רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?

רייַף באַצייכענונג - וואָס איז ווערט צו וויסן וועגן די פּאַראַמעטערס? 

205/45, 91ט אָדער ר16 - יעדער פון די מאַרקינגז איז ארויס אויף מאַשין טירעס אין אַ אַנדערש קאַנפיגיעריישאַן. פאַנס פון נידעריק ערד רעשוס אָפט ינסטאַלירן טירעס מיט די לאָואַסט מעגלעך פּראָפיל. עס זענען אויך די וואס זאָרגן וועגן סלאָוער טרעד טראָגן און גוט גריפּ אויף נאַס סערפאַסיז. צו געפינען אויס צי אַ באַזונדער אָפּציע האט די געבעטן קעראַקטעריסטיקס, איר זאָל זיין באַקאַנט מיט די רייַף באַצייכענונג איידער איר קויפן. בלויז דעמאָלט וועט איר וויסן וואָס מאָדעל איז פּאַסיק פֿאַר דיין מאַשין. זאל ס אָנהייבן מיט גרייס.

ווי צו לייענען רייַף גרייס?

דאָס איז באשטימט די הויפּט גרייס צו קוקן פֿאַר ווען איר קויפן טירעס. די פול טייַטש פון דעם רייַף באַצייכענונג איז געגעבן דורך די פאָרמולע: xxx/xx Rxx, ווו:

  • דער ערשטער דרייַ דידזשאַץ אָנווייַזן די רייַף ברייט;
  • די ווייַטער צוויי זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּראָפיל הייך, אויסגעדריקט ווי אַ פּראָצענט. דאָס איז די פאַרהעלטעניש פון די הייך פון די רייַף סיידוואַלל צו זייַן ברייט. עס איז שטענדיק אנגעוויזן ווי אַ פּראָצענט און נישט אין מילאַמיטערז;
  • די נומער נאָך די "ר" ינדיקייץ די גרייס פון די רייַף אין אינטשעס. עס זאָל זיין יידעניקאַל צו די קאַנט איר וועט שטעלן די רייַף אויף.
רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?

געדענקט אַז יעדער מאַשין האט זייַן אייגענע פּרעפֿערענצן וועגן רייַף גרייס באַשטימט דורך דער פאַבריקאַנט. למשל, אויף אַ מאַשין מיט פאַבריק ר15 ווילז, איר קענען אַפֿילו ינסטאַלירן "אַכצן-מאָס" טירעס, גענומען אין חשבון נידעריק-פּראָפיל טירעס. אָבער, פאָר טרייסט וועט לאָזן פיל צו זיין געוואלט, און די סאַספּענשאַן וועט אויך לייַדן זייער. אבער לאמיר ווייטער גיין.

רייַף גיכקייַט אינדעקס

איר קענען געפֿינען דעם ווערט ווייַטער צו די רייַף גרייס. עס איז דער פאַרקערט פון די קאָראַספּאַנדינג קאַנט גרייס און סטאַרץ מיט צוויי נומערן און ענדס מיט אַ בריוו. נאָר קוקן אין די גיכקייַט אינדעקס וועט נישט טאָן פיל. איר נאָך דאַרפֿן צו אָפּשיקן צו די מאַרקינגז אין די טיש וואָס דערקלערן די פּאָזיציע. און דאָ וועט זיין נוציק בלויז די בריוו באַצייכענונג, ווייַל די טייַטש איידער עס מיטל עפּעס גאָר אַנדערש.

רייַף ינסקריפּשאַן

רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?

די דיוויזשאַנז איצט געניצט, מערסט פּראָסט אין פּאַסאַזשיר קאַרס, זענען אין די בריוו קייט "פּ" צו "י". ינדיווידואַל בריוו דיזיגניישאַנז זענען דיסייפערד אונטן:

  •  ר (150 קילאמעטער / ה);
  • ק (160 קילאמעטער / ה);
  • ר (170 קילאמעטער / ה);
  • C (180 קילאמעטער / ה);
  • ה (190 קילאמעטער / ה);
  • ו (200 קילאמעטער / ה);
  • N (210 קילאמעטער / ה);
  • ב (240 קילאמעטער / ה);
  • וו (270 קילאמעטער / ה);
  • י (300 קילאמעטער / ה).

די לאָואַסט וואַלועס זענען געניצט אין טירעס צוגעגרייט פֿאַר נידעריק-גיכקייַט וועהיקלעס. דער גיכקייַט אינדעקס אין די סוף פון די פעלד איז רעזערווירט פֿאַר ספּאָרט קאַרס וואָס דערגרייכן די העכסטן מעגלעך גיכקייַט. אָבער, די מערסט פּראָסט רייַף מאַרקינגז זענען "ה", "ו" און "ה".

מאַסע אינדעקס

רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?

זינט איר זענט שוין ביי די מאַקסימום גיכקייַט פון די רייַף, איר זענט זייער נאָענט צו די מאַסע אינדעקס. דער נומער וואָס פּריסידז די בריוו דערציילט איר די גיכקייַט שיעור. טיפּיקאַללי עס ריינדזשאַז פון 61 צו 114. פּינטלעך וואַלועס קענען זיין געפֿונען אין מאַניאַפאַקטשערערז 'קאַטאַלאַגז.

פֿאַר בייַשפּיל, קוק אין די 92 מאַרקינג אָפט געפֿונען אויף וועהיקלעס, עס זאגט אַז די דרוק אויף די רייַף אין פול גיכקייַט זאָל נישט יקסיד 630 קג. פון קורס, איר קענען נישט רעכענען עס פֿון די מאַרקינג זיך; איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די אינפֿאָרמאַציע פון ​​דער פאַבריקאַנט. אויב איר מערן דעם ווערט מיט 4 ווילז, די ריזאַלטינג נומער וועט זיין אַ ביסל העכער ווי די גראָב פאָרמיטל וואָג. איר קענען געפֿינען עס אין די רעגיסטראַציע דאָקומענט אונטער די בריוו F1. ווען פּערטשאַסינג, עס איז וויכטיק צו קיינמאָל קלייַבן יענע מיט אַ מאַסע אינדעקס נידעריקער ווי רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט.

ווי צו קאָנטראָלירן די יאָר פון פּראָדוצירן פון אַ רייַף? פּונקט טירעס

ס'איז כדאי צו בלייבן דא לענגער. די DOT רייַף קאָד באשטייט פון אַ סיקוואַנס פון 7 צו 12 אותיות און נומערן וואָס אָנווייַזן די מאַנופאַקטורינג פּאַראַמעטערס פון די רייַף. פֿאַר בייַשפּיל, די מאַנופאַקטורינג טאָג פון די רייַף איז אין די סוף פון די DOT קאָד. עס איז אויסגעדריקט אין פיר נומערן. דאָס קען זיין, למשל, שורה 1109. ווי צו דעקריפּט עס? די ערשטע צוויי דידזשאַץ אָנווייַזן די פּראָדוקציע וואָך נומער. די ווייַטער צוויי זענען אַ יאָר. דעריבער, דעם בייַשפּיל ווייזט אַז די טירעס זענען מאַניאַפאַקטשערד אין די 11 וואָך פון 2009. עס איז געווען אַ לאַנג צייַט צוריק.

אן אנדער וויכטיק אינפֿאָרמאַציע קענען זיין לייענען דורך דיסייפערינג די מאַרקינגז אויף די רייַף פּריסידינג די וואָך און יאָר פון זייַן פּראָדוקציע. דאָס וועט זיין אַ פיר-ציפֿער רייַף באַצייכענונג וואָס ינדיקייץ ווו די רייַף איז מאַניאַפאַקטשערד. די "EX" מאַרקינג מיטל אַז די רייַף איז באוויליקט פֿאַר נוצן אין אַלע לענדער פון די אייראפעישע יוניאַן. די אָפּציעס זענען נישט אַזוי וויכטיק פֿאַר אַלעמען. אָבער, אויב איר זענט דער טיפּ פון מענטש וואָס וואַלועס ופמערקזאַמקייט צו דעטאַל, די DOT קאָד פון אַ רייַף וועט באשטימט זיין פון גרויס וויכטיקייט פֿאַר איר.

לעצטע יאָר ס DOT קאָד - זענען די טירעס אויסגעגאנגען?

רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?

ניו טירעס טאָן ניט שטענדיק האָבן צו זיין מאַניאַפאַקטשערד אין די זעלבע יאָר איר פּלאַן צו קויפן זיי. די געזעץ זאגט אַז אויב אַניוזד און רעכט סטאָרד, זיי קענען זיין סאָלד ווי נייַ פֿאַר 3 יאָר פֿון די פּראָדוקציע טאָג. בשעת נייַ טירעס זענען גרינג צו דערקענען, באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו געוויינט זאכן. זיי קענען זיין ריפּערד, פּאַלישט און בלאַנק, אָבער אין אַ מאָמענט פון קריזיס זיי גאָר פאַרלאָזן. קוק ניט בלויז אין די אויסזען, אָבער אויך אין די דאַטע פון ​​פּראָדוצירן. ווי צו קאָנטראָלירן די יאָר פון פּראָדוצירן פון אַ רייַף? קוק פֿאַר די DOT פירמע.

זומער, ווינטער און אַלע-צייַט טירעס - באַצייכענונג 

עס איז געווארן פּראָסט צו זאָגן אַז MS טירעס מיינען אַלע-צייַט טירעס. גאָרנישט אַנדערש איז פאַלש. דאָס איז נאָר אַ אַבריווייישאַן פון דער פאַבריקאַנט, וואָס נאָך דיקאָודינג סאָונדס בלאָטע און שניי, וואס איבערגעזעצט מיינט פשוט שמוץ און שניי. עס קענען זיין געפֿונען אויף ווינטער און אַלע-צייַט טירעס פֿאַר קאַרס און סוווס. אין פאַקט, דאָס טוט נישט אָפּשיקן צו די ווינטער פּראָפּערטיעס פון די פּראָדוקט, דאָס איז נאָר אַ דעקלאַראַציע פון ​​דער פאַבריקאַנט.

אַזוי ווי טאָן איר וויסן אויב אַ רייַף איז אַ ווינטער אָדער אַ אַלע-צייַט רייַף? עס מוזן זיין אנגעצייכנט מיט די 3PMSF סימבאָל. גראַפיקלי, עס איז אַ שנייעלע קאַנטיינד אין אַ באַרג מיט דריי פּיקס.

רייַף מאַרקינג - ווי צו דיסייפער עס?

בלויז דעם מאַרקינג פון טירעס געראַנטיז זייער ווינטער סוטאַביליטי. פאָלקס מיז ברענגען גאָרנישט צו די טיש ווען עס קומט צו דרייווינג אין ווינטער טנאָים.

רייַף קעראַקטעריסטיקס לויט UTQG באַצייכענונג

באַשרייַבונג פון רייַף פּראָפּערטיעס באזירט אויף קלאַסאַפאַקיישאַן יונאַפייד רייַף קוואַליטעט אַססעססמענט קענען אָפט זיין געפֿונען העכער די גרייס פון אַ געגעבן רייַף. עס באשטייט פון דרייַ פּאַראַמעטערס. די באַצייכענונג איז בפֿרט גילטיק אין אמעריקאנער טנאָים און איז נישט גילטיק אין אייראָפּע. אָבער, עס קענען געבן איר אַ געדאַנק וועגן די קוואַליטעט פון די רייַף. דער ערשטער איינער, דאָס איז ספּאָרט טראָגן ווייזט ווי סאַסעפּטאַבאַל די טרעד איז צו אַברייזשאַן. די העכער די ווערט, די סלאָוער די רייַף ווערז אויס. אויב דיין פאָרמיטל האט 200 נומער טירעס, זיי וועלן טראָגן ווייניקער ווי 100 נומער טירעס.

אן אנדער פּאַראַמעטער וואָס באשרייבט די קייפּאַבילאַטיז פון די ויטאָבוס איז שטויס. מיר רעדן וועגן נאַס גריפּ, טעסטעד אין אַ גלייַך שורה. דאָס איז אויסגעדריקט אין קלאסן דיסקרייבד דורך אותיות. פֿאַר בייַשפּיל, קאַטעגאָריע אַאַ איז די העכסטן גראַד פון אַדכיזשאַן, און קאַטעגאָריע C איז די לאָואַסט פּאַסיק.

די לעצטע פּאַראַמעטער אויף דעם שורה טעמפּעראַטור. עס ווייזט די רייַף ס פיייקייַט צו דיסאַפּייט היץ און אַנטקעגנשטעלנ אָוווערכיטינג. ווי די פריערדיקע באַצייכענונג איז עס אויסגעדריקט מיט אותיות, ווו א איז דער בעסטער קלאַס און C איז די ערגסט.

UTQG מעזשערמאַנט פּראָצעדור

די גאנצע פּאַראַמעטער פעסטקייַט פּראָצעס ספּאָרט טראָגן עס אַלע סטאַרץ מיט ינשורינג די רעכט טעסטינג טנאָים. ערשטער פון אַלע, סטאַנדערדייזד טירעס זענען געניצט פֿאַר דעם צוועק. די מאַרקינג פון די פּרובירן טירעס איז טוו 100. זיי זענען אינסטאַלירן אויף די מאַשין צוזאַמען מיט טירעס מיט אַן אינדעקס. די ווייַטקייט צו באַקומען איז מער ווי 10 קילאָמעטערס. נאָך דער יאַזדע מיר פאַרגלייַכן די קאַנסאַמשאַן. אויב אַ רייַף מיט אַ טראָגן אינדעקס ווערז אויס צוויי מאָל ווי שנעל, עס איז אנגעצייכנט 2.

פּאַראַמעטער שטויס געמאסטן מיט אַ גיכקייַט פון 65 קילאמעטער / ה. די פאָרמיטל מוזן האָבן אויסגעדרייט אַוועק זיין אַבס סיסטעם און, נאָך אַקסעלערייטינג צו אַ געגעבן גיכקייַט, פאַרגיכערן אויף אַ גלייַך וועג. נאָך טעסטינג, טירעס זענען אַסיינד אַ בריוו באַצייכענונג. אָוווערכיט קעגנשטעל טעמפּעראַטור געמאסטן אין לאַבאָראַטאָריע טנאָים. די טירעס פאַרגיכערן צו 185, 160 אָדער 137 קילאמעטער / ה. די גיכקייַט איז מיינטיינד פֿאַר 30 מינוט.

אנדערע באַטייַטיק רייַף מאַרקינגז

פון קורס, די רייַף מאַרקינגז ליסטעד אויבן זענען נישט די בלויז אָנעס וואָס קענען זיין געפֿונען אויף אַ רייַף פּראָפיל. זיי באַשטימען ניט בלויז וויכטיק פּראָדוקציע עלעמענטן, אָבער אויך רייַף פּראָפּערטיעס וואָס זענען וויכטיק פֿאַר פילע דריווערס. אויב איר ווילן צו לייענען זיי, לייענען אויף!

BasePen

ילעקטראָוסטאַטיק גראַונדינג מאַרקינג. ליגן אין די טרעד, יוזשאַוואַלי אין די מיטן פון די רייַף ברייט, איז אַ סיליקאַ קאַמפּאַונד וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דיסטשאַרדזשינג עלעקטריקאַל דרוק.

EMT (אַלע טעריין רייַף)

רעזערווירט פֿאַר הויך-סוף פּראָדוקטן. די פּאַראַמעטערס פון טירעס אנגעצייכנט מיט דעם אַבריווייישאַן אָנווייַזן אַז עס איז נאָך מעגלעך צו פאָרן אַ זיכער ווייַטקייט אויף אַ פלאַך רייַף. א זייער נוציק שטריך וואָס איז נישט פאָרשטעלן אין אַלע טייפּס פון טירעס.

אָפּאָזיציע ז ראַנטעם FR

דעם שטריך מיטל אַן נאָך שיכטע פון ​​גומע וואָס פּראַטעקץ די קאַנט פון מעטשאַניקאַל שעדיקן. דאָס איז ספּעציעל נוציק פֿאַר פּראַטעקטינג קעגן שעדיקן ווען פּאַרקינג רעכט צו שלאָגן אַ צאַמען. א זייער גוט אָפּציע פֿאַר די וואס אָפט מאַך אַרום די שטאָט און האָבן גוט, טייַער צומיש ווילז. א זייער ענלעך גראדן פֿאַר אויף-ברעט טירעס איז די אַבריווייישאַן MFS (Maximum Flange Shield), RFP (קאַנט פרינדזש שוץ) איך בין FP (פאַרטיידיקער פון פרינדזש).

ריינפאָרסט טירעס רעינפאָרסעד

דער רף סימבאָל קלאַסאַפייז טירעס ווי שווער-פליכט טירעס בדעה פֿאַר שווער-פליכט וועהיקלעס. קעראַקטערייזד דורך אַ געוואקסן מאַסע קאַפּאַציטעט פּער ראָד, עס איז זייער אָפט געניצט אין וואַנס און טראַקס. אנדערע סימבאָלס פון דעם טיפּ זענען: EXL, RFD, REF, REINF.

רייַף אָריענטירונג

עס איז געניצט דער הויפּט אין מאָדעלס בדעה פֿאַר ווינטער, די טרעד פון וואָס דיטערמאַנז די ראָולינג ריכטונג. עס איז אנגעצייכנט מיט אַ זייער באַוווסט ינסקריפּשאַן דרייעןנאכגעגאנגען דורך אַ פייַל ינדאַקייטינג די ריכטונג פון ראָוטיישאַן. אויב עס איז אַזאַ אַ רייַף מאַרקינג, עס מוזן זיין שטרענג באמערקט.

סימבאָל TWI - אַרויספירן גראדן

די אַבריווייישאַן קומט פון טרעד טראָגן גראדן און דאָס זענען רייַף מאַרקינגז אין די פאָרעם פון פּראָטרוסיאָנס אין די טרעד גרוווז. עס איז זייער נוציק פֿאַר דיטערמאַנינג די מיילידזש פון אַ געגעבן רייַף און בעערעך קעראַקטערייזאַז די רייַף פּאַראַמעטערס באזירט אויף זייער טראָגן. אַרום די פּערימעטער זאָל זיין קענטיק 6 ינדאַקייטערז וואָס זענען ירייסט מיט נוצן. אויב איר קענען ניט מער זען זיי, איר זאָל אָנהייבן קוקן אין בייינג נייַע מאָדעלס.

פאַבריקאַנט ס פירמע

זינט 2012, אַלע טירעס מאַניאַפאַקטשערד נאָך 30 יוני 2012 מוזן האָבן אַ פאַבריקאַנט ס סטיקער. עס איז יוזשאַוואַלי ליגן אויף די טרעד פון אַ געגעבן בייַשפּיל און באשרייבט עטלעכע פון ​​די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס. דאָס כולל:

  • ראָולינג קעגנשטעל;
  • ראַש ראַש אין דעסאַבאַלז;
  • נאַס קלאַטש;
  • גרייס (למשל, 205/45 ר15);
  • פאַבריקאַנט באַצייכענונג, פֿאַר בייַשפּיל, מאָדעל נאָמען.

אין דערצו, זיי ווייַזן די מערסט וויכטיק קעראַקטעריסטיקס פון אַ געגעבן רייַף אַזוי אַז די קוינע קענען געשווינד וויסן וועגן די קוואַליטעט פון די פּראָדוקט.

מאַרקינג פון נייַ און ריטרידיד טירעס

פארוואס זענען טירעס ריקליימד אלא ווי ריסייקאַלד? ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו וויסן אַז די טראָגן טייל פון טירעס איז בלויז 20-30% פון די גאַנץ וואָג. די מנוחה איז אַ ניט-ווערינג ראַם, ד.ה. גוף. לאַבעלינג ריטרידיד טירעס איז ניט אַנדערש פון נאָרמאַל מעטהאָדס פֿאַר דיטערמאַנינג די דאַטע פון ​​פּראָדוצירן פון טירעס. דעריבער, וויסן די מאַרקינגז פון נייַ טירעס וועט העלפן איר לייענען די פּראָדוקציע פון ​​ריטרידיד מאָדעלס.

ווי טוט די ריטרידינג פּראָצעס אַרבעט?

פילע דריווערס זענען סקעפּטיקאַל וועגן אַזאַ פּראָדוקטן. אין פיר, אָבער, די פאַקט אַז אַ גאָר נייַ טרעד איז געניצט אין טויווע פון ​​​​זייער נוצן. פון קורס, מיר זענען גערעדט וועגן די "קאַלט" אופֿן, וואָס ינוואַלווז גלוינג נייַ גומע צו די ראַם. דער רעזולטאַט איז די שאַפונג פון קיין טרעד מוסטער אויף כּמעט קיין גוף. וואָס איז וויכטיק איז אַז די פּרייַז פון פאַרטיק קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין אַרויף צו 3 מאל נידעריקער ווי די פּרייַז פון נייַ טירעס.

צי ריטריד טירעס לעצטע? 

וואָס וועגן געווער? די פּאַראַמעטערס פון ריטרידיד טירעס טאָן ניט אַנדערש פון נייַ אָנעס. אָבער, זייער פּינטלעך לייבלינג און ציל פֿאַר די פאָרמיטל זאָל זיין אַדכירד צו. דער שליסל דאָ איז די טרעד מוסטער, וואָס מוזן זיין רעכט מאַטשט צו ווי די פאָרמיטל איז געניצט. אַנדערש, די רייַף קען טראָגן אויס פאַסטער. אויב איר באַשליסן אויף די טירעס, געדענקען אַז איר זאָל נישט קלייַבן די טשיפּאַסט אָפּציעס. אָפט די מאַטעריאַלס געניצט און די פּראָדוקציע אופֿן לאָזן פיל צו זיין געוואלט.

נאָך לייענען דעם אַרטיקל וועגן טירעס און רייַף מאַרקינגז, איר וויסן כּמעט אַלץ. עס איז קיין סוד פֿאַר איר ווי צו לייענען רייַף סיזעס, ווי צו באַשליסן זייער גיכקייַט און מאַסע אינדעקס. פון קורס, דער ווייַטער מאָל איר ווילן צו קויפן די רעכט מאָדעל, איר וועט קלייַבן די רעכט מאָדעל פֿאַר דיין מאַשין זיך. געדענקט אַז טירעס זענען דער בלויז טייל פון די פאָרמיטל וואָס קאַנעקץ עס צו די וועג ייבערפלאַך. זיי זענען קריטיש פֿאַר דיין זיכערקייַט. אַזוי איר זאָל נישט סקימפּ אויף זיי. אפילו אויב איר קויפן געוויינט אָדער ריפערבישט פּראָדוקטן, זיין זיכער צו קערפאַלי אָפּשאַצן זייער ספּעסאַפאַקיישאַנז פריער. מיר ווינטשן איר אַ ברייט וועג!

לייגן אַ באַמערקונג