לעאָנאַרדאָ-די-קאַפּריאָ 111-מין
קאַרס פון שטערן,  נייַעס

באַליבט מאַשין פון אַקטיאָר לעאָנאַרדאָ דיקאַפּריאָ

לעאָנאַרדאָ דיקאַפּריאָ איז אַ ומגעוויינטלעך האָלליוואָאָד אַקטיאָר. ער איז איינער פון די פאַרברענט ענוויראָנמענטאַליסץ. דער אַקטיאָר טוט נישט אָננעמען די נוצן פון פּראָסט קאַרס וואָס באַשמוצן די סוויווע מיט זייער ימישאַנז. לעאָנאַרדאָ ניצט דער אָריגינעל פיסקער קאַרמאַ ווי זיין פאָרמיטל.

די Fisker קאַרמאַ איז אַ פּרעמיע ספּאָרט טראָג מאַניאַפאַקטשערד דורך די פֿיניש פירמע Valmet Automotive. די מאַשין איז געווען ערשטער באַקענענ אין 2008 אין דעטראָיט. דערנאָך די סעריע פּראָדוקציע איז פּאָוספּאָונד עטלעכע מאָל. דער ערשטער ספּאָרט קאַרס געפאלן אין די הענט פון די אָונערז אין 2011. 

ווי איר קענען זען, די מאַשין איז נישט אַ נייַקייַט אויף די מאַרק, אָבער ווייניק מענטשן האָבן געהערט וועגן אים. פארוואס? ערשטער, דער פאַבריקאַנט האט נישט אָרגאַניזירן גרויס-וואָג גאַנצע קאַמפּיינז. צווייטנס, די קאָס פון אַ ומגעוויינטלעך מאַשין "ביטעס": עס קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר 105-120 דאָללאַרס. שטימען: אַ פּלאַץ. אפילו טעסלאַ קאָס 70 אָדער מער.

די "שפּאָן" פון די מאַשין איז ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט. דער עלעקטריש מאָטאָר איז פּערד מיט אַ 2-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר. די גאַנץ מאַכט פון פיסקער קאַרמאַ איז 260 כאָרספּאַוער. ענוויראָנמענטאַל סטאַנדאַרדס זענען מקיים ממש אין יעדער פּרט. למשל, אַ מאַשין ינלענדיש איז לעגאַמרע געמאכט פון האָלץ. דער מאַטעריאַל איז באהאנדלט מיט ספּעציעל קאַמפּאַונדז צו פאַרלענגערן די דינסט לעבן. 

פיסקער קאַרמאַ1111-מינ

עס זאָל זיין אנגעוויזן די פּלאַן פון די מאַשין. ער איז פּרעכטיק! דער דיזיינער הינטער דעם קונסט פון אָטאַמאָוטיוו קונסט איז Heinrich Fisker. 

זאל ס באַצאָלן צינדז צו לעאָנאַרדאָ דיקאַפּריאָ. אין אַ וועלט פול פון ספּעקטאַקיאַלער עלעקטריש קאַרס און שטאַרק כייפּערקאַרז, ער אויסדערוויילט אַ מאַשין וואָס ממש זאָרגן פֿאַר אונדזער מאָרגן. 

לייגן אַ באַמערקונג