מאַשין ראָד קאַנט מאַרקינג
צופרידן
דיסק מאַרקינגז מאַשין ווילז זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס - נאָרמאַל און נאָך. נאָרמאַל אינפֿאָרמאַציע כולל אינפֿאָרמאַציע וועגן די ברייט פון די קאַנט, די טיפּ פון ברעג, קאַנט שפּאַלטן, מאַונטינג דיאַמעטער, רינג לאַגז, פאָטאָ, עטק.
ווי פֿאַר נאָך מאַרקס, דאָס כולל אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַקסימום ערלויבט מאַסע, די מאַקסימום ערלויבט רייַף דרוק, אינפֿאָרמאַציע וועגן די מעטהאָדס פון מאַנופאַקטורינג די דיסק, אינפֿאָרמאַציע וועגן די אינטערנאַציאָנאַלע Certification פון אַ באַזונדער דיסק. אָבער, ניט יעדער מאַשין קאַנט וועט האָבן אַלע די אינפֿאָרמאַציע ליסטעד אויבן. רובֿ פּראָדוקטן צושטעלן בלויז עטלעכע פון די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט.
ווו זענען די מאַרקס אויף די דיסקס?
ווי פֿאַר די אָרט פון די ינסקריפּשאַן אויף צומיש ווילז, די באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע איז יוזשאַוואַלי אנגעוויזן ניט ווי שטאָל ווילז אַרום די פּערימעטער, אָבער אויף די שטריקערייַ נעעדלעס אָדער אויף די אַרויס צווישן זיי (אין די אָרט פון די האָלעס פֿאַר מאַונטינג אויף די ראָד). עס אַלע דעפּענדס אויף די פּלאַן פון דעם דיסק. טיפּיקאַללי, די ינסקריפּשאַנז זענען ליגן אויף די ין פון די ראָד ספּאָוקס. צוזאמען די אַרומנעם פון די לאָך פֿאַר די כאַב נוס, צווישן די האָלעס פֿאַר די ראָד באָלץ, עטלעכע באַזונדער אינפֿאָרמאַציע איז געווענדט וואָס שייך צו די גרייס פון דעם דיסק און זייַן טעכניש אינפֿאָרמאַציע.
אויף סטאַמפּט דיסקס, די מאַרקינגז זענען סטאַמפּט אויף די ייבערפלאַך פון די ין אָדער אַרויס. עס זענען צוויי טייפּס פון אַפּלאַקיישאַן. דער ערשטער איז ווען יחיד ינסקריפּשאַנז זענען געווענדט צו די ינטערמידייט פּלאַץ צווישן די מאַונטינג האָלעס פון די דיסקס. אין אן אנדער ווערסיע, אינפֿאָרמאַציע איז ינדאַקייטיד נאָר צוזאמען די פּערימעטער פון די קאַנט נעענטער צו זייַן ויסווייניקסט ברעג. אויף ביליק דרייווז, די רגע אָפּציע איז מער געוויינטלעך.
טיפּיש ראָד קאַנט מאַרקינגז
מאַרקינג פון ווילז פֿאַר קאַרס
ווען טשוזינג נייַ רימז, פילע דריווערס זענען פייסט מיט פּראָבלעמס מיט די פאַקט אַז זיי טאָן ניט וויסן די טייַטש פון רימז, און, אַקאָרדינגלי, טאָן ניט וויסן וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין און וואָס זענען נישט.
אויף די טעריטאָריע פון די רוסישע פעדעריישאַן, די UNECE רולעס זענען אין קראַפט, ניימלי, די טעכניש רעגולאַטיאָנס פון רוסלאַנד "אויף די זיכערקייַט פון ראָד וועהיקלעס" (GOST R 52390-2005 "ווהעעלס. טעכניש רעקווירעמענץ און פּרובירן מעטהאָדס"). אַקקאָרדינגלי, אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אין די ספּעסיפיעד באַאַמטער דאָקומענט. אָבער, פֿאַר רובֿ פּראָסט מאָוטעראַסץ, די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דאָרט וועט זיין ומנייטיק. אַנשטאָט, ווען טשוזינג, איר דאַרפֿן צו וויסן די יקערדיק רעקווירעמענץ און פּאַראַמעטערס, און, אַקאָרדינגלי, זייער דעקריפּטיאָן אויף די דיסק.
מאַרקינג פון צומיש ווילז
רובֿ פון די פּאַראַמעטערס ליסטעד אונטן זענען אויך באַטייַטיק פֿאַר צומיש ווילז. אָבער, וואָס דיסטינגגווישיז זיי פון זייער שטאָל קאַונערפּאַרץ איז אַז אויף די ייבערפלאַך פון די געשטאַלט ווילז עס וועט אויך זיין אַן X-Ray דורכקוק צייכן, ווי געזונט ווי די צייכן פון דער אָרגאַניזאַציע וואָס האט דורכגעקאָכט דעם פּראָבע אָדער האט די צונעמען דערלויבעניש צו טאָן דאָס. . זיי אָפט אויך אַנטהאַלטן נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן די קוואַליטעט פון די דיסק און זייַן סערטאַפאַקיישאַן.
מאַרקינג פון סטאַמפּט דיסקס
די מאַרקינג פון דיסקס, ראַגאַרדלאַס פון זייער טייפּס, איז סטאַנדערדייזד. אַז איז, די אינפֿאָרמאַציע זיך אויף וואַרפן און סטאַמפּט דיסקס וועט זיין די זעלבע און פשוט פאַרטראַכטנ טעכניש אינפֿאָרמאַציע וועגן אַ באַזונדער דיסק. סטאַמפּט דיסקס יוזשאַוואַלי אַנטהאַלטן טעכניש אינפֿאָרמאַציע און אָפט דער פאַבריקאַנט און לאַנד ווו עס איז ליגן.
דיקאָודינג דיסק מאַרקינגז
דער נאָרמאַל מאַרקינג פון מאַשין ראָד רימז איז געווענדט פּונקט צו זייַן ייבערפלאַך. כּדי צו פֿאַרשטיין וואָס אינפֿאָרמאַציע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואָס, מיר וועלן געבן אַ ספּעציפיש בייַשפּיל. זאל ס זאָגן מיר האָבן אַ מאַשין דיסק מיט די באַצייכענונג 7,5 J x 16 H2 4×98 ET45 d54.1. זאל אונדז רשימה זייַן דיקאָודינג אין סדר.
רים ברייט
די ברייט פון די קאַנט ינדיקייץ דער ערשטער נומער אין די נאָוטיישאַן, אין דעם פאַל עס איז 7,5. דעם ווערט ינדיקייץ די ווייַטקייט צווישן די ינער עדזשאַז פון די קאַנט. אין פיר, דאָס מיטל אַז טירעס פון פּאַסיק ברייט קענען זיין אינסטאַלירן אויף דעם קאַנט. דער פאַקט איז אַז איר קענען ינסטאַלירן טירעס אין אַ זיכער ברייט קייט אויף קיין קאַנט. אַז איז, די אַזוי גערופענע הויך-פּראָפיל און נידעריק-פּראָפיל. אַקקאָרדינגלי, די ברייט פון די טירעס וועט אויך זיין אַנדערש. דער בעסטער אָפּציע פֿאַר טשוזינג אַ קאַנט פֿאַר מאַשין ווילז איז די ברייט פון די רייַף, וואָס איז בעערעך אין די מיטן פון די רייַף גרייס. דעם וועט לאָזן איר צו ינסטאַלירן טירעס פון פאַרשידענע ווידטס און כייץ אויף די דיסק.
רים עדזש טיפּ
דער ווייַטער מאַרקינג פון מאַשין דיסקס איז דער טיפּ פון ברעג. אין לויט מיט אייראפעישע און אינטערנאַציאָנאַלע רעגיאַליישאַנז, די טיפּ פון ברעג קענען זיין דעזיגנייטיד דורך איינער פון די פאלגענדע לאַטייַן אותיות - JJ, JK, K, B, D, P פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס און E, F, G, H פֿאַר טראָק ווילז. אין פיר, די באַשרייַבונג פון יעדער פון די טייפּס איז גאַנץ קאָמפּליצירט. אין יעדער פאַל עס איז וועגן די פאָרעם אָדער דיאַמעטער פון די דיסק אַוטלייןאון אין עטלעכע קאַסעס - קאַנט ברעג ווינקל. דער פּאַראַמעטער איז פּראַפּרייאַטערי אינפֿאָרמאַציע, און עס גיט קיין נוציק אינפֿאָרמאַציע פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין ענטוזיאַסט. אָבער, איר קען דאַרפֿן דעם באַצייכענונג פון מאַרקינגז אויף די דיסק ווען איר זענט באַקאַנט מיט די רעקווירעמענץ פון די מאַשין פאַבריקאַנט און זענען אינטערעסירט אין וואָס טיפּ פון ברעג זאָל זיין אויף די דיסק פֿאַר דיין מאַשין מאַשין.
פֿאַר בייַשפּיל, ווילז מיט JJ זענען בדעה פֿאַר סוווס. דער דיסק אנגעצייכנט מיט די בריוו P איז פּאַסיק פֿאַר וואָלקסוואַגען קאַרס, די דיסק מיט די בריוו K איז פּאַסיק פֿאַר Jaguar קאַרס. ניימלי, די מאַנואַל קלאר ינדיקייץ וואָס ווילז זענען פּאַסיק פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין און די ברירה מוזן זיין געמאכט אין לויט מיט די ספּעסיפיעד רעקווירעמענץ.
קאַנעקטער קאַנעקטער
דער ווייַטער פּאַראַמעטער פון די קאַנט איז זייַן דעטאַטשאַביליטי. אין דעם פאַל, די באַצייכענונג איז די ענגליש בריוו X. דאס דער סימבאָל ינדיקייץ אַז דער דיסק זיך איז ניט-סעפּאַראַבלע, דאָס איז, עס איז אַ איין פּראָדוקט. אויב אַנשטאָט פון דעם בריוו X איז געשריבן די סימבאָל "-", דאָס מיטל אַז די קאַנט איז דיטאַטשאַבאַל, דאָס הייסט, עס באשטייט פון עטלעכע טיילן.
רובֿ רימז פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס זענען איין-שטיק. דעם אַלאַוז איר צו ינסטאַלירן אַזוי גערופענע "ווייך" טירעס, וואָס איז, גומע. שפּאַלטן דיסקס זענען יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אויף טראַקס אָדער סוווס. דעם אַלאַוז איר צו ינסטאַלירן שווער טירעס אויף זיי, פֿאַר וואָס, אין פאַקט, די קאַלאַפּסאַבאַל פּלאַן איז געמאכט.
מאַונטינג דיאַמעטער
נאָך די אינפֿאָרמאַציע וועגן די דיסק קאַנעקטער אין די מאַרקינג עס איז אַ נומער וואָס ינדיקייץ די דיאַמעטער פון די ראָד קאַנט, אין דעם פאַל עס איז 16. קאָראַספּאַנדז צו רייַף דיאַמעטער. פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, די מערסט פאָלקס דיאַמעטערס זענען 13-17 אינטשעס. גרויס רימז און, אַקאָרדינגלי, טירעס ברייט ווי 17'' (20-22'') זענען אינסטאַלירן אויף קאַרס מיט שטאַרק ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, אַרייַנגערעכנט פאַרשידן סוווס, מיניבוסעס אָדער טראַקס. אין דעם פאַל, ווען טשוזינג, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון אַז די דיאַמעטער פון די רייַף פּונקט גלייַכן די דיאַמעטער פון די קאַנט.
רינג לאַגז
אן אנדער נאָמען איז רינג טאַקאַלז אָדער כאַמפּס. אין דעם בייַשפּיל זיי זענען דעזיגנייטיד H2. דאָס זענען די מערסט פּראָסט דיסקס. די אינפֿאָרמאַציע מיטל אַז די דיסק פּלאַן ינוואַלווז די נוצן פון פּראָטרוסיאָנס צו באַוואָרענען טובלעסס טירעסליגן אויף ביידע זייטן. דעם ינשורז אַ מער זיכער אַטאַטשמאַנט צו די דיסק.
אויב עס איז בלויז איין H סימבאָל אויף די דיסק, דאָס מיטל אַז די פּראָטרוסיאָן איז ליגן בלויז אויף איין זייַט פון די דיסק. עס זענען אויך עטלעכע ענלעך דעזיגניישאַנז פֿאַר פּראָטרוסיאָנס. נעמליך:
- FH - Flat Hump;
- אַה - אַסיממעטריק טאַקאַל (אַסיממעטריק הומפּ);
- טש - קאַמביינד כאַמפּ (קאָמבי הומפּ);
- SL - עס זענען קיין פּראָטרוסיאָנס אויף די דיסק (אין דעם פאַל די רייַף וועט האַלטן אויף די עדזשאַז פון די קאַנט).
צוויי כאַמפּס פאַרגרעסערן די רילייאַבילאַטי פון פיקסיר די רייַף אויף די דיסק און רעדוצירן די ליקעליהאָאָד פון זייַן דעפּרעססוריזאַטיאָן. אָבער, די כיסאָרן פון אַ טאָפּל כאַמפּ איז אַז עס איז מער שווער צו באַקומען די רייַף אויף און אַוועק. אבער אויב איר קעסיידער נוצן רייַף פּאַסן באַדינונגס, דעם פּראָבלעם זאָל נישט אינטערעסירן איר.
פאַסאַנינג פּאַראַמעטערס (PCD ריגל מוסטער)
דער ווייַטער פּאַראַמעטער, ניימלי 4 × 98, מיטל אַז דעם דיסק עס זענען פיר מאַונטינג האָלעס פון אַ זיכער דיאַמעטער, דורך וואָס עס איז אַטאַטשט צו די כאַב. אויף ימפּאָרטיד רימז, דעם פּאַראַמעטער איז דעזיגנייטיד ווי PCD (Pitch Circle Diameter). אין רוסיש עס אויך האט די דעפֿיניציע פון "באָלטאָווקאַ".
די נומער 4 ינדיקייץ די נומער פון מאַונטינג האָלעס. אויף ענגליש ווערט עס באַצייכנט LK. דורך דעם וועג, מאל פאַסאַנינג פּאַראַמעטערס קענען קוקן ווי 4/98 אין דעם בייַשפּיל. די נומער 98 אין דעם פאַל מיטל די דיאַמעטער פון די קרייַז אַרום וואָס די אנגעוויזן האָלעס זענען ליגן.
רובֿ מאָדערן פּאַסאַזשיר קאַרס האָבן פיר צו זעקס מאַונטינג האָלעס. ווייניקער קאַמאַנלי, איר קענען געפֿינען דיסקס מיט די נומער פון האָלעס גלייַך צו דרייַ, אַכט אָדער אפילו צען. טיפּיקאַללי, דער דיאַמעטער פון די קרייַז אַרום וואָס די מאַונטינג האָלעס זענען 98-139,7 מם.
ינטערעסטינגלי, פֿאַר דיסקס וואָס האָבן פיר מאַונטינג באָלץ, די פּקד דיסטאַנסע איז גלייַך צו די דיסטאַנסע צווישן די סענטערס פון דיאַמעטריקלי באָלץ אָדער ניסלעך. פֿאַר די דרייווז וואָס זענען יקוויפּט מיט פינף מאַונטינג באָלץ, די פּקד ווערט איז גלייַך צו די דיסטאַנסע צווישן קיין שכייניש באָלץ געמערט מיט אַ פאַקטאָר פון 1,051.
עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פּראָדוצירן וניווערסאַל רימז וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אויף פאַרשידן כאַבז. פֿאַר בייַשפּיל, 5x100/120. אַקקאָרדינגלי, אַזאַ דיסקס זענען פּאַסיק פֿאַר פאַרשידן קאַרס. אָבער, אין פיר עס איז בעסער נישט צו נוצן אַזאַ דיסקס, ווייַל זייער מעטשאַניקאַל קעראַקטעריסטיקס זענען נידעריקער ווי די פון קאַנווענשאַנאַל.
אָפסעט מאַרקינגז אויף ווילז
אין אַ ספּעציפיש בייַשפּיל, די סימבאָלס אין די ET45 (Einpress Tief) דיסק מאַרקינג מיינען די אַזוי גערופענע פאָטאָ (אין ענגליש איר קענען אויך געפֿינען די דעפֿיניציע OFFSET אָדער DEPORT). דאָס איז אַ זייער וויכטיק פּאַראַמעטער ווען טשוזינג. נעמליך, דיסק פאָטאָ עט איז דיסטאַנסע צווישן ווערטיקאַל פלאַך, וואָס קאַנווענשאַנאַלי לויפט אין די מיטן פון די ראָד קאַנט און פלאַך קאָראַספּאַנדינג צו די פונט פון קאָנטאַקט צווישן די דיסק און די מאַשין כאַב. עס זענען דריי טייפּס פון ראָד קאַנט אָפסעץ:
- Positive. אין דעם פאַל, די הויפט ווערטיקאַל פלאַך (סימעטריע פלאַך) איז ליגן ווייַטער פון די צענטער פון די מאַשין גוף אין באַציונג צו די קאָנטאַקט פלאַך צווישן די דיסק און די כאַב. אין אנדערע ווערטער, די דיסק איז דער קלענסטער קאַנוועקס פון די גוף פון די מאַשין. די נומער 45 מיינט די דיסטאַנסע אין מילאַמיטערז צווישן די צוויי אָנגעוויזן פּליינז.
- נעגאַטיוו. אין דעם פאַל, אויף די פאַרקערט, די קאָנטאַקט פלאַך צווישן די דיסק און די כאַב איז ליגן ווייַטער פון די הויפט סימעטריע פלאַך פון די דיסק. אין דעם פאַל, די דיסק פאָטאָ באַצייכענונג וועט האָבן אַ נעגאַטיוו ווערט. פֿאַר בייַשפּיל, ET-45.
- Null. אין דעם פאַל, די קאָנטאַקט פלאַך צווישן די דיסק און די כאַב און די סימעטריע פלאַך פון די דיסק צונויפפאַלן מיט יעדער אנדערער. אין דעם פאַל, דער דיסק איז אנגעצייכנט ET0.
ווען טשוזינג אַ דיסק, עס איז זייער וויכטיק צו וויסן אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס דיסקס די מאַשין פאַבריקאַנט אַלאַוז צו ינסטאַלירן. אין עטלעכע קאַסעס, עס איז בלויז מעגלעך צו ינסטאַלירן דיסקס מיט positive אָדער נול פאָטאָ. אַנדערש, די מאַשין וועט פאַרלירן פעסטקייַט און פּראָבלעמס קען אויפשטיין ווען דרייווינג, ספּעציעל אין גיכקייַט. דער קאָשער טעות אין ראָד קאַנט פאָטאָ איז ± 2 מילאַמיטערז.
נודנע דיאַמעטער
ווען סאַלעקטינג אַ דיסק, איר דאַרפֿן צו וויסן וואָס די מיטל אין די דיסק מאַרקינג. ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, די קאָראַספּאַנדינג נומער ינדיקייץ די דיאַמעטער פון די מאַונטינג לאָך אויף די כאַב אין מילאַמיטערז. אין דעם פאַל עס איז דעזיגנייטיד ד54,1. דעם דיסק ינסטאַלירונג דאַטן זענען ינקריפּטיד אין די DIA נאָוטיישאַן.
פֿאַר רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס, די קאָראַספּאַנדינג ווערט איז יוזשאַוואַלי צווישן 50 און 70 מילאַמיטערז. עס מוזן זיין קלעראַפייד איידער טשוזינג אַ באַזונדער דיסק, אַנדערש די דיסק קען נישט זיין אינסטאַלירן אויף די מאַשין.
אויף פילע גרויס-דיאַמעטער צומיש ווילז (דאָס איז, מיט אַ גרויס דיאַ ווערט), מאַניאַפאַקטשערערז צושטעלן די נוצן פון אַדאַפּטער רינגס אָדער וואַשערס (אויך גערופן "אַרטש שטיצט") פֿאַר סענטערינג אויף די כאַב. זיי קומען אין פּלאַסטיק און אַלומינום. פּלאַסטיק וואַשערס זענען ווייניקער דוראַבאַל, אָבער פֿאַר רוסיש ריאַלאַטיז זיי האָבן אַ ריזיק מייַלע. ניימלי, זיי טאָן ניט אַקסאַדייז און פאַרמייַדן די דיסק פון סטיקינג צו די כאַב, ספּעציעל אין שטרענג פראָסט טנאָים.
ביטע טאָן אַז פֿאַר סטאַמפּט (שטאָל) ווילז, דער דיאַמעטער פון די לאָך פֿאַר די כאַב מוזן דאַווקע צונויפפאַלן מיט די רעקאַמענדיד ווערט פּריסקרייבד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז שטאָל ווילז טאָן ניט נוצן אַדאַפּטער רינגס.
אויב אַ מאַשין ניצט אַ געשטאַלט אָדער פאָרדזשד ראָד, דער דיאַמעטער פון די לאָך פֿאַר די כאַב איז באשלאסן דורך די גרייס פון די פּלאַסטיק בושינג. אַקקאָרדינגלי, עס דאַרף צו זיין אויסגעקליבן אַדישנאַלי פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין, ניימלי נאָך סעלעקטינג אַ ספּעציפיש דיסק פֿאַר די מאַשין. טיפּיקאַללי, דער אָטאָומייקער טוט נישט ינסטאַלירן אַדאַפּטער רינגס אויף אָריגינעל מאַשין רימז, ווייַל די רימז זענען טכילעס מאַניאַפאַקטשערד מיט אַ לאָך פון די פארלאנגט דיאַמעטער.
נאָך מאַרקינגז פון דיסקס און דיקאָודינג פון זייער דעזיגניישאַנז
די פּאַראַמעטערס ליסטעד אויבן זענען פונדאַמענטאַל ווען טשוזינג אַ ראָד פֿאַר אַ מאַשין. אָבער, אויף עטלעכע פון זיי איר קענען געפֿינען נאָך ינסקריפּשאַנז און מאַרקינגז. למשל:
- מאַקס מאַסע. דעם אַבריווייישאַן מיטל וואָס איז די מאַקסימום ערלויבט מאַסע ערלויבט פֿאַר אַ באַזונדער ראָד קאַנט. יוזשאַוואַלי, די נומער איז אויסגעדריקט אין פונט (לב). אין סדר צו בייַטן אַ ווערט אין פונט צו אַ ווערט אין קילאָגראַמס, עס איז גענוג צו טיילן מיט אַ פאַקטאָר פון 2,2. פֿאַר בייַשפּיל, מאַקסימום מאַסע = 2000 לב = 2000 / 2,2 = 908 קילאָגראַמס. אַז איז, דיסקס, ווי טירעס, האָבן אַ מאַסע אינדעקס.
- מאַקס פּסי 50 קאַלט. אין דעם באַזונדער בייַשפּיל, די ינסקריפּשאַן מיטל אַז די מאַקסימום אַלאַואַבאַל לופט דרוק אין די רייַף מאָונטעד אויף די קאַנט זאָל נישט יקסיד 50 פונט פּער קוואַדראַט אינטש (פּסי). פֿאַר דערמאָנען, דרוק גלייַך צו איין קילאָ-קראַפט איז בעערעך 14 PSI. צו בייַטן די דרוק ווערט, נוצן אַ קאַלקולאַטאָר. אַז איז, אין דעם באַזונדער בייַשפּיל, די מאַקסימום ערלויבט רייַף דרוק זאָל נישט יקסיד 3,5 אַטמאָספערעס אין די מעטריק קאָואָרדאַנאַט סיסטעם. און די אויפשריפט COLD מיינט אז די דרוק דארף געמאסטן ווערן אין א קאלטן רייַף (איידער די קאר הייבט זיך אן צו באוועגן, אריינגערעכנט נישט אונטער דער שארפערדיקער זון).
- פאַרגעסן. די ינסקריפּשאַן מיטל אַז אַ באַזונדער דיסק איז געמאכט מיט די פאָרגינג אופֿן (דאָס איז פאָרדזשד).
- BEADLOCK. דעם מיטל אַז די ראָד איז יקוויפּט מיט אַ אַזוי גערופענע רייַף לאַקינג סיסטעם. דערווייַל, עס איז פּראָוכיבאַטאַד צו נוצן אַזאַ דיסקס פֿאַר זיכערהייט סיבות, אַזוי זיי זענען ניט מער קאמערשעל בנימצא.
- בעאַדלאָקק סימיאַלייטער. אַזאַ אַ ינסקריפּשאַן ינדיקייץ אַז דער דיסק כּולל אַ סימיאַלייטער פון די רייַף פיקסיישאַן סיסטעם. אין דעם פאַל, אַזאַ דיסקס קענען זיין געוויינט אומעטום. אין פיר, דאָס מיטל אַז די דיסקס זענען נישט אַנדערש פון די געוויינטלעך.
- SAE/ISO/TUV. די אַבריווייישאַנז אָפּשיקן צו די סטאַנדאַרדס און רעגולאַטאָרי ללבער צו וואָס די דיסקס זענען מאַניאַפאַקטשערד. אויף דינער טירעס איר קענען מאל געפֿינען GOST וואַלועס אָדער פאַבריקאַנט ספּעסאַפאַקיישאַנז.
- מאַנופאַקטורינג דאַטע. דער פאַבריקאַנט ינדיקייץ די קאָראַספּאַנדינג פּראָדוקציע טאָג אין ינקריפּטיד פאָרעם. דאָס איז יוזשאַוואַלי פיר דידזשאַץ. דער ערשטער צוויי פון זיי מיינען די וואָך אין אַ רודערן, סטאַרטינג פון די אָנהייב פון די יאָר, און די רגע צוויי - פּונקט די יאָר פון פּראָדוצירן. פֿאַר בייַשפּיל, די באַצייכענונג 1217 ינדיקייץ אַז די דיסק איז מאַניאַפאַקטשערד אין די 12 וואָך פון 2017.
- לאַנד פון פּראָדוצירן. אויף עטלעכע דיסקס איר קענען געפֿינען די נאָמען פון די מדינה אין וואָס די פּראָדוקט איז געווען Manufactured. מאל מאַניאַפאַקטשערערז נאָר לאָזן זייער לאָגאָ אויף די דיסק אָדער פשוט שרייַבן דעם נאָמען.
מאַרקינגז אויף יאַפּאַניש ווילז
אויף עטלעכע דיסקס געשאפן אין יאַפּאַן, איר קענען געפֿינען די אַזוי גערופענע JWL מאַרקינג. איבערגעזעצט פֿון ענגליש, די אַבריווייישאַן מיטל יאַפּאַניש צומיש ווילז. די מאַרקינג איז געווענדט בלויז צו די דיסקס וואָס זענען סאָלד אין יאַפּאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז קענען צולייגן די צונעמען אַבריווייישאַן אויב איר ווילט. אָבער, אויב עס איז אויף די דיסק, עס מיטל אַז דער דיסק טרעפן די רעקווירעמענץ פון די מיניסטעריום פון לאַנד, ינפראַסטראַקטשער, טראַנספּאָרט און טאָוריסם פון יאַפּאַן. דורך דעם וועג, פֿאַר טראַקס און בוסעס די ענלעך אַבריווייישאַן וועט זיין אַ ביסל אַנדערש - JWL-T.
עס איז אויך איין ניט-נאָרמאַל מאַרקינג - דורך. עס איז געווענדט צו דער דיסק בלויז אויב די פּראָדוקט איז דורכגעגאנגען מצליח טעסץ אין די לאַבאָראַטאָריע פון די יאַפּאַניש טראַנספּאָרט דורכקוק. די אַבריווייישאַן VIA איז אַ אַפישאַלי רעגיסטרירט טריידמאַרק. דעריבער, אַפּלייינג עס צו דיסקס וואָס האָבן נישט דורכגעגאנגען די צונעמען טעסץ איז באַשטראָפלעך. דעריבער, דיסקס אויף וואָס די אנגעוויזן אַבריווייישאַן איז געדרוקט וועט טכילעס זיין פון זייער הויך קוואַליטעט און דוראַבאַל.
ווי צו קלייַבן אַ ראָד קאַנט
ווען טשוזינג אַ באַזונדער דיסק, מאַשין אָונערז אָפט האָבן אַ פּראָבלעם - ווי צו קלייַבן די ריכטיק דיסק אין לויט מיט די בנימצא טירעס. זאל ס קוק אין אַ ספּעציפיש בייַשפּיל פון טירעס אנגעצייכנט 185/60 ר14. די ברייט פון די קאַנט, אין לויט מיט די באדערפענישן, מוזן זיין 25% ווייניקער ווי די ברייט פון די רייַף פּראָפיל. אַקקאָרדינגלי, איר דאַרפֿן צו אַראָפּרעכענען 185/XNUMX פון די ווערט פון XNUMX און גער די ריזאַלטינג ווערט אין אינטשעס. דער רעזולטאַט וועט זיין פינף און אַ האַלב אינטשעס.
אַזוי, נאָך די אויבן חשבונות, מיר קענען זאָגן אַז פֿאַר אַ 185/60 ר14 רייַף איז פּאַסיק אַ דיסק מיט אַ דיאַמעטער פון 14 אינטשעס און אַ ברייט פון 5,5...6,0 אינטשעס. די רוען פּאַראַמעטערס ליסטעד אויבן מוזן זיין קלעראַפייד אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן פֿאַר די מאַשין.
ונטער איז אַ טיש וואָס סאַמערייזיז אינפֿאָרמאַציע וועגן די נאָרמאַל (פאַבריק) אינסטאַלירן דיסקס ערלויבט דורך זייער מאַניאַפאַקטשערערז. אַקקאָרדינגלי, פֿאַר קאַרס איר דאַרפֿן צו אויסקלייַבן ווילז מיט פּאַסיק פּאַראַמעטערס.
| אַוטאָמאָבילע מאָדעל | פאַבריק ראָד סיזעס און פרטים |
|---|---|
| טויאָטאַ קעראַלאַ 2010 | 6דזשקס15 5/114,3 עט39 ד60,1 |
| Ford פאָקוס 2 | 5JR16 5×108 ET52,5 דיאַ 63,3 |
| לאַדאַ גראַנטאַ | 13/5.0J PCD 4×98 ET 40 CO 58.5 אָדער 14/5.5J PCD 4×98 ET 37 CO 58.5 |
| מעלדונג פון Lada Vesta 2019 | 6דזשקס15 4/100 עט50 ד60.1 |
| Hyundai Solaris 2019 מעלדונג | 6דזשקס15 4/100 עט46 ד54.1 |
| 2015 קיאַ ספּאָרטאַגע | 6.5דזשקס16 5/114.3 עט31.5 ד67.1 |
| קיאַ ריאָ | PCD 4 × 100 מיט דיאַמעטער פון 13 צו 15, ברייט פון 5J צו 6J, פאָטאָ פון 34 צו 48 |
| ניוואַ | ריגל מוסטער - 5 × 139.7, פאָטאָ - עט 40, ברייט - 6.5 דזש, סענטערינג לאָך - CO 98.6 |
| רענאַולט דאַסטער 2011 | גרייס - 16x6,5, ET45, באָלטינג - 5x114,3 |
| Renault Logan 2019 | 6דזשקס15 4/100 עט40 ד60.1 |
| וואַז 2109 2006 | 5דזשקס13 4/98 עט35 ד58.6 |
רעזולטאַט
די ברירה פון ראָד קאַנט זאָל זיין באזירט אויף די טעכניש אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך די מאַשין פאַבריקאַנט אין די מאַשין מאַנואַל. ניימלי, די דימענשאַנז פון דיסקס ערלויבט פֿאַר ינסטאַלירונג, זייער טייפּס, אָוווערכאַנג וואַלועס, לאָך דיאַמעטערס, און אַזוי אויף. רובֿ קאַרס קענען זיין יקוויפּט מיט ווילז פון פאַרשידענע דיאַמעטערס. אָבער, זייער שליסל פּאַראַמעטערס מוזן דאַווקע נאָכקומען מיט די טעכניש דאַקיומענטיישאַן.
