דעפּראַוויישאַן פון רעכט פֿאַר כיידינג פון די סצענע פון ​​אַ צופאַל: אַרטיקל, טערמין, אַפּעלירן
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

דעפּראַוויישאַן פון רעכט פֿאַר כיידינג פון די סצענע פון ​​אַ צופאַל: אַרטיקל, טערמין, אַפּעלירן


אויב די באַזיצער פון די מאַשין לאָזן די סצענע פון ​​אַ צופאַל אין וואָס ער איז געווען אַ באַטייליקטער אָדער אַ קולפּריט, דאָס איז געהאלטן אַ ערנסט הילעל פון פאַרקער כּללים.

פאַרקער רעגיאַליישאַנז באַשרייַבן אין דעטאַל וואָס דאַרף זיין געטאן אין דעם סיטואַציע:

  • שטעלן אַ ווארענונג דרייאַנגעל 15 מעטער פון די מאַשין אין די שטאָט, אָדער 30 מעטער אַרויס די שטאָט, אָן צו רירן עפּעס;
  • צושטעלן ערשטער הילף צו די וויקטימס, רופן אַן אַמבולאַנס אָדער נעמען זיי צו אַ מעדיציניש מעכירעס זיך, און צוריקקומען צו די סצענע פון ​​​​די צונויפשטויס און וואַרטן פֿאַר די פאַרקער פּאָליצייַ;
  • רעקאָרדירן אַלע טראַסעס פון דעם צופאַל און אַראָפּנעמען די פאָרמיטל פון די וועג, אָבער נאָר אויב עס ינערפירז די דורכפאָר פון אנדערע קאַרס;
  • אינטערוויו עדות און האַלטן זייער קאָנטאַקטן;
  • רופן די פאַרקער פּאָליצייַ.

דעפּראַוויישאַן פון רעכט פֿאַר כיידינג פון די סצענע פון ​​אַ צופאַל: אַרטיקל, טערמין, אַפּעלירן

מיט דעם צוגאַנג, עס וועט זיין זייער גרינג צו באַשליסן די קולפּריט פון דעם צופאַל. אויב דער דרייווער באהאלט זיך, נעמט ער אויטאמאטיש די שולד אויף זיך.

ער פייסיז שטראָף אונטער קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות 12.27 טייל 2:

  • דעפּראַוויישאַן פון רעכט פֿאַר 12-18 חדשים;
  • אָדער אַרעסטירן פֿאַר 15 טעג.

אין דערצו, באזירט אויף די רעזולטאַטן פון די פאַרהאַנדלונג, ער וועט האָבן צו באַצאָלן פינעס פֿאַר ווייאַלייטינג אנדערע פאַרקער כּללים, וואָס געפֿירט צו דעם צופאַל. עס איז אויך פאראן אַרטיקל 12.27 טייל 1 - דורכפאַל צו מקיים פליכט אין פאַל פון אַ צופאַל - אונטער וואָס אַ קנס פון טויזנט רובל איז ימפּאָוזד.

נו, עס איז אן אנדער גרויס כיסאָרן פון כיידינג פון די סצענע פון ​​אַ צופאַל: די שעדיקן געפֿירט צו די וויקטימס וועט זיין באַצאָלט פון דיין אייגן קעשענע, ווייַל קאַמפּאַלסערי מאָטאָר פאַרזיכערונג וועט נישט דעקן הוצאות אויב דער שאָפער פאַרשווינדן פון די שאָפער. סצענע פון ​​די צונויפשטויס.

אזוי, לאָזן די סצענע פון ​​אַ צופאַל אָן רעכט רעדזשיסטערינג עס איז מעגלעך בלויז אין די פאלגענדע קאַסעס:

  • דער שאָפער איז אין פאַקטיש געפאַר - פֿאַר בייַשפּיל, דער צווייטער באַטייליקטער אין דעם צופאַל ביכייווז ינאַפּראָופּרייטלי, טרעטאַנז מיט אַ וואָפן (עס איז קעדייַיק צו קענען דערנאָך באַווייַזן דעם פאַקט אין הויף);
  • צו אַריבערפירן וויקטימס צו די שפּיטאָל אויב עס איז ניט מעגלעך צו נוצן אנדערע וועהיקלעס פֿאַר דעם צוועק;
  • צו ויסמעקן די ראָודוויי - אין פאַקט, איר לאָזן די סצענע פון ​​די צופאַל דורך מאָווינג די מאַשין צו די זייַט פון די וועג.

ביטע טאָן אַז אויב דער צופאַל איז מינערווערטיק, דריווערס קענען סאָרט עס אויס צווישן זיך רעכט אויף דעם אָרט דורך ניצן די אייראפעישע פּראָטאָקאָל, וואָס מיר האָבן שוין געשריבן וועגן Vodi.su, דורך פּלאָמבירן אַ אָנזאָג וועגן דעם צופאַל.

דעפּראַוויישאַן פון רעכט פֿאַר כיידינג פון די סצענע פון ​​אַ צופאַל: אַרטיקל, טערמין, אַפּעלירן

ווי צו אַפּעלירן די ריוואָוקיישאַן פון אַ דרייווער דערלויבעניש?

עס זענען פילע אָפּציעס צו אַפּעלירן אַ פּלאַץ באַשלוס צו צונעמען דיין דערלויבעניש פֿאַר פליינג די סצענע פון ​​​​אַ צופאַל. אמת, אין יעדער ספּעציפיש סיטואַציע איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין עס סעפּעראַטלי.

רוב דרייווערס פארלאזן די סצענע פון ​​אן עקסידענט נישט ווייל זיי האבן מורא פון פאראנטווארטליכקייט, נאר ווייל די אומשטענדן צווינגען זיי צו טאן, אדער פשוט באמערקן נישט דעם פאקט פונעם עקסידענט. פֿאַר בייַשפּיל, ווען איר פאַרלאָזן אַ פּאַרקירפּלאַץ, איר אַקסאַדענאַלי שלאָגן אן אנדער מאַשין, אָדער אין אַ שטאָט פאַרקער אַרייַנשטופּן עמעצער דראָווע אין דיין ליכט ליכט. מען קען אויך אויפברענגען א סיטואציע וואו עס איז פארהאן א קינד אינעם קאר וואס ווערט אוועקגעפירט אין שפיטאל, און מען ווערט געצוואונגען צו פארלאזן די סצענע פונעם עקסידענט. עס זענען טויזנטער פון אַזאַ ביישפילן וואָס קענען זיין ריקאָלד.

אין דערצו, די געסעצ - געבונג האט אַ הערשן אַז די שטראָף מוזן זיין פּראַפּאָרשאַנאַל צו די שולד. דאָס הייסט, די פּרייווינג איר פון דיין רעכט פֿאַר אַ ביסל דענטיד באַמפּער, די פאַרריכטן פון וואָס וועט קאָסטן עטלעכע טויזנט רובל, איז צו שטרענג אַ מאָס.

באַזירט אויף אַלע די אויבן, אין סדר צו אַפּעלירן אַ פּלאַץ באַשלוס איר מוזן קענען צו באַווייַזן די פאלגענדע:

  • איר זענען געצווונגען צו פאַרלאָזן די סצענע פון ​​אַ צופאַל דורך צושטאנדן - ינאַפּראָופּרייט נאַטור פון די ינדזשערד פּאַרטיי, דיין אייגן קינד איז גענומען צו די שפּיטאָל;
  • עס איז נישט געווען מעגלעך צו פאָרלייגן אַן עקסידענט לויט אַלע די כּללים - עס איז געווען אין אַ פאַרקער, עס איז געווען קליין, איר האָט נישט וועלן צו פאַרשפּאַרן די ראָודוויי ווייַל פון אַ קליין קראַצן;
  • עס איז ניט מעגלעך צו רופן די פאַרקער פּאָליצייַ אָפיציר - דער צופאַל איז פארגעקומען אַרויס די קאַווערידזש געגנט פון די רירעוודיק אָפּעראַטאָר ס נעץ, און די אנדערע באַטייליקטער אין דעם צופאַל האט נישט האָבן אַ CASCO פאַרזיכערונג פּאָליטיק, אַזוי צו מאַכן אַ אָנזאָג וועגן דעם צופאַל נישט זינען.

אין פאלן וואו די שאדנס וואס איר האט פאראורזאכט איז באמת מינערווערטיק, האט דער געריכט די רעכט אנשטאט דיר צו צונעמען אייערע רעכטן צו פארפליכטן דיך צו פארגיטיקן דעם שאדן. אַן יקספּיריאַנסט אַדוואָקאַט וועט פּרובירן צו האַנדלען מיט דעם פאַל.

אויב איר צושטעלן זאָגן אַז איר לינקס דער צופאַל רעכט צו אָביעקטיוו סיבות, דעמאָלט דער פּלאַץ וועט אויך זייַט מיט איר.

דעפּראַוויישאַן פון רעכט פֿאַר כיידינג פון די סצענע פון ​​אַ צופאַל: אַרטיקל, טערמין, אַפּעלירן

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אַ באַשלוס קענען זיין אַפּעלירן בלויז אויב די שעדיקן איז מינימאַל, און אַ ליכט קלאַפּ קען נישט טאַקע זיין פּעלץ בעשאַס אַ צונויפשטויס. אויב די סומע פון ​​שעדיקן איז באַטייַטיק, עס וועט זיין שווער צו באַווייַזן עפּעס. נו, אויב עס זענען פארוואונדעטע פּאַסאַזשירן אָדער פוסגייער, דער דרייווער וואס איז אנטלאפן פון די סצענע פון ​​​​דעם צופאַל קען זיין קרימאַנאַלי פאַראַנטוואָרטלעך.

דעריבער, אין סדר צו ויסמיידן אַזאַ סיטואַטיאָנס אין אַלע, פּרובירן צו האַלטן ישוז מיט די אנדערע פּאַרטיי גלייַך אין די סצענע פון ​​​​די צופאַל, אָן רופן די פאַרקער פּאָליצייַ. אויב איר טאָן נישט וועלן צו אַרן מיט די אייראפעישע פּראָטאָקאָל, נאָר באַצאָלן אויף דעם אָרט, וועקסל ריסיץ פֿאַר קיין קליימז.

זייט זיכער צו באַקומען אַ גוט DVR צו קענען צו באַווייַזן דיין ומשולד. האַלטן עס אויף איבער דיין יאַזדע.

געלאזן די סצענע פון ​​אַ צופאַל




לאָודינג ...

לייגן אַ באַמערקונג