בעסטער קאַרס ווי צוקונפֿט קלאַסיקס פון 2013
Через двадцать лет автомобильный пейзаж будет совсем другим. Электромобили станут обычным явлением, гибриды станут универсальными, а австралийский маслкар V8 станет страницей в истории.
Но горстка автомобилей 2013 года пережила потрясения и достигла статуса классики, так же как Ford Falcon GTHO 1960-х годов сегодня считается еще более желанным, чем когда он впервые появился на дорогах. Классические автомобили не обязательно имеют мощность или цену.
Мы знаем коллекционера, который любит скромный, неуклюжий Morris 1100 в своем многоместном гараже. Первая Toyota Prius — это автомобиль, который нужно сохранить, потому что он вошёл в историю. Оригинальная Mazda MX-5 1989 года такая же «классическая», как и некоторые модели Porsche 911. Ключ к классическому статусу прост: эмоции.
Автомобиль работает так же, как холодильник, но это гораздо больше, чем машина, от формы кузова до тактильных элементов в салоне и того, как вы себя чувствуете за рулем. Привязанность может выражаться в любви к первому автомобилю, пусть даже скромному «Жуку» 50-х годов, или в удовлетворении того, что наконец-то припаркована машина мечты — пусть даже Leyland P76 — в гараже.
Классические автомобили не обязательно должны быть доступными с первого дня, потому что амортизация затрагивает все. Возможно, недостаточно, чтобы сделать LaFerrari больше, чем мечтой, но это может помочь с Porsche 911 или Audi R8, которые определенно желательны, несмотря на наклейку в выставочном зале.
Какие современные автомобили получат статус классических? Если бы мы действительно знали, команда Carsguide выложила бы их сегодня в качестве инвестиций в будущее. Но вот некоторые вероятные подозреваемые:
Abarth 695 дань
פּרייַז: פֿון $ 69,990
מאָטאָר: 1.4 ליטער 4-צילינדער, 132 קוו / 230 נם
טראַנסמיסיע: 5-ступенчатая секвентальная автоматическая, FWD
דאָרשט: 6.5 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 151 ג / קילאמעטער
Итальянское детище возмутительно дорогое, но этот скромный Fiat 500 тронут палочкой Ferrari, что делает его особенным. Это выглядит нечестиво и гудок, чтобы управлять. Просто весело.
Холден Коммодор SS-V
פּרייַז: אַרום $50,000
מאָטאָר: 6.0 ליטער 8-צילינדער, 270 קוו / 530 נם
טראַנסמיסיע: 6-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק, דערציען-ראָד פאָר
דאָרשט: 12.2 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 288 ג / קילאמעטער
Последний в длинной линейке настоящих Holden, выращенных в домашних условиях, скоро станет одним из тех, которыми можно будет наслаждаться благодаря повышенной эффективности и роскошному салону в стиле Audi. Будущие автомобили SS-V и HSV серии F станут историческими символами производительности.
Range Rover Evoque
פּרייַז: פֿון $ 51,495
מאָטאָר: 2.2 ליטער 4-צילינדער, 110 קוו / 380 נם
טראַנסמיסיע: 6-ступенчатая механическая или автоматическая, FWD или 4WD
דאָרשט: 4.9 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 129 ג / קילאמעטער
Это предмет моды, а не внедорожник. Evoque – это внешний вид, очень похожий на Mini, но это также отличный привод, и мы знаем, что образцы с приводом на все лапы пройдут практически везде.
ניסן גט-ר
פּרייַז: פֿון $ 172,000
מאָטאָר: 3.8 ליטער 6-צילינדער, 404 קוו / 628 נם
טראַנסמיסיע: 6-ступенчатая машина, 4WD
דאָרשט: 11.7 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 278 ג / קילאמעטער
Годзилла уже является коллекционным автомобилем, благодаря более ранним моделям, привязанным к GT-R, который выиграл Bathurst 1000. Новая модель лучше автомобиля и по-прежнему имеет большую ценность, но коллекционерам нужно будет найти тот, который не был разбит и злоупотреблять.
וואָלקסוואַגען גאָלף גטי
פּרייַז: פֿון $ 40,490
מאָטאָר: 2.0 ליטער 4-צילינדער, 155 קוו / 280 נם
טראַנסמיסיע: 6-ступенчатая механическая или автоматическая, FWD
דאָרשט: 7.7 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 180 ג / קילאמעטער
Немецкая карманная ракета с верхним приводом, а следующая модель с кузовом Golf Mk7 обещает быть еще лучше. GTI был культовым автомобилем с 70-х годов и по-настоящему великим с Mark 2005 5 года.
סובאַרו ברז / טויאָטאַ 86
פּרייַז: от 37,150 29,990 долл. США / XNUMX XNUMX долл. США
מאָטאָר: 2.0 ליטער 4-צילינדער, 147 קוו / 205 נם
טראַנסמיסיע: 6-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק, דערציען-ראָד פאָר
דאָרשט: 7.8 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 181 ג / קילאמעטער
Люди, которые любят автомобили, влюбились в Twins, спортивные автомобили, которые выиграли автомобиль года 2012 Carsguide. Для обоих есть лист ожидания, и заинтересованные платят больше, чем наклейка выставочного зала, потому что они доставляют именно то, что обещают, по отличной цене. Под давлением мы выбрали BRZ в фирменном синем цвете Subaru.
