יולי פעלד טעסץ פון פּיראַט און אפריל 155
א פּראָוטאַטייפּ פון די APR 155 מיסאַל פּונקט איידער שלאָגן דעם ציל בעשאַס טעסטינג אויף 16 יולי 2020 (לינקס) און אַ ציל מיט קענטיק האָלעס, פּירסט שעלז. זייער דיסטאַנסע אין באַציונג צו די ינטערסעקשאַן פון די געווער פון די קרייַז (אַ ביסל דאַמידזשד דורך קויל ימפּאַקץ) אויף די ציל גיט אַ געדאַנק פון די אַקיעראַסי פון די שלאָגן.
אין מיטן יולי, נאָך אַ סעריע פון טעסץ פון מיסאַלז דעוועלאָפּעד דורך די פויליש פאַרטיידיקונג אינדוסטריע, שייַכות צו הויך-פּינטלעכקייַט וועפּאַנז סיסטעמען וואָס נוצן אַ שפיגלט לאַזער ליכט גיידאַנס סיסטעם, איז פארגעקומען אין די נאָווייַאַ דעמבאַ טריינינג ערד. זיי באשטעטיקט די פול פאַנגקשאַנאַליטי פון זייער טימז, וואָס זענען באשאפן אין MESKO SA און Centrum Rozwojowo-Wdrożeniowe Telesystem-Mesko Sp. הער אָ. אָ
דאָס, פון קורס, איז די פּיראַט אַנטי-טאַנק גיידיד מיסאַל און די APR 155 155 מם אַרטילעריע שאָל. אין די פאַל פון ביידע, מיר קענען רעדן וועגן די לעצט בינע פון פאָרשונג אויף דיפּלי פּאָלאָניזעד סאַלושאַנז, פּרעפּעריישאַנז פֿאַר די קאַטער פון מאַסע פּראָדוקציע , וואָס זאָל אָנהייבן ווייַטער יאָר. שיסעריי איז געווען אויף יולי 15 (פּיראַט) און 16 (אפריל 155) אין די דינאַמיש פאָרשונג צענטער פון די מיליטער אינסטיטוט פון וועפּאַנז טעכנאָלאָגיע אין סטאַליאָוואַ וואָלאַ און אין די ערד פאָרסעס פעלד טראַינינג צענטער - דעמבאַ.
פּראָוטאַטייפּ פון די APR 155 פּראַדזשעקטאַל, צוגעגרייט פֿאַר פירינג.
פּיראַט - די פאַרדאַסט און קלאָוסאַסט
פֿאַר די פּיראַט מיסאַל (אַ דיטיילד באַשרייַבונג פון די פּרויעקט אין WiT 6/2020), באשאפן מיט די קוואַפּעריישאַן פון פויליש קאָמפּאַניעס און אַ אוקרייניש שוטעף, KKB Luch, דאָס זענען געווען די ערשטע פירינגז דעם יאָר און די צענט סעריע פון פעלד טעסץ פון די ציל. . מיסאַלז אין טעלעמעטריק קאַנפיגיעריישאַן זינט די אָנהייב פון פלי טעסץ אין 2017. דער ציל פון די טעסץ איז געווען צו באַשטעטיקן די ריכטיק אָפּעראַציע פון האַרט ברענוואַרג קאַטער און סאַסטיינערז ענדזשאַנז, וואָס זענען באשאפן אין פוילן (MESKO SA און Zakład Produkcji Specjalnej "GAMRAT LLC), ווי געזונט ווי די אָפּעראַציע פון די מיסאַל גיידאַנס סיסטעם (פֿאַר וואָס Telesystem-Mesko איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר CRW) אין אַ ביסל מאַדאַפייד פאָרשטעלונג קאַמפּערד מיט פריערדיקע טעסץ. די באקומען דאַטן איז געווען געמיינט צו זיין געוויינט פֿאַר די נויטיק אַדזשאַסטמאַנץ צו די גיידאַנס און קאָנטראָל ויסריכט איידער די פּראָבע ציקל ניצן די CLU אַפּאַראַט און אין די קאַמבאַט קאַנפיגיעריישאַן סקעדזשולד פֿאַר די פאַלן.
צוויי ראקעטן זענען געשאסן געווארן אויף א סטאנדארט 2,5 x 2,5 עם ציל פאר פריערדיגע טעסטס, דא הייבט זיך אן די נייעס. ביז איצט, די פּייראַץ האָבן פייערד אויף צילן ליגן אין אַ ווייַטקייט פון וועגן 950 עם, וועגן 1450 עם און וועגן 2000 עם פון די לאָנטשער, דאָס מאָל זיי זענען געווען וועגן 2400 עם און וועגן 500 עם פון די קאַטער פּלאַץ. דער קאַטער בייַ 2400 עם איז געווען געמיינט צו פּרובירן די אָפּעראַציע פון די ראַקעט וניץ אין אַ ווייַטקייט נאָענט צו די מאַקסימום קייט פון די פּיראַטע, וואָס איז 2500 עם אין דערצו, די פּראַדזשעקטאַל פליענדיק צוזאמען די שפּור מיט אַ רעשוס אין באַציונג צו די שורה פון דערזען, היטטינג די ציל אין אַ ווינקל פון מער ווי 30 °, און נישט בעערעך 20 °, ווי איז געווען דער פאַל אין די פריערדיקע פירינג טעסץ אין דעם מאָדע. די ראַקעט וניץ און די גיידאַנס סיסטעם געארבעט פלאָלאַסלי. דער קויל האָט שלאָגן דעם ציל אין אַ אָרט פון לאַזער ראַדיאַציע דזשענערייטאַד דורך די ילומאַנייטער.
אין דער ווייַטער פּראָבע, די פּיראַט געגאנגען צו די ציל צוזאמען אַ פלאַך טרייַעקטאָריע, ווייַל עס איז געווען די שאָרטיסט ווייַטקייט אין די גאנצע געשיכטע פון די פּראָגראַם - וועגן 500 עם. עס זאָל זיין אונטערגעשטראכן דאָ אַז 500 עם איז נישט די מינימום ווייַטקייט צו יפעקטיוולי שלאָגן טאַרגאַץ מיט אַ פּיראַטע. דאָס וועט אָפענגען אויף די פאַרהאַלטן אין די קאַקינג סיסטעם פון די מיסאַל וואָרכעד. די מיסאַל מוזן זיין ליגן אין אַזאַ אַ ווייַטקייט פון די לאָנטשער אַז די וואָרכעד פון די וואָפן און די פּראַל אויף די ציל זענען נישט צו נאָענט צו די שוטער און די באַקלייט אָפּעראַטאָר, וואָס קען זיין אין דער זאָנע פון פראַגמאַנץ און קלאַפּ כוואַליע פּראַדזשעקטאַל. דעטאַניישאַן. יוזשאַוואַלי די פאַרהאַלטן איז וועגן אַ רגע, אַזוי די פאַקטיש ווערט פון די מינימום עפעקטיוו שאָס ווייַטקייט איז וועגן 200 ÷ 250 עם.
ביידע פּראָבע לאָנטשיז אויף 15 יולי געוויינט אַ LPC-1 לאַזער ילומאַנאַטאָר דיזיינד און מאַניאַפאַקטשערד דורך CRW Telesystem-Mesko. אָבער, אויב אין פרייַערדיק טעסץ די LPC-1 ראַקעט איז געווען אַ ביסל מעטער פון די לאָנטשער, דאָס מאָל עס איז געווען מער ווי 100 עם אַוועק צו די זייַט. דאָס איז געווען רעכט צו דער אויסלייג פון די סטאַנציע געניצט (ילומאַניישאַן איז געווען ליגן אויף די פּלאַץ פון די אָבסערוואַציע טורעם, אין אַ גאַנץ גרויס ווייַטקייט פון די לאָנטשער), אָבער דאַנק צו דעם, אַ אופֿן פון ציל ילומאַניישאַן ענלעך צו קאַמבאַט טנאָים איז טעסטעד, ווו די הויפּט מאָדע פון ניצן די פּיראַטע וואָלט זיין צו ילומיניט די ציל פון אַ שטעלע ווייַט פון די לאָנטשער (קאָאָפּעראַציע פון ביידע פייטערז פון די פול-צייט דינסט פון די קיט).
אַלע פּיראַטע לאָנטשיז ביז אַהער האָבן גענומען אָרט אין אַ סטיישאַנערי ציל, אין דער צוקונפֿט עס וועט זיין צייט צו דרייען אויף מאָווינג טאַרגאַץ. די מיסאַל גיידאַנס סיסטעם, אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ געזונט-טריינד ילומאַניישאַן אָפּעראַטאָר, וועט לאָזן קאַמבאַט וועהיקלעס צו מאַך טראַנזווערסלי צו די שטעלעס פון די גאַנער און ילומאַניישאַן אָפּעראַטאָר מיט אַ גיכקייַט פון אַרויף צו 40 קילאמעטער / ה, ווי געזונט ווי העליקאָפּטערס און אנדערע פּאַמעלעך. -מאָווינג לופט אַבדזשעקץ (גיכקייַט אַרויף צו בעערעך 180 קילאמעטער / ה) פליענדיק אין נידעריק הייך. ענלעכע טעסץ זענען אויך פּלאַננעד, אָבער ניצן די CLU ציל לאָנטשער און די LPD-A קליין-סייזד ראַנגעפינדער-יללומינאַטאָר.
אפריל 155 מער און מער פויליש
מיט געלט פון די ערשטע מיניסטעריום פון פינאַנס אויף דער באזע פון אַ ינוועסמאַנט העסקעם צווישן Bumar Amunicja SA (דערווייַל MESKO SA) און Bumar Sp. z oo (איצט PHO Sp. z oo) פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון די פּרויעקט "אַנטוויקלונג און ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ סיסטעם פון פּינטלעכקייַט-גיידיד מיונישאַנז פֿאַר זיך-פּראַפּעלד 155-מם זיך-פּראַפּעלד כאַויץ (קראַב, קריל)" Mesko, מיליטער טעקנאַלאַדזשיקאַל אוניווערסיטעט ