די מאַשין פארלירט זייַן אָפּצאָל. וואָס קען זיין די סיבה?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

די מאַשין פארלירט זייַן אָפּצאָל. וואָס קען זיין די סיבה?

די מאַשין פארלירט זייַן אָפּצאָל. וואָס קען זיין די סיבה? פּראַקטיסיז ווייזט אַז אויב די באַטאַרייע גראדן לייץ אויף אונדזער דאַשבאָרד, ווי אַ הערשן, די גענעראַטאָר איז ניט אַנדערש. וואָס פּונקט ברייקס אין דעם עלעמענט און ווי צו יפעקטיוולי באַזייַטיקן דעם כיסאָרן?

הייַנט ס פּעטראָול און דיזאַל וועהיקלעס דאַרפן מער עלעקטרע רעכט צו זייער ינקריסינג קאַמפּלעקסיטי. ניטאָ די טעג ווען, אין די פאַל פון אַ דורכפאַל פון די טשאַרדזשינג סיסטעם, עס איז גענוג צו אָנהייבן די מאַשין "סינסילי", נישט צו נוצן די כעדלייץ און ווייפּערז, און, אויב איר געווען מאַזלדיק, איר קענען פאָר צו די אנדערע סוף . פוילן אָן ריטשאַרדזשינג. אַזוי עס איז אַ שיין אַנויינג גליטש אין דעם מאָמענט. אויב דאס פאסירט ביי אונז, איז כדאי צו וויסן וואס זענען די מערסטע געווענליכע סיבות דערפאר, כדי מיר קענען גרינגערהייט רעדן מיטן מעכאניקער און מיר ווייסן וואס צו פרעגן ביי די פארריכטונג.

אין רובֿ קאַסעס, די דורכפאַל פון די טשאַרדזשינג סיסטעם איז פארבונדן מיט די דורכפאַל פון די גענעראַטאָר. לאָמיר דערקלערן אַז אַן אַלטערנאַטאָר איז אַן אַלטערנאַטאָר וועמענס אַרבעט איז צו יבערמאַכן מעטשאַניקאַל ענערגיע אין עלעקטריקאַל ענערגיע. אין וועהיקלעס, עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאַכט אַלע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און ריטשאַרדזשינג די באַטאַרייע. די דינסט לעבן פון אַ גענעראַטאָר דעפּענדס אויף פילע סיבות. די מערסט פּראָסט סיבות פון טשאַרדזשינג סיסטעם דורכפאַל זענען:

צעבראכן גאַרטל

זייער אָפט, די קאָנטראָל לאָמפּ לייץ נאָר ווייַל פון אַ צעבראכן גאַרטל קאַנעקטינג די גענעראַטאָר צו די קראַנקשאַפט. אויב עס ברייקס, ערשטער באַשליסן די סיבה פון דעם ברייקדאַון. אויב די פּראָבלעם איז בלויז די גאַרטל זיך, וואָס איז געווען צו אַלט אָדער, פֿאַר בייַשפּיל, דאַמידזשד רעכט צו ימפּראַפּער פֿאַרזאַמלונג, יוזשאַוואַלי ריפּלייסינג די גאַרטל מיט אַ נייַע איז גענוג צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. אָבער, אַ צעבראכן גאַרטל קענען אויך פירן צו בלאַקינג פון איינער פון די יסודות פון די סיסטעם אָדער מעטשאַניקאַל שעדיקן - למשל, איינער פון די ראָולערז, וואָס וועט דעמאָלט שנייַדן די גאַרטל מיט אַ שאַרף ברעג. ווייַטער, דער ענין ווערט מער קאָמפּליצירט, ווייַל עס איז נייטיק צו פאַרלייגן און עלימינירן די גרונט פון די גאַרטל ברעכן.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

וועט איך האָבן צו נעמען אַ דרייווינג פּראָבע יעדער יאָר?

דער בעסטער רוץ פֿאַר מאָוטערסייקאַלז אין פוילן

זאָל איך קויפן אַ געוויינט סקאָדאַ אָקטאַוויאַ וו?

