Maserati MC20: די נייַ ספּאָרט סופּערקאַר פון די סאָרט
נייַעס

Maserati MC20: די נייַ ספּאָרט סופּערקאַר פון די סאָרט

• די MC20 איז דער אָנהייב פון אַ נייַע תקופה פֿאַר מאַסעראַטי.
• מאַסעראַטי ס נייַ סופּער ספּאָרט מאַשין איז אַ ווערט סאַקסעסער צו די מק12.
• א מאַשין מיט רייסינג דנאַ
• 100% געמאכט אין מאָדענאַ און 100% געמאכט אין איטאליע

מאַסעראַטי גייט אריין אין אַ נייַע תקופה מיט די MC20, אַ נייַע סופּערקאַר וואָס קאַמביינז מאַכט, ספּאָרטי און לוקסוס מיט יינציק מאַסעראַטי סטיל. די MC20 איז געווען דערלאנגט צו דער וועלט אין מאָדענאַ אויף 9 סעפטעמבער בעשאַס די "MMXX: צייט צו זיין באָלד" געשעעניש.

די נייַע MC20 (MC פֿאַר Maserati Corse און 20 פֿאַר 2020, די יאָר פון זיין וועלט פּרעמיערע און דער אָנהייב פון אַ נייַע תקופה פֿאַר די סאָרט) איז די מאַסעראַטי וואָס אַלעמען האט ווארטן פֿאַר. עס איז אַ מאַשין מיט גלייבן אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט, וואָס כיידז אַ ספּאָרטי גייסט, מיט אַ נייַע Nettuno מאָטאָר וואָס פּראָדוצירן 630 הפּ. 730 נם וו 6 מאָטאָר וואָס דיליווערז אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 2,9 סעקונדעס און אַ שפּיץ גיכקייַט פון איבער 325 קילאמעטער / ה. אַ מאָטאָר וואָס כעראַלדז מאַסעראַטי ס צוריקקומען צו פּראָדוצירן זיין אייגענע פּאָווערטריינז נאָך מער ווי 20 יאָר ברעכן.

די MC20 איז אַ גאָר לייטווייט מאַשין, ווייינג ווייניקער ווי 1500 קג (אַנלאָדן וואָג) און מיט 630 הפּ. עס פּערפאָרמז בעסטער אין די וואָג / מאַכט קלאַס, בלויז 2,33 קג / הפּ. דעם רעקאָרד איז אַטשיווד דורך ניצן די העכסטן קוואַליטעט מאַטעריאַלס, מיט די פול מייַלע פון ​​טשאַד פיברע אָן קאַמפּראַמייזינג טרייסט.

Nettuno, דער ערשטער מאָטאָר אין דעם נייַ קאַפּיטל אין דער געשיכטע פון ​​Trident, איז אַ צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו 6 מאָטאָר, אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל יידלשטיין כאַוזד אין די MC20 וואָס האט שוין באקומען אַן אינטערנאַציאָנאַלע פּאַטענט פֿאַר MTC (Maserati Twin Combustion) טעכנאָלאָגיע, אַן ינאַווייטיוו קאַמבאַסטשאַן סיסטעם דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר די וועג פון דער וועלט.

דעם רעוואלוציאנער פּרויעקט ריזאַלטיד אין אַ מאַשין וואָס ימבאַדי איטאַליעניש עקסאַלאַנס. אין פאַקט, די MC20 איז דעוועלאָפּעד אין מאָדענאַ און וועט זיין געשאפן אין די Viale Ciro Menotti פאַבריק, ווו Trident מאָדעלס זענען געשאפן פֿאַר איבער 80 יאָר. די נייַע פּראָדוקציע ליניע, באשאפן אין די לאָקאַל ווו די GranTurismo און GranCabrio מאָדעלס זענען פארזאמלט אין נאוועמבער 2019, איז איצט גרייט פֿאַר אָפּעראַציע אין די היסטארישן פאַבריק. די בנינים אויך האָבן אַ נייַ פאַרב קראָם, ינקאָרפּערייטינג ינאַווייטיוו, ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך טעקנאַלאַדזשיז. די Nettuno וועט אויך זיין געשאפן אין מאָדענאַ, מאַסעראַטי ס ניי געגרינדעט מאָטאָר לאַבאָראַטאָריע.

דער פּלאַן פון די MC20 איז דעוועלאָפּעד דורך אַן ינאַווייטיוו צוגאַנג איבער אַ פּעריאָד פון בעערעך 24 חדשים, מיט די אָנטייל פון די אָנהייב פון אַ מאַנשאַפֿט פון ענדזשאַנירז פון די מאַסעראַטי יננאָוואַטיאָן לאַבאָראַטאָרי, טעקנישאַנז פון די מאַסעראַטי ענגינע לאַבאָראַטאָרי און דיזיינערז פון די מאַסעראַטי סטייל צענטער.

די ווירטואַל פאָרמיטל דינאַמיש אַנטוויקלונג סיסטעם, וואָס כולל די נוצן פון איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע דינאַמיש סימיאַלייטערז אין דער וועלט, איז דעוועלאָפּעד דורך די Maserati Innovation Lab און איז באזירט אויף אַ קאָמפּלעקס מאַטאַמאַטיקאַל מאָדעל גערופן ווירטואַל מאַשין. דער אופֿן אַלאַוז איר צו לויפן 97% פון דינאַמיש טעסץ, אָפּטימיזינג אַנטוויקלונג צייט. די מאַשין איז ראַפינירט אין די בעסטער טראדיציעס פון מאַסעראַטי מיט לאַנג סעשאַנז פון דרייווינג אויף די שאָסיי און אַוועק-וועג אין אַ פאַרשיידנקייַט פון אַפּערייטינג באדינגונגען.

דער הויפּט פּלאַן מאָטיוו פון די MC20 איז די היסטארישע אידענטיטעט פון די סאָרט מיט אַלע די עלאַגאַנס, פאָרשטעלונג און טרייסט ינטאַגראַל צו זיין גענעטיק טראַנספאָרמאַציע. דער טראָפּ אויף דינאַמיש פאָרשטעלונג האט ריזאַלטיד אין אַ פאָרמיטל באַגריף מיט אַ שטאַרק פּערזענלעכקייט, מיט אַנאַמביגיואַס שאַפּעס וואָס מאַכן עס יינציק.

די אַרוף-סווינגינג טירן זענען נישט בלויז סטאַנינגלי שיין, אָבער אויך פאַנגקשאַנאַל, ווייַל זיי פֿאַרבעסערן די ערגאַנאַמיקס פון די פאָרמיטל און צושטעלן אָפּטימאַל אַקסעס צו און פון דער כאַטע.
די אַעראָדינאַמיקס איז דיזיינד מיט קימאַט צוויי טויזנט מענטש-שעה אין די דאַלאַראַ ווינט טונעל און איבער אַ טויזנט CFD (קאָמפּיוטאַטיאָנאַל פלויד דינאַמיק) סימיאַליישאַנז צו שאַפֿן אַן אמת ווערק פון קונסט. דער רעזולטאַט איז אַ מאַשין מיט אַן עלעגאַנט שורה, קיין מאָווינג פּאַרץ, נאָר אַ דיסקריט דערציען ספּוילער וואָס ימפּרוווז דאַונפאָרס אָן דיטראַקטינג די שיינקייט פון די MC20. CX איז אפילו נידעריקער ווי 0,38.

די MC20 אָפפערס אַ ברירה פון קופּ און קאָנווערטיבלע מאָדעלס, ווי געזונט ווי פול עלעקטריק מאַכט.
ווען ער קומט אריין אין דער כאַטע, שטעלט זיך דער דרייווער אַזוי אַז גאָרנישט דיסטראַקט אים פון ספּאָרטי דרייווינג. יעדער קאָמפּאָנענט האט אַ ציל און איז גאָר שאָפער אָריענטיד. פּשוט שאַפּעס, זייער ווייניק שאַרף עקן און מינימאַל דיסטראַקשאַנז. צוויי 10-אינטש סקרינז: איינער פֿאַר די קאַקפּיט און די אנדערע פֿאַר Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA). פּאַשטעס איז אויך די הויפּט שטריך פון די טשאַד פיברע צענטער קאַנסאָול, מיט עטלעכע פאַנגקשאַנז: אַ וויירליס טשאַרדזשער פֿאַר אַ סמאַרטפאָנע, אַ פאָר מאָדע סעלעקטאָר (גט, נאַס, ספּאָרט, קאָרסאַ און אַ פינפט - ESC Off, וואָס טורנס אַוועק די סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעמען) , צוויי גיכקייַט סעלעקציע קנעפּלעך, פֿענצטער קאָנטראָל קנעפּלעך, אַ מולטימעדיאַ סיסטעם און אַ באַקוועם סטאָרידזש אָפּטייל אונטער די אַרמרעסט. אַלע אנדערע קאָנטראָלס זענען ליגן אויף די סטירינג ראָד, מיט די יגנישאַן קנעפּל אויף די לינקס און די אָנהייב קנעפּל אויף די רעכט.

די נייַע MC20 וועט זיין פּערמאַנאַנטלי קאָננעקטעד צו די Maserati Connect סיסטעם. די פול קייט פון באַדינונגס ינקלודז קאָננעקטעד נאַוויגאַציע, Alexa און Wi-Fi האָצפּאָט, און קענען אויך זיין קאַנטראָולד דורך סמאַרטפאָנע אָדער די Maserati Connect סמאַרטוואַטטש אַפּ.

פֿאַר די קאַטער, Maserati האט אויך דעוועלאָפּעד זעקס נייַע פארבן וואָס קעראַקטערייז די MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma און Grigio Mistero. יעדער איינער איז באשאפן, דיזיינד און דעוועלאָפּעד ספּאַסיפיקלי פֿאַר דעם מאַשין, און יעדער יקספּרעסאַז וויכטיק אַספּעקץ: אַ ויסשליסיק רעפֿערענץ צו "מאַדע אין איטאליע", איטאַליעניש אידענטיטעט און לאַנד; און פאַרבינדן מיט מאַסעראַטי טראַדיציע.

ביידע וויזשוואַלי און קאַנסעפּטשואַלי, עס זענען שטאַרק רעפערענצן צו די MC12, די מאַשין וואָס איז געווען די קאַמבאַק פון Maserati אין 2004. פּונקט ווי זיין פאָרויסגייער, די MC20, מיט אַ דיסאַפּויניד רייסינג נשמה כינטיד אין זיין נאָמען, אַנאַונסיז זיין כוונה צו צוריקקומען צו די וועלט פון רייסינג.

דער אָנהייב פון פּראָדוקציע איז פּלאַננעד פֿאַר די סוף פון דעם יאָר, און אָרדערס וועט זיין אנגענומען פון 9 סעפטעמבער, נאָך די וועלט פּרעמיערע.

לייגן אַ באַמערקונג