דער בעסטער געוויינט קאַרס מיט אַ הויך דרייווינג שטעלע
צופרידן
בשעת עטלעכע פון אונדז ווי אַ נידעריק, ספּאָרטי דרייווינג שטעלע וואָס מאכט אונדז פילן נעענטער צו די וועג, אנדערע בעסער צו זיצן העכער פֿאַר אַ ברייט מיינונג. אויב איר האָבן מאָביליטי ישוז, עס קען זיין פיל גרינגער צו באַקומען אין און אויס פון אַ מאַשין מיט אַ הויך סיטינג שטעלע, און אויב איר האָט קינדער, דאָס קען זיין גרינגער צו הייבן איר אָדער זייער קינד אַוועקזעצן. דיין צוריק.
איר זאל טראַכטן איר דאַרפֿן אַ גרויס סווו צו באַקומען אַ הויך-ריידינג מאַשין, אָבער אין פאַקט עס זענען פילע געוויינט קאַרס צו פּאַסן דיין באדערפענישן, צו פּאַסן יעדער טעם און בודזשעט. דאָ זענען אונדזער 10 פאַוואָריטעס.
ווי צו געפֿינען די רעכט דרייווינג שטעלע
אָטאַמאָוטיוו דיזיינערז נוצן די טערמין "ה-אָרט" צו באַשרייַבן אַ מאַשין ס דרייווינג הייך, ריפערינג צו ווי הויך אַוועק די ערד אַ טיפּיש מענטש ס היפּס זענען ווען זיצן אין די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ. פֿאַר מאַקסימום אַקסעסאַביליטי, עס איז ידעאַל אַז די H-פונט פון דיין מאַשין איז בעערעך גלייַך מיט דיין היפּס, אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו זיצן אַראָפּ אָדער קריכן אַרויף אויף די אַוועקזעצן.
צי דעם H-אָרט איז רעכט פֿאַר איר דעפּענדס טייל אויף פּערזענלעך ייבערהאַנט, אָבער עס זענען אנדערע טינגז צו באַטראַכטן. פֿאַר בייַשפּיל, איר קען געפֿינען עס שווער צו הייבן דיין לעגס אין אַ מאַשין מיט אַ הויך שטאָק. אויב איר זענט זארגן וועגן די יז פון באַקומען דיין קידס אין און אויס פון די מאַשין, איר אויך דאַרפֿן צו באַטראַכטן די קאָרעוו הייך פון ווו איר אַריבערפירן זיי און די הייך פון די צוריק אַוועקזעצן.
געפֿינען די מאַשין וואָס איז בעסטער פֿאַר איר קען נעמען אַ ביסל פּראָצעס און טעות, אָבער עס איז כּמעט זיכער איינער וואָס איז פּאַסיק פֿאַר איר.
1 אבארט 595
די Abarth 595 איז אַ דערווייַז אַז אַ מאַשין דאַרף נישט זיצן נידעריק צו דער ערד צו פילן ספּאָרטי. עס איז בייסיקלי אַ ספּאָרט ווערסיע פון די Fiat 500 מיט ענדערונגען וואָס אַרייַננעמען גרעסערע באַמפּערז, אַ ספּוילער איבער די דערציען פֿענצטער, פיטאַד סיץ, אַ מער שטאַרק מאָטאָר, נידעריקער סאַספּענשאַן און גרעסערע ווילז. עס ס שנעל און אַ פּלאַץ פון שפּאַס צו פאָר.
ווי די Fiat 500, די Abarth 595 איז לעפיערעך הויך פֿאַר אַ שטאָט מאַשין. די סיץ זענען מאָונטעד גאַנץ הויך, אַ ציכטיק טריק צו מאַכן אַ געפיל פון מער פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אין קליין קאַרס. דעם מיטל אַז מענטשן פון דורכשניטלעך הייך קענען פשוט זיצן אין די 595 דורך לאָוערינג זיך נאָר אַ ביסל אין די זיצפּלאַץ.
לייענען אונדזער Abarth 595 רעצענזיע
2. האָנדאַ דזשאַז
די האָנדאַ דזשאַז איז איינער פון די מערסט פּראַקטיש קליין העטשבאַקקס אַרום. עס איז וועגן די זעלבע גרייס ווי אַ Ford Fiesta אָבער גיט איר ווי פיל ינלענדיש פּלאַץ ווי אַ מיטל-גרייס משפּחה מאַשין. עס איז לעפיערעך הויך און ברייט, אַזוי עס איז אַ גרויס קוואַדראַט פּלאַץ פֿאַר מענטשן און זאכן. פיר הויך אַדאַלץ פּאַסיק קאַמפערטאַבלי, און דער שטאַם איז ריזיק פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל. עס איז אויך אַ זייער באַקוועם מאַשין צו פאָר.
ווי די Abarth 595, די סיץ זענען מאָונטעד הויך גענוג צו מאַכן מער פּלאַץ. דאָס שטעלט די סיץ אויף די ריכטיק מדרגה פֿאַר גרינג אַקסעס. די דערציען טירן אויך עפענען ברייט, וואָס העלפט ווען איר לאָודינג די קידס אין און אויס.
לייענען אונדזער רעצענזיע פון די Honda Jazz.
3. סיטראָען ק4 קאַקטוס
די סיטראָען ק4 קאַקטוס האט מער כאַראַקטער (און אַ העכער דרייווינג שטעלע) ווי רובֿ אנדערע סאָליד העטשבאַקקס. ווערסיעס סאָלד פון 2014 צו 2018 זענען יקוויפּט מיט "אַירבומפּס," פּלאַסטיק פּאַנאַלז אויף די זייַט טירן דיזיינד צו אַרייַנציען ימפּאַקץ פון טירן און קאַרץ אין פּאַרקינג גורל. די סטילינג פון קאַרס סאָלד זינט 2018 איז סאָפאַנד אַ ביסל, אָבער איז נאָך פּלעזאַנטלי אַנדערש. דער כאַטע האט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר אַ משפּחה פון פיר און פֿעיִקייטן דער הויפּט געזונט-פּאַדיד, געזונט-שייפּט סיץ. די פאָר איז אויך פּלאַש און גלאַט, און אַלע בנימצא ענדזשאַנז זענען זייער ברענוואַרג-עפעקטיוו.
די C4 קאַקטוס זיצט העכער פֿון דער ערד ווי רובֿ אנדערע מיטל-גרייס העטשבאַקקס, מאכן עס אַ ביסל מער סווו-ווי. דעם מיטל די סיץ זענען פּאַזישאַנד לעפיערעך הויך, אַזוי געטינג אין און אויס זאָל זיין גרינג פֿאַר רובֿ מענטשן.
לייענען אונדזער רעצענזיע פון די סיטראָען ק4 קאַקטוס
4. Ford Focus Active
די Ford Focus איז איינער פון די בעסטער מיטל-גרייס האַטשבאַקקס. עס איז ראַכוועסדיק, געזונט יקוויפּט, שפּאַס צו פאָר, און איר קענען קלייַבן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט די אַקטיוו. עס איז סטיילד ווי אַ סווו מיט אַ אויפשטיין סאַספּענשאַן און נאָך גרוי און זילבער טרים צוזאמען די נידעריקער עדזשאַז פון דעם גוף.
Ford סיץ טענד צו זיין מאָונטעד גאַנץ הויך סייַ ווי סייַ, אָבער די עקסטרע 30 מם הייבן פון די Focus Active קען מאַכן אַלע די חילוק פֿאַר איר. איר קענען האָבן עס ווי אַ העטשבאַק אָדער נחלה, און עס איז אפילו אַ לוקסוס וויגנאַלע מאָדעל. אויב איר ווי די אַקטיוו באַגריף אָבער בעסער וועלן אַ קלענערער מאַשין, באַטראַכטן די Fiesta Active.
5. אַודי אַ6 אַלראָאַד
ווי די Ford Focus Active, די Audi A6 Allroad איז אַ ימפּרוווד ווערסיע פון די באַקאַנט מאָדעל. עס איז באזירט אויף די A6 Avant נחלה מיט סווו-נוסח אַדישאַנז אַרייַנגערעכנט גראָב יקסטיריער טרים און אויפשטיין סאַספּענשאַן. די ביוטאַפלי קראַפטעד, באַקוועם קאַבינע איז ראַכוועסדיק, באַקוועם און לאָודיד מיט הויך-טעק פֿעיִקייטן. עס איז אויך זייער פּראַקטיש, מיט אַ ריזיק שטיוול.
א רילאַקסינג דרייווינג דערפאַרונג און שטאַרק ענדזשאַנז מאַכן די A6 Allroad אַ גרויס ברירה פֿאַר זייער לאַנג טריפּס. עס קענען שלעפּן שווער טריילערז און מאַך סאַפּרייזינגלי טשאַלאַנדזשינג אַוועק-וועג טעריין. אַ דורכשניטלעך-סייזד דערוואַקסן וועט זינקען אַ פּאָר פון אינטשעס אין די אַוועקזעצן, וואָס וועט נישט אָפאַלטן רובֿ מענטשן.
6. וואָלקסוואַגען קאַרפּ
די וואָלקסוואַגען שאַראַן איז אין פילע וועגן די לעצט משפּחה מאַשין - אַ גאָר פּראַקטיש מפּוו מיט זיבן אַוועקזעצן וואָס איז גוט צו פאָר, שפּאָרעוודיק און גרינג צו באַקומען אין און אַרויס פון. עס איז אַ ריזיק סומע פון פּאַסאַזשיר פּלאַץ, מיט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר אַדאַלץ אין די דריט רודערן סיץ (ניט געגעבן אין דעם טיפּ פון מאַשין). איר קענען פאַרלייגן עטלעכע אָדער אַלע פון די סיץ צו מאַכן דעם שטאַם אפילו גרעסערע. עטלעכע מאָדעלס אפילו האָבן סוויוואַל סיץ וואָס קענען פּנים יעדער אנדערע, און די מאַשין איז אַ רירעוודיק לעבעדיק צימער.
די שאראן איז א גרויסע, הויכע קאר, דערפאר זענען די סיץ ארויף אויפגעשטעלט צו געבן דעם דרייווער און פאסאזשירן א קלארע מיינונג. באַקומען אין פון די צוריק איז אפילו גרינגער ווי פון די פראָנט - דאַנק צו די גרויס סליידינג זייַט טירן איר קענען פשוט גיין ין.
7. דאַסיאַ דאַסטער
די דאַסיאַ דאַסטער איז די טשיפּאַסט נייַ סווו אויף די מאַרק, אָבער עס איז פאקטיש בעסער ווי עטלעכע פון זייַן מער טייַער רייוואַלז. עס איז נישט די שטילסטע אָדער סמודאַסט פון קליין סוווס, אָבער עס איז גאָר פּראַקטיש און געזונט געבויט צו וויטסטאַנד די שטרענגקייַט פון משפּחה לעבן. געזונט-יקוויפּט, הויך-ספּעק מאָדעלס זענען ביליק און האָבן פאַקטיש כאַראַקטער - אַ מאַשין איר קענען רופן עס.
זייַענדיק אַ סווו, די דאַסטער זיצט גאַנץ הויך אַוועק די ערד (אַלע-ראָד פאָר ווערסיעס זענען נוציק פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג). דער רעזולטאַט, די שטאָק איז לעפיערעך הויך, אָבער עס זאָל זיין זייער גרינג פֿאַר רובֿ מענטשן צו באַקומען אין. די הויך ראַם אויך מיטל אַז איר זענט ווייניקער מסתּמא צו שלאָגן דיין קאָפּ אויף קידס פון הינטער.
לייענען אונדזער Dacia Duster רעצענזיע
8. קיאַ ניראָ
די Kia Niro איז אַ גרויס אָפּציע אויב איר ווילן אַ פּראַקטיש סאָליד סווו (איר קען רופן עס אַ קראָסאָוווער) וואָס וועט העלפֿן רעדוצירן דיין טשאַד ימישאַנז, ווייַל עס איז בארעכטיגט מיט אַ ברירה פון כייבריד, צאַפּן-אין כייבריד אָדער עלעקטריק פּאַורטריין. עס איז ראַכוועסדיק, געזונט יקוויפּט און גיט אַ ווונדערלעך גלאַט פאָר. די העכסט-פון-די-ליניע עלעקטריק E-ניראָ קענען אַרומפאָרן אַרום 300 מייל אויף אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע, אַזוי עס איז אַ ווייאַבאַל אָפּציע אפילו אויב איר קעסיידער נעמען לאַנג טריפּס.
לויט קראָסאָוווער סטאַנדאַרדס, די ניראָ זיצט לעפיערעך נאָענט צו דער ערד - מער אַ הויך העטשבאַק ווי אַ נידעריק סווו. אבער די סיץ זענען שטעלן הויך, אַזוי רובֿ מענטשן וועלן נאָר דאַרפֿן צו זיצן אַראָפּ אַ ביסל אינטשעס.
לייענען אונדזער רעצענזיע פון די Kia Niro
9. קייט ראָווער עוואָקווע
די Range Rover Evoque קען זיין דער קלענסטער ראַנגע ראָווער, אָבער עס טוט נישט סקימפּ אויף לוקסוס. רובֿ ווערסיעס האָבן די זעלבע לאַגזשעריאַס לעדער אַפּאָולסטערי און הויך-טעק פֿעיִקייטן ווי גרעסערע מאָדעלס, און זיי קוקן אַ ביסל מער ספּעציעל ווי זייער קאָמפּעטיטאָרס, וואָס מאכט יעדער נסיעה אַ געשעעניש. עס איז נישט די מערסט פּראַקטיש מיטל-גרייס סווו, אָבער עס האט ווי פיל פּלאַץ פֿאַר מענטשן און שטאָפּן ווי אַ וואָלקסוואַגען גאָלף.
קורץ מענטשן קען געפֿינען עס ריקווייערז אַ קליין שריט צו זיצן אַראָפּ, אָבער פֿאַר אַלע אָבער די טאָליסט מענטשן, די Evoque's H-spot זאָל מער אָדער ווייניקער גלייַכן די הייך פון זייער היפּס. אַזוי עס איז זייער נאָענט צו ידעאַל פֿאַר יז פון אַקסעס.
לייענען אונדזער Range Rover Evoque רעצענזיע.
10. מערסעדעס-בענז גלע
די Mercedes-Benz GLE SUV אָפפערס אַלץ וואָס אַ גרויס סווו זאָל. עס איז גאָר פּראַקטיש, לוקסוריאָוסלי באַקוועם, לאָודיד מיט הויך-טעק פֿעיִקייטן, קענען שלעפּן שווער טריילערז און גיין ווייַטער אַוועק-וועג ווי רובֿ מענטשן וועלן אלץ דאַרפֿן צו. עס איז נישט אַזוי גוט צו פאָר ווי עטלעכע רייוואַלז, אָבער די לעצטע ווערסיע (פאַרקויפט נייַ פֿון 2019) איז מאָדערן און האט אַ ריזיק ינלענדיש וואַו פאַקטאָר.
אויב איר ווילט אַ מאַשין מיט פּלאַץ פֿאַר די גאנצע משפּחה און געבן איר אַ העכער דרייווינג שטעלע וואָס גיט איר אַ ויסגעצייכנט מיינונג פון דיין סוויווע, די GLE איז אַ גרויס אָפּציע.
לייענען אונדזער Mercedes-Benz GLE רעצענזיע
עס זענען פילע קוואַליטעט געוויינט קאַרס צו קלייַבן פון אין Cazoo און איצט איר קענען באַקומען אַ נייַ אָדער געוויינט מאַשין מיט קאַזו ס אַבאָנעמענט. נאָר נוצן די זוכן שטריך צו געפֿינען וואָס איר ווילט און דעמאָלט קויפן, פאָנד אָדער אַבאָנירן צו עס אָנליין. איר קענען סדר עקספּרעס צו דיין טיר אָדער קלייַבן זיך אין די ניראַסט קאַזאָאָ קונה סערוויס צענטער.
מיר זענען קעסיידער אַפּדייטינג און יקספּאַנדינג אונדזער קייט. אויב איר זוכט צו קויפן אַ געוויינט מאַשין און קען נישט געפֿינען די רעכט מאַשין הייַנט, דאָס איז גרינג שטעלן אַרויף פּערמאָושאַנאַל אַלערץ צו זיין דער ערשטער צו וויסן ווען מיר האָבן וועהיקלעס וואָס פּאַסן דיין דאַרף.
