרדערס. וועט נישט זיין געענדיקט ביז 2023.
די געוואקסן ווארטן צייט פֿאַר די RAV4 עקספּרעס איז געטריבן דורך פּערסיסטענט שטאַרק פאָדערונג אָבער אַ אומגעריכט פעלן פון צושטעלן רעכט צו ינטערמיטאַנט פּראָדוקציע שאַטדאַונז, מיט אנדערע Toyota Australia מאָדעלס אַרייַנגערעכנט די נייַ LandCruiser 300 סעריע פייסינג ענלעך טשאַלאַנדזשיז.
די גיכער פון די CX-5 זענען אויך געהאָלפֿן דורך אַ צווייט-דור מאָדעל דערהייַנטיקן אין דער ערשטער וואָך פון יאנואר. עס אָפפערס בויערס רידיזיינד פראָנט און דערציען, רידיזיינד סיץ, אַ סמודער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ימפּרוווד פאָר קוואַליטעט און נידעריקער קאַבינע ראַש, אָבער קיין כייבריד אָפּציע.
עס איז אויך אַ דרייסט נייַ טורינג אַקטיוו און פּרייז ינקריסאַז פֿאַר טראָגן אָפּציעס ריינדזשינג פון $ 800 צו $ 1300. אַזוי די CX-5 ליינאַפּ איצט סטאַרץ ביי $ 32,190 פּלוס רייזע הוצאות און גייט אַרויף צו $ 53,680.
אָבער, די RAV4 איז אויך אונטערטעניק צו די MY22 דערפרישן, כאָטש אַ לעפיערעך מינערווערטיק איינער, רעכט שפּעטער אין דער ערשטער פערטל, מיט פּרייסאַז ריינדזשינג פון $ 34,300 צו $ 52,320.
פּאַציענט בויערס באַקומען אַ נייַ XSE ספּאָרט פּעקל, און די פלאַגשיפּ עדזש איצט האט אַ צווייט פּאָווערטריין בנימצא: אַ "זיך-טשאַרדזשינג" כייבריד. נאָרמאַל עקוויפּמענט, אַרייַנגערעכנט זיכערהייט סיסטעמען, איז אויך יקספּאַנדיד איבער די קייט.
