מאַשין נאָך וואַקאַציע. איז וישאַלט פארלאנגט?

צען טעג פון בליספאַל אָפּרו, שיין קוקן און זאָרגלאָז ביסלעכווייַז ווערן נאָר אַ אָנגענעם זכּרון. דער יום טוּב סעזאָן קומט צו אַ סוף, און מיט אים די צייט פֿאַר אינטענסיווע וועג טריפּס צו פאַרשידענע טיילן פון דער מדינה אָדער אייראָפּע.

דריווערס זאָל געדענקען אַז ווען זיי האָבן געניסן יינציק טריפּס מיט זייער משפחות און פרענדז, זייער קאַרס האָבן ארבעטן שווער אין דער צייט און דעריבער עס איז ווערט צו זאָרגן פֿאַר זייער רידזשענעריישאַן. פּרעמיאָ עקספּערץ רעקאָמענדירן צו קערפאַלי קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין איידער איר צוריקקומען צו דיין טעגלעך דוטיז, ספּעציעל אויב מיר האָבן געטריבן הונדערטער פון קילאָמעטערס, אָפט אין שווער וועג און וועטער טנאָים.

נעמען קעיר פון דיין אייגענע זיכערקייַט און די זיכערקייַט פון דיין ליב געהאט אָנעס, עס וועט זיין מערסט באַקוועם צו צוטרוי ספּעשאַלאַסץ און האָבן דיין מאַשין אָפּגעשטעלט אין אַן אָטערייזד סערוויס צענטער. די הילף פון אַ מומכע וועט זיין ינדיספּענסאַבאַל אויב מיר באַמערקן, למשל, ווייבריישאַנז אין די סטירינג ראָד, ציען צו די זייַט אָדער מאָדנע סאָונדס וואָס קומען פון אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין בשעת דרייווינג.

- וישאַלט איז ספּעציעל רעקאַמענדיד אויב, ווייַל פון פילע וואָכעדיק געשעענישן, מיר האָבן נישט האָבן צייט צו קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון אונדזער מאַשין איידער איר גיין אויף וואַקאַציע. מיר זאָל נישט פאַרהאַלטן דעם, ספּעציעל ווען מיר, בשעת דרייווינג אויף די וועג, באמערקט אַז אונדזער מאַשין ביכייווז אַ ביסל אַנדערש ווי געוויינטלעך," אַדווייזיז Marcin Palenski פון די פּרעמיאָ סב מאַשין וואַשן דינסט אין פּיאַסעטשנאָ.

וואָס זאָל איר טשעק אין דיין מאַשין נאָך דרייווינג פֿאַר פילע קילאָמעטערס, אָפט אויף פאַרשידענע וועג סערפאַסיז? - מיר קען נישט פילן דעם ווען דרייווינג אַ מאַשין אין די שטאָט, אָבער אויף אַ מער שאָסיי, ווו מיר אַנטוויקלען העכער ספּידז, באמערקט ווייבריישאַנז, אָדער אפילו ווייבריישאַנז פון די גאנצע מאַשין, אָנהייבן צו דערשייַנען אויף די סטירינג ראָד פון אונדזער מאַשין. אָבסערווירן אַזאַ סיטואַטיאָנס, איר זאָל באַלאַנסירן די ווילז נאָך וואַקאַציע. ווען מען באזוכט א סערוויס צענטער, איז אויך כדאי צו בעטן אן אפשאצונג פון די מצב פון די טירעס, ווײַל מיט מער קילאָמעטערס טראָגן די טירעס זיך שנעלער און זענען אין אַ גרעסערע ריזיקירן פון מעטשאַניקאַל שעדיקן, למשל פֿון שארפע שטיינער, פֿאָרשלאָגן Marcin Palenski. .

דער פּרעמיאָ עקספּערט אויך אַדווייזיז צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק לעוועלס ביי צוריקקומען, דאָס איז ספּעציעל וויכטיק ווען מיר געפארן מיט פאַרשידענע לאָודז בעשאַס אונדזער יום טוּב. אָנהאַלטן די ריכטיק דרוק ניט בלויז ינשורז דיין זיכערקייַט, אָבער אויך דיין בייַטל ווי דיין טירעס לעצטע מער.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

פּאָליצייַ מיט אַ נייַע אופֿן פון האַנדלינג מיט ווייאַלייטערז פון פאַרקער כּללים?

איבער PLN 30 פֿאַר סקראַפּינג אַן אַלט מאַשין

אַודי ענדערונגען מאָדעל באַצייכענונג צו ... ביז אַהער געוויינט אין טשיינאַ

זען אויך: Renault Megane Sport Tourer אין אונדזער פּראָבע ווי

ווי ביכייווז די Hyundai i30?

Jaroslaw Bojszczak פון Premio Bojszczak & Bounaas אין Poznań אויך רעקאַמענדז אַדינג צו דער רשימה פון זאכן צו קאָנטראָלירן אַן אַסעסמאַנט פון די צושטאַנד פון די סאַספּענשאַן און רימז, ספּעציעל אויב מיר שלאָגן אַ פּאַטכאָול אויף די וועג בשעת דרייווינג. עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן די יפעקטיוונאַס פון די סטירינג און ברייקינג סיסטעמען. דער מומחה הערות אַז די לעצטע עלעמענט זאָל באשטימט זיין עוואַלואַטעד דורך אַ מעכאַניקער אויב מיר פילן ווייניקער ברייקינג קראַפט אָדער הערן ומגעוויינטלעך סאָונדס בעשאַס דעם מאַנוווער.

- בעשאַס לאַנג טריפּס, פלוידס זענען אויך אונטערטעניק צו פאַסטער טראָגן, אַזוי נאָך צוריקקומען איר זאָל קאָנטראָלירן זייער לעוועלס און מאַכן זיך די דיפישאַנסי. "ינאַדאַקוואַט לעוועלס פון מאָטאָר ייל, טאָרמאָז פליסיק אָדער קולאַנט קענען שעדיקן דעם סיסטעם און מאַכן אַ פאַקטיש זיכערקייַט ריזיקירן פֿאַר אונדז און אנדערע," שטימען פּרעמיאָ עקספּערץ.

- טראַוועלינג מיט מאַשין אויף יום טוּב גיט איר אַ פּלאַץ פון פרייהייט און קענען זיין אַ געלעגנהייט פֿאַר אַנפערגעטאַבאַל אַדווענטשערז. אָבער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז די געפארן קילאָמעטערס אין דעם צייַט קענען ווירקן די צושטאַנד פון די מאַשין, אַזוי נאָך צוריקקומען היים איר זאָל נעמען עס צו קוואַלאַפייד מאַקאַניקס. דאָס וועט אויך זיין אַ גוטע געלעגנהייט צו דורכפירן פּעריאָדיש וישאַלט איידער די אַפּקאַמינג האַרבסט-ווינטער סעזאָן, וואָס איז פאָדערן אויף די מאַשין, סאַמערייזיז Tomasz Drzewiecki, דירעקטאָר פון אַנטוויקלונג פון די Premio Opony-Autoserwis לאַכאָדימ נעץ אין די טשעכיי, סלאָוואַקיאַ, און פוילן. , אונגארן און אוקראינע.