מאַשין בראַנדז בילכער דורך היספּאַניקס אין די יו
ארטיקלען

מאַשין בראַנדז בילכער דורך היספּאַניקס אין די יו

לויט לאַטינאָ לעאַדערס מאַגאַזין, עטלעכע פון ​​די קאַרס מערסט געוויינט דורך היספּאַניקס אין די יו.

, עס זענען עטלעכע קאַנסומער בייינג פּאַטערנז וואָס קענען נאָך זיין געזען, און די יו. עס. היספּאַניק קונה איז קיין ויסנעם. לויט לאַטינאָ פירער, די היספּאַניק ציבור פּראַפערז יאַפּאַניש בראַנדז (ספּעציעל טויאָטאַ און האָנדאַ) העכער ווי אנדערע, און אמת מאַשין דאַטן קאַנפערמז אַז דער גאַנג האט פארבליבן אין די לעצטע 10 יאָר. ווייַטער, מיר וועלן רעדן אַ ביסל מער וועגן די קאַרס בילכער דורך די היספּאַניק ציבור אין דעם לאַנד:

וואָס בראַנדז זענען מערסט קאַמאַנלי געניצט דורך היספּאַניק קאָנסומערס?

אין אַדישאַן צו די יאַפּאַניש קאַרס דערמאנט אויבן (באקומען אַ דיווערסיטי באנד אַוואָרד אין די קאַטעגאָריע פון ​​די נאַשאַנאַל געזעלשאפט פון מינאָריטעט אַוטאָמאָטיווע ינדאַסטרי פירערשאַפט), אן אנדער פון די העכסט-סעלינג היספּאַניק קאַרס אין לוקסוס קאַטעגאָריע - לעקסוס איז מאָדעל, אכטונג צו , האָנדאַ אַקאָרד איז די מערסט געזוכט צווישן היספּאַניקס מיללענניאַלס. לויט דאַטן פון יו.

אויף די אנדערע האַנט, לויט די נאציאנאלע גאַנג, צווישן די סטודיאָ וילעם ייבערהאַנט איז געגעבן צו די פּיקאַפּ טראָק.

פאַרגאַנגענהייט סטאַטיסטיק

א 2010 לערנען דורך די True Cars וועבזייטל געפונען אַז עטלעכע פון ​​די רובֿ פון די קאַרס געניצט דורך היספּאַניקס אין די יו. עס. זענען טויאָטאַ (19.5%), האָנדאַ (13.7%) און ניסן (11.9%).; בשעת נאציאנאלע בראַנדז אַזאַ ווי טשעווראָלעט באקומען בלויז 9.4% און Ford 9.3% פון די פּערטשאַסאַז פון אונדזער וילעם.

אויך שפּיץ 10 יאַפּאַניש-געמאכט מאָדעלס געקויפט דורך היספּאַניק: Toyota Corolla, Honda Civic, Honda Accord, Toyota Camry און Ford F Series.. אין אַדישאַן צו דעם, די בראַנדז מיט די העכסטן וווּקס צווישן היספּאַניקס אין 2009 און 2010 זענען Buick, Hyundai, Cadillac, Kia און GMC.

אין דערצו, אין 2010, היספּאַניקס אַלט 18-34 (קאַמפּערד צו אנדערע וילעם) בילכער מיצובישי קאַרס איבער ניסן, טויאָטאַ, סוזוקי און האָנדאַ.. צום סוף, די מערסט פאָלקס מאַשין צווישן די זעלבע וילעם געלערנט, אָבער קאַמפּערד מיט אנדערע עלטער גרופּעס, איז געווען די ניסן סענטראַ, נישט די טויאָטאַ יאַריס, ניסן ווערסאַ, סקיאָן טק און טויאָטאַ קעראַלאַ.

עס איז זייער וויכטיק פֿאַר אונדז צו ונטערשטרייַכן אַז יעדער קאַנסומער האט פאַרשידענע סיבות פֿאַר טשוזינג אַ מאַשין און אַז די אויבן דאַטן ריפלעקס בלויז אַ קליין טייל פון די געלערנט באַפעלקערונג, וואָס איז זייער דייווערס אין יעדער זינען פון דעם וואָרט, אַזוי דעם טעקסט זאָל ניט זיין גענומען ווי אַ גענעראַליזאַטיאָן, אָבער ווי גראדן פון בייינג פּאַטערנז אין אַ שמאָל וילעם אין דער פאַרגאַנגענהייט.

-

איר קען אויך זיין אינטערעסירט אין:

לייגן אַ באַמערקונג