קליין-באקאנט, אָבער געפערלעך "טריקס" פון רייַף פיטערז
רובֿ דריווערס זענען ניט וויסנד אַז אַ רייַף קראָם אָנגעשטעלטער קענען לייכט און געוויינטלעך שיקן אַ מאַשין צו ברעקל אָדער, לפּחות, צו שייַעך-באַלאַנסט מיט איין באַוועגונג פון די האַנט.
פילע מאַשין אָונערז האָבן געהערט וועגן די נאָרמאַל טריקס פון רייַף פיטערז געניצט צו "גט" דעם קליענט פֿאַר עקסטרע געלט. א סכום פון אַזאַ מכשירים, אין אַלגעמיין, איז נאָרמאַל: די פאָדערונג פֿאַר אַן נאָך אָפּצאָל פֿאַר "רימוווינג און ינסטאַלירן אַ ראָד", "איר האָט אַ קרום דיסק, עס איז נישט באַלאַנסט, לאָזן אונדז ויסגלייַכן עס פֿאַר אַן עקסטרע אָפּצאָל" , "איר האָט אַלט ניפּאַלז, לאָזן אונדז פאַרבייַטן זיי", "ביי איר האָבן רייַף דרוק סענסאָרס, עס איז מער שווער צו אָוווערבאָרד מיט זיי, באַצאָלן עקסטרע," און אַזוי אויף.
אבער אין דעם פאַל, דאָס איז נישט וועגן דעם, אָבער וועגן די מעטהאָדס און מעטהאָדס פון די רייַף פיטער ס אַרבעט ווען טשאַנגינג טירעס, וואָס יוזשאַוואַלי קיין פון די מאַשין אָונערז אכטונג צו אַרויסגעוואָרפן. אַזאַ טריקס סטעם פון די פאַרלאַנג פון די באַזיצער פון די רייַף קראָם צו שפּאָרן געלט, ווי זיי זאָגן, "אויף שוועבעלעך". אין דער זעלביקער צייַט, די באַזיצער פון די מאַשין וועט האָבן צו באַצאָלן אין פול פֿאַר די פּעני נוץ פון די "געשעפט".
אָפט, ספּעציעל אין פּיריאַדז פון מאַסע "טשאַנגינג שיך" אין פרילינג און האַרבסט, ווען ריי פון צאָרעס מאָוטעראַסץ שטעלן זיך אין פראָנט פון רייַף פּאַסן סטיישאַנז, אַנשטאָט פון נייַע "סטאַפט" בלייַ באַלאַנסינג ווייץ, טוערס נוצן אַלט אָנעס וואָס זענען פּונקט אַוועקגענומען פון די רעדער פון אנדערע קאַרס. ווי, וואָס איז פאַלש - די וואָג איז די זעלבע, און עס האלט נאָרמאַלי! עס מיינט צו זיין ... אין פאַקט, די געוויינט "בלייַ" מיט וואָג און פאָרעם, רובֿ מסתּמא, איז ווייַט פון זיין ווי גוט ווי די נייַ וואָג. אבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די מעטאַל קאַנטיקער וואָס האלט עס צו די דיסק איז שוין דיפאָרמד און קענען נישט צושטעלן 100% שטאַרקייַט.
אין אנדערע ווערטער, די באַלאַנסינג וואָג געניצט פֿאַר די צווייט מאָל קען באַלד פאַלן אַוועק, צווינגען די מאַשין באַזיצער צו שטעלן די ראָד ווידער. אבער די זאכן זענען אפילו מער טשיקאַווע מיט ווייץ וואָס זענען נישט סטאַפט אויף די דיסק, אָבער זענען קליימד צו אים. דער פאַקט איז אַז אין עטלעכע ערטער "אין אייראָפּע" ינווייראַנמענאַליסץ זענען אַזוי ווילד פון די בלייַ געניצט אין רייַף פּאַסן אַז די אויטאריטעטן באַשלאָסן צו נוצן צינק אַנשטאָט פון דעם מעטאַל. אויך, דורך דעם וועג, אַ גאָר "נוציק" אָפּציע פֿאַר געזונט און די סוויווע. אָבער דאָס איז נישט וועגן דעם, נאָר וועגן דעם פאַקט אַז צינק איז איצט טייַער, און קלוג כינעזיש האָבן די כאַנגגינג צו צושטעלן באַלאַנסינג ווייץ פון ... פּשוט שטאָל צו די מאַרק.
אין ערשטער בליק, דעם לייזונג איז פיל טשיפּער ווי ביידע פירן און צינק. אָבער, ווי עס האָט זיך אַרויסגעוויזן, גייט די ביליקקייט דאָ זייער מיט כעס סיידווייז. פירסטלי, קלעפּיק שטאָל ווייץ זשאַווער, "דעקערייטינג" די גאַזירטע ייבערפלאַך פון וואַרפן ווילז מיט ינדעליבאַל ברוין סטריקס. אבער דאָס איז האַלב די צרה. ווען בליי אָדער צינק "זיך-אַדהעסיווז" אַקסאַדענאַלי פאַלן אַוועק פון די ין פון די דיסק, זיי, געכאפט אויף די יסודות פון די טאָרמאָז קאַליפּער, פשוט קראַמפּאַלד און פאַלן אַוועק אויף די וועג. שטאָל באַלאַנסינג ווייץ זענען אַ סדר פון מאַגנאַטוד שטארקער און קענען עמעס שעדיקן די עלעמענטן. ווי אַ רעזולטאַט, שפּאָרן רייַף פיטערז קענען פירן ניט בלויז צו טייַער ברייקדאַונז, אָבער אויך צו אַקסאַדאַנץ. דעריבער, אין דעם פּראָצעס פון באזוכן אַ רייַף קראָם, קיין מאַשין באַזיצער זאָל קאָנטראָלירן וואָס פּונקט די היגע "פּראָפעססיאָנאַלס" סקאַלפּט אויף די ווילז פון זיין מאַשין.
