מיכאל סימקאָ ווינס דער בעסטער דיזיינער אַרבעט פון GM
געוועזענער האָלדען דיזיינער מיכאל סימקאָע וועט פירן די גלאבאלע דיזיין מאַנשאַפֿט פון General Motors אין דעטראָיט.
ער פלעגט צייכענען אויטאָס אויף די דעקל פון זיינע נאָוטבוקס אין שולע, און איצט איז ער פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּלאַן פון אַלע צוקונפֿט אַלגעמיינע מאָטאָרס קאַרס.
דער מעלבורן מענטש וואס האט דיזיינד די מאָדערן מאָנאַראָ - און יעדער האָלדען קאָממאָדאָר זינט די 1980 ס - האט באקומען עטלעכע פון די העכסטן אַנערז אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט.
געוועזענער האָלדען הויפּט פון דיזיין מייקל סימקאָע איז באשטימט געווארן אלס הויפט דיזיינער פון דזשענעראל מאטארס, און איז געווארן דער זיבעטער מענטש אין דער פירמע'ס 107 יעריגע היסטאריע צו נעמען אויף די ראלע.
אין זיין נייַע ראָלע, הער סימקאָע וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מער ווי 100 פאָרמיטל מאָדעלס אַריבער אַלע זיבן יקאָניק אַלגעמיינע מאָטאָרס בראַנדז, אַרייַנגערעכנט קאַדיללאַק, טשעווראָלעט, בויקק און האָלדען.
הער סימקאָ וועט פירן 2500 דיזיינערז אַריבער 10 פּלאַן סטודיאָס אין זיבן לענדער, אַרייַנגערעכנט 140 דיזיינערז אין האָלדען אין פּאָרט מעלבורן, וואָס וועט פאָרזעצן צו אַרבעטן אויף קאַרס ווערלדווייד נאָך די אַדעלאַידע מאַשין פֿאַרזאַמלונג ליניע קלאָוזיז אין די סוף פון 2017.
ווי דער ערשטער ניט-אמעריקאנער אין דער ראָלע, האָט הער סימקאָ געזאָגט אז ער וועט ברענגען א "גלאבאלע פּערספּעקטיוו".
"אָבער צו זיין ערלעך, די מאַנשאַפֿט אין אַלע די פּלאַן סטודיאָס טוט די בעסטער אַרבעט זיי האָבן אלץ געטאן," ער האט געזאגט.
ווען ער האָט געפרעגט צי ער האָט אמאל געחלומט צו ווערן א העכסטער דיזיינער, האָט מר סימקאָע געענטפערט: “ניין, איך האָב נישט. האָב איך געטראַכט מיט אַ יאָר צוריק אַז איך וועל באַקומען די ראָלע? ניין. דאָס איז אַ חלום אַרבעט און איך בין דערנידעריקט דורך עס אַלע. איך האָב ערשט דערוויסן דינסטיק אַז איך האָב באַקומען די אַרבעט, און צו זיין ערלעך, איך נאָך טאָן ניט פאַרשטיין."
אין די פרי 2000 ס, מר סימקאָ איז געזאגט צו האָבן סטעפּט אַראָפּ פון אַ שפּיץ פּלאַן אַרבעט צו בלייַבן אין האָלדען צו ענדיקן די ווייַטער דור קאָממאָדאָר.
מר סימקאָע וועט צוריקקומען צו דעטראָיט דורך דעם סוף פון דעם חודש צו אָנהייבן אַרבעטן אויף מאי 1. שפּעטער דעם יאָר וועט זיין דזשוינד זיין פרוי מאַרגאַרעט.
"דאָך עס אַפעקטאַד די משפּחה, דאָס וועט זיין די דריט מאָל פֿאַר איר (אין דעטראָיט). צומ גליק, מיר האָבן אַ נעץ פון פריינט ווען מיר זענען לעצטע אין אַמעריקע."
מר סימקאָ, וועלכער האָט געאַרבעט אין גענעראל מאָטאָרס 33 יאָר, האָט געזאָגט אז ער האָט אָפּגעוואָרפן א העכסטע פּלאַן ארבעט אין די פרי 2000ער יארן, ווײַל ער האָט געוואָלט בלייבן אין האָלדען כדי צו פאַרענדיקן דעם קומאָדאָר פון דער ווייַטער דור.
ער האָט דעמאלט נישט געוווּסט אַז דער קאָממאָדאָר וועט זיין די לעצטע כאָומגראָוון מאָדעל, און האָלדען ס עליזאַבעטה פאַבריק איז געווען רעכט צו פאַרמאַכן פֿאַר גוט אין די סוף פון 2017.
אין 2003, הער סימקאָ איז פּראָמאָטעד צו הויפּט פון אַלגעמיינע מאָטאָרס דיזיין סטודיאָ אין דרום קארעע, אין באַשולדיקונג פון אזיע פּאַסיפיק, און איז פּראָמאָטעד צוריק צו עלטער דיזיינער אין דעטראָיט די פאלגענדע יאָר.
נאָך זיבן יאָר אין אויסלאנד, האָט הער סימקאָע זיך אומגעקערט קיין אויסטראַליע אין 2011, נאָכדעם וואָס ער איז באַשטימט געוואָרן אַלס הויפּט פון דיזיין ביי אַלגעמיינע מאָטאָרס פאר אלע אינטערנאציאנאלע מארקפלעצער אינדרויסן פון צפון אמעריקע, ארבעטן פון האָלדענס הויפטקווארטירן אין די פארט פון מעלבורן.
מר סימקאָ איז געווען מיט האָלדען זינט 1983 און איז געווען ינוואַלווד אין דער אַנטוויקלונג פון אַלע קאָממאָדאָרעס מאָדעלס זינט 1986.
די קאָממאָדאָרע קופּ באַגריף איז באשאפן נאָך מר סימקאָ סקעטשט עס אויף אַ ליידיק לייַוונט בשעת רענאַוויישאַן די הויז.
סימקאָע איז קרעדאַטאַד מיט ניט בלויז סטילינג די אָוווערסייזד דערציען פליגל פון די 1988 האָלדען ספּעציעלע וועהיקלעס קאָממאָדאָר וואָס ריפּלייסט די ספּעציעל אַדישאַנז געבויט דורך פעטרוס בראַק, אָבער אויך דיזיינינג די קאָממאָדאָרע קופּ באַגריף מאַשין וואָס סטאַנד דעם ציבור אין די 1998 סידני מאָטאָר ווייַזן.
ערידזשנאַלי באשאפן בלויז צו אָפּטיילן ופמערקזאַמקייַט פון די נייַ Ford Falcon אין דער צייט, דער ציבור פארלאנגט אַז די קאָממאָדאָר קופּ זאָל זיין געבויט, און פון 2001 צו 2006 עס איז געווארן די מאָדערן מאָנאַראָ.
די קאָממאָדאָרע קופּ באַגריף איז באשאפן נאָך מר סימקאָ סקעטשט עס אויף אַ ליידיק לייַוונט כאַנגגינג אויף די וואַנט בשעת רענאַוויישאַן די הויז אויף אַ פויל זונטיק נאָכמיטאָג.
מר סימקאָ גענומען די סקיצע צו אַרבעטן און די פּלאַן מאַנשאַפֿט באַשלאָסן צו בויען אַ פול גרייס מאָדעל. עס יווענטשאַוואַלי געווארן די מאָדערן מאָנאַראָ און געפירט צו האָלדען ס עקספּאָרץ צו צפון אַמעריקע.
אין 2004 און 2005, האָלדען פארקויפט 31,500 מאָנאַראָס ווי פּאָנטיאַק גטאָ אין די יו. עס., מער ווי טאָפּל די נומער פון מאָנאַראָס סאָלד לאָוקאַלי אין פיר יאר.
נאָך אַ קורץ ברעכן, האָלדען ריזומד זיין עקספּאָרט אָפּמאַך מיט פּאָנטיאַק, שיקן די קאָממאָדאָר דאָרט ווי אַ G8 טראָג.
הער סימקאָ וועט פאַרבייטן עד וועלבורן, וועלכער איז געווען מיט אַלגעמיינע מאָטאָרס זינט 1972.
איבער 41,000 2007 קאָממאָדאָרעס זענען סאָלד ווי פּאָנטיאַק צווישן נאוועמבער 2009 און פעברואר XNUMX, קימאַט עקוויוואַלענט צו קאָממאָדאָרע האָלדען ס יערלעך פארקויפונג באַנד אין דער צייט, אָבער דער אָפּמאַך איז געענדיקט ווען די פּאָנטיאַק סאָרט איז פאָולדאַד נאָך די גלאבאלע פינאַנציעל קריזיס.
אין 2011, די האָלדען קאַפּריסע לוקסוס מאַשין איז קאָנווערטעד אין אַ פּאָליצייַ פאָרמיטל און יקספּאָרטאַד צו די יו. עס. בלויז פֿאַר שטאַט פּאַרקס.
די קאָממאָדאָרע טראָג אומגעקערט צו די יו. עס. אין שפּעט 2013 אונטער די טשעווראָלעט אָפּצייכן.
ביידע די אַוסטראַליאַן-געמאכט קאַפּריסע און קאָממאָדאָר ווערסיעס פון די טשעווראָלעט פאָרזעצן צו זיין יקספּאָרטאַד צו די יו.
מר סימקאָע וועט פאַרבייטן עד וועלבורן, וועלכער איז געווען מיט אַלגעמיינע מאָטאָרס זינט 1972 און איז געווען געהייסן גלאבאלע קאָפּ פון דיזיין אין 2003.
זענט איר שטאָלץ צו זען אַן אַוסטראַליאַן אין אַ שפּיץ פּלאַן שטעלע אין אַלגעמיינע מאָטאָרס? דערציילן אונדז וואָס איר טראַכטן אין די באַמערקונגען אונטן.