בערנט רעגולאַטאָר און שעדיקן צו די דייאָוד טעלער

די וואָולטידזש רעגולאַטאָר אין די גענעראַטאָר איז געניצט צו האַלטן אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש ראַגאַרדלאַס פון ענדערונגען אין מאָטאָר גיכקייַט. חסרונות אין דעם עלעמענט זענען אָפט געפֿירט דורך פֿאַרזאַמלונג ערראָרס - אָפט בעשאַס די פאַבריק פֿאַרזאַמלונג. דאָס איז אַ פאַלש קשר פון די באַטאַרייע קייבאַלז. א פּלוצעמדיק קורץ קרייַז קענען שעדיקן די רעגולאַטאָר און פאַרברענען די דייאָודז פון די רעקטאַפייער פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ריטשאַרדזשינג די באַטאַרייע.

זען אויך: טעסטינג די Suzuki SX4 S-Cross

מיר רעקאָמענדירן: וואָס אָפפערס וואָלקסוואַגען!

דער קאָנטראָללער האָט אויסגעברענט

אויב בלויז די קאָנטראָללער איז דאַמידזשד, און די דייאָוד טעלער בלייבט בעשאָלעם, פלאַדינג איז רובֿ מסתּמא די סיבה פון די ברייקדאַון. וואַסער, ייל אָדער אנדערע ארבעטן פליסיק פלאָוינג פון די נאַזאַלז אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין קען באַקומען אין די רעגולאַטאָר. אין דעם פאַל, עס איז וויכטיק צו ידענטיפיצירן די מקור פון די רינען אין סדר צו פאַרמייַדן אַ ענלעך צופאַל אין דער צוקונפֿט.

פארברענט סטאַטאָר

די וויינדינג סטאַטאָר איז דער טייל פון די אַלטערנאַטאָר וואָס דזשענערייץ עלעקטרע. די גרונט פון די סטאַטאָר בערנאַוט איז אָווערלאָאַד און אָוווערכיטינג פון די גענעראַטאָר. יבעריק מאַסע קענען זיין געפֿירט דורך פילע סיבות - אינטענסיווע נוצן פון פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ (למשל לופט צושטעלן), נעבעך באַטאַרייע צושטאַנד, די נויט פֿאַר קעסיידערדיק ריטשאַרדזשינג פון די גענעראַטאָר אָדער אַפּעריישאַנאַל טראָגן פון די גענעראַטאָר קאַמפּאָונאַנץ. די קאַנסאַקוואַנס פון די סטאַטאָר אָוווערכיטינג איז די צעשטערונג פון די ינסאַליישאַן און אַ קורץ קרייַז צו דער ערד.

צעבראכן ראָוטער

דער סטאַטאָר שטראם איז באשאפן דורך די אַרבעט פון די ראָוטער, וואָס קריייץ אַ מאַגנעטיק פעלד. דער ראָוטער נעמט מעטשאַניקאַל ענערגיע פון ​​די קראַנקשאַפט. זייַן כיסאָרן איז רובֿ אָפט פארבונדן מיט די אַפּעריישאַנאַל טראָגן פון די באַשטימען, י.ע. עלעמענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די לויפן פון קראַנט. פֿאַרזאַמלונג ערראָרס קענען אויך זיין די גרונט פון די כיסאָרן, פֿאַר בייַשפּיל, צו שוואַך סאַדערינג צווישן די ראָוטער און די קאַלעקטער.

שייַכעס אָדער פּולי טראָגן

דער גענעראַטאָר קענען אויך פאַרלאָזן רעכט צו ריין אַפּעריישאַנאַל טראָגן פון זייַן טיילן. די סיבה פֿאַר צו פרי טראָגן פון בערינגז איז רובֿ אָפט די נעבעך קוואַליטעט פון די מאַטעריאַלס געניצט. קיין פונדרויסנדיק קאַנטאַמאַניישאַן אין די פאָרעם פון ליקווידס אָדער האַרט פּאַרטיקאַלז קענען אויך האָבן אַ ווירקונג. די אָלטערנייטער בלאָק ווערז אויס מיט צייט. א דער הויפּט נעגאַטיוו צייכן איז זייַן אַניוואַן טראָגן, געפֿירט, למשל, דורך אַ וואָרפּט V-ריבעד גאַרטל (שווער וואָרן אָדער פאַלש אינסטאַלירן). די סיבה פֿאַר די צעשטערונג פון די ראָד קענען אויך זיין אַ פאָלטי גאַרטל טענסיאָנינג סיסטעם אין די מאַשין און ינקערעקטלי אינסטאַלירן מייטינג עלעמענטן.

לייגן אַ באַמערקונג