Lockheed Martin F-35 Lightning II אין יאַפּאַן
מיליטער ויסריכט

Lockheed Martin F-35 Lightning II אין יאַפּאַן

Lockheed Martin F-35 Lightning II אין יאַפּאַן

דער ערשטער יאַפּאַניש עף-35אַ (אַקס-01; 701) אין פלי אויף 24 אויגוסט 2016. די יאַפּאַניש רעגירונג באוויליקט די קויפן פון 42 עף-35אַס אויף 20 דעצעמבער 2011, און געחתמעט אַן ינטערגאַווערנמענטאַל העסקעם אויף 29 יוני 2012.

יאַפּאַן איז געווען צווישן די גראָוינג ניצערס פון די F-35 Lightning II מולטיראָלע קאַמבאַט ערקראַפט פֿאַר עטלעכע יאָרן. עס איז אויך די צווייט לאַנד נאָך איטאליע (ניט קאַונטינג די USA) אין וואָס די F-35 פֿאַרזאַמלונג און סערוויס צענטער אַפּערייץ. ניט ענלעך פיל פון די רעשט פון דער וועלט, ווו די F-35 וועט זיין די ערשטיק קאַמבאַט ערקראַפט פֿאַר די ווייַטער ביסל יאָרצענדלינג, אין יאַפּאַן עס איז געהאלטן אַ וויכטיק אָבער קאַמפּלאַמענטשי דערצו צו צוויי אנדערע טייפּס - די אַפּגריידיד F-15J/DJ kai און די נייַ ווייַטער-דור FX פייטערז.

אין די מיטן פון דער ערשטער יאָרצענדלינג פון די 2 יאָרהונדערט, די יאַפּאַן לופט זעלבסט-פאַרטיידיקונג פאָרס (Kōkū Jieitai; Air Self-Defense Force, ASDF) פייסט די קשיא פון טשוזינג נייַ קאַמבאַט ערקראַפט. צוליב פינאנציעלע סיבות איז די פראדוקציע פון ​​מיצובישי עף-2008 א/ב סטרייק קעמפער געווען באגרעניצט, און אין 4 איז פלאנירט אנצוהייבן צוריקרופן McDonnell Douglas F-15EJ און Phantom II פייטערז. כאָטש די אַוויאָניקס פון די McDonnell Douglas F-5J/DJ Eagle ינטערסעפּטערז זענען מאַדערנייזד (זען קעסטל), מיט די קאַנסטראַקשאַן פון די 20 דור פייטערז (Chengdu J-50 און Sukhoi T-5/PAK FA, ריספּעקטיוולי), די ASDF איז געווען אין אַן אומגינסטיקע סיטואַציע. די יאַפּאַניש זענען זייער אינטערעסירט אין די 22 דור אמעריקאנער פייטער לאָקכעעד מארטין F-XNUMXA ראַפּטאָר, אָבער רעכט צו אַ אַרויספירן פאַרבאָט דורכגעגאנגען דורך די יו. עס. קאנגרעס, זייער קויפן איז נישט מעגלעך. דעריבער, זיי ינישיייטיד זייער אייגן פאָרשונג און אַנטוויקלונג פּראָגראַם פֿאַר ווייַטער-דור פייטערז (זען קעסטל).

Lockheed Martin F-35 Lightning II אין יאַפּאַן

דער ערשטער יאַפּאַניש עף-35אַ מאכט זיין מיידל פלי פון פאָרט ווערט, טעקסאַס; 24 אויגוסט 2016 אין די קאַקפּיט פון אַ לאָקכעעד מארטין פּראָבע פּילאָט,

פאולוס האטטענדאָרף.

מיטל-טערמין פאַרטיידיקונג פּראָגראַם (מטדפּ) פֿאַר פינאַנציעל יאָרן 2005-2009, באזירט אויף די נאַשאַנאַל פאַרטיידיקונג פּראָגראַם גיידליינז אנגענומען דורך די רעגירונג פון יאַפּאַן אויף דעצעמבער 10, 2004 (Bōei Keikaku no Taikō; נאַשאַנאַל דיפענס פּראָגראַם גיידליינז, NDPG) פֿאַר 2005 און סאַבסאַקוואַנט פינאַנציעל יאָרן באמערקט: די רעגירונג פון יאַפּאַן וועט העכערן די מאַדערנאַזיישאַן פון די F-15 פייטער און קויפן נייַע פייטערז צו פאַרבייַטן די F-4. אָבער, די ענדערונג פון רעגירונג האט געפֿירט צו די פאַקט אַז די אַדאַפּשאַן פון ספּעציפיש דיסיזשאַנז אויף די קויפן פון די סאַקסעסער פון די F-4EJ קאַי איז פאַרהאַלטן פֿאַר עטלעכע יאָרן. בלויז אין דער ווייַטער SPR פֿאַר 2011-2015, באזירט אויף די NPD 17 און ווייַטער, אנגענומען דורך די רעגירונג אויף דעצעמבער 2010, 2011, עס איז פּלאַננעד צו קויפן דער ערשטער פּעקל פון 12 נייַ טאַקטיש פייטערז.

קאַנדאַדייץ וואָס זענען באַטראַכט אַרייַננעמען: באָעינג עף / א-18 ע / ו סופּער האָרנעט, באָעינג עף-15 יגאַל, לאָקכיעד מארטין עף-35 בליץ וו, דאַססאַולט ראַפאַלע און עוראָפיגהטער טייפון. אין דעצעמבער 2008, די רשימה איז געווען נעראָוד צו די F-15, F-35 און טייפון. ASDF פארשטייערס באזוכט יעדער פון די פאבריקן צו לערנען וועגן די פאָרשטעלונג און פּראָדוקציע מעטהאָדס פון די ערקראַפט. צווישן אנדערע זאכן, אויף דעם יקער, אין יוני 2010, די F-15 איז געווען ריפּלייסט דורך די פריער פארווארפן F / A-18E / F. אין די דערווייל, די רעגירונג באַשלאָסן צו לייגן צו דער רשימה פון באדערפענישן די מעגלעכקייט פון לייסאַנסט פּראָדוקציע אָדער לעצט פֿאַרזאַמלונג פון געקויפט ערקראַפט אין יאַפּאַן. דער געדאַנק איז געווען צו האַלטן דזשאָבס אין די יאַפּאַניש אַוויאַטיאָן אינדוסטריע, ספּעציעל מיצובישי העאַווי ינדאַסטריז (MHI), וואָס האט ספּער פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט נאָך די עף-2 איז געווען אָפּגעשטעלט פרי און האט נישט וועלן צו אָפּזאָגן זייַן יקספּיריאַנסט, העכסט טריינד טעכניש שטעקן.

אויף אפריל 13, 2011, די יאַפּאַניש מיניסטעריום פון דיפענס (Bōeishō) געשיקט פאָרמאַל ריקוועס פֿאַר אינפֿאָרמאַציע (רפי) אויף די נייַע פייטערז צו די יו. עס. און וק גאַווערמאַנץ. דער טערמין פֿאַר פאָרלייגן פּראַפּאָוזאַלז איז געווען 26 סעפטעמבער. נאָך זייער אַנאַליסיס, אויף 20 דעצעמבער 2011, די יאַפּאַניש רעגירונג און די נאַשאַנאַל סעקוריטי קאָונסיל (Kokka Anzen Hoshō Kaigi; נאַשאַנאַל סעקוריטי קאָונסיל) באוויליקט די סעלעקציע פון ​​די F-35A. די באַשטימענדיקע סיבות זענען געווען: מאַלטיטאַסקינג, ספּעציעל די זייער הויך קייפּאַבילאַטיז אין לופט-צו-ערד מישאַנז, די טעכניש עקסאַלאַנס פון די ערקראַפט און די פּראַספּעקס פֿאַר ווייַטער אַנטוויקלונג אין דער צוקונפֿט, ווי אויך אַרייַנטרעטן צו די לעצט פֿאַרזאַמלונג און פּראָדוקציע פון ​​אויסגעקליבן טיילן און אַסעמבליז אין יאַפּאַן. כאָטש די F-35 אַנטוויקלונג און טעסטינג פּראָגראַם איז געווען פּלייגד דורך פילע טעכניש פּראָבלעמס און לאַנג דילייז אין דער צייט, די יאַפּאַניש פּלאַננעד צו קויפן 42 וניץ סטאַרטינג אין פינאַנציעל יאָר 2012.

נאך די מעלדן פון דער באשלוס פון דער יאפאנעזער רעגירונג, האט לאקהעעד פארזיצער און סעאָ מארטין באָב סטיווענס געזאָגט, “מיר זענען שטאָלץ מיט דעם צוטרוי וואָס די יאַפּאַניש רעגירונג האט געשטעלט אין די F-35 און אונדזער פּראָדוקציע מאַנשאַפֿט צו ברענגען דעם פינפט דור פייטער צו יאַפּאַן. לופט זעלבסט פאַרטיידיקונג פאָרס. די מעלדן איז אַ נייַע קאַפּיטל אין אונדזער לאַנג-שטייענדיק שוטפעס מיט יאַפּאַניש אינדוסטריע און בויען אויף די נאָענט זיכערהייט קוואַפּעריישאַן צווישן די יו.

מסקנא פון די אָפּמאַך

אויף אפריל 30, 2012, די דיפענס און זיכערהייט קאָאָפּעראַטיאָן אַגענטור (DSCA) ינפאָרמד די יו. עס. קאנגרעס אַז די יאַפּאַניש אויטאריטעטן האָבן זיך געווענדט צו די יו. נאָך 35 די גאַנץ מאַקסימום אָפּמאַך ווערט, אין אַדישאַן צו די ערקראַפט זיך, וואָס אויך כולל נאָך ויסריכט, ספּער טיילן, טעכניש דאַקיומענטיישאַן, מכשירים, פּערסאַנעל טריינינג און אַפּעריישאַנאַל שטיצן, איז געווען עסטימאַטעד בייַ $ 38 ביליאָן. אין שטיצן פון די בקשה, די DSCA האט געזאגט: יאַפּאַן איז אַ הויפּט פּאָליטיש און עקאָנאָמיש מאַכט אין מזרח אזיע און די מערב פּאַסיפיק און אַ שליסל יו. עס. אַליירט אין ברענגען שלום און פעסטקייַט צו די געגנט. די אמעריקאנער רעגירונג נוצט באסעס און איינריכטונגען אין יאפאן. די פארגעלייגט פאַרקויף איז אין לויט מיט די פּאָליטיש אַבדזשעקטיווז און די 10 טריטי פון קעגנצייַטיק קאָאָפּעראַטיאָן און זיכערהייט.

א פאָרמאַל ינטערגאַווערנמענטאַל העסקעם (LOA) פֿאַר די קויפן פון פיר F-35אַס מיט אַן אָפּציע פֿאַר 38 (וואָס זענען געניצט אין סאַבסאַקוואַנט יאָרן) מיט ויסריכט און פֿאַרבונדענע באַדינונגס איז געחתמעט אויף יוני 29, 2012. אויף דעם יקער, די יו. עס. דעפּאַרטמענט פון דיפענס איז געחתמעט. , אַקטינג אויף ביכאַף פון די רעגירונג פון יאַפּאַן, אויף 25 מערץ 2013 געחתמעט אַ קאָראַספּאַנדינג קאָנטראַקט מיט לאָקכיעד מארטין. דעפּאַרטמענט פון דיפענס ס יאנואר 2013 יערלעך באַריכט זאגט אַז די ערשטער פיר F-35As פון די ASDF וועט האָבן Block 3i אַוויאָניקס ווייכווארג. סאַבסאַקוואַנט מאשינען פון די פּלאַץ 9 LRIP (נידעריק ראַטע ערשט פּראָדוקציע) סעריע זענען שוין יקוויפּט מיט די בלאַק 3F ווייכווארג.

לייגן אַ באַמערקונג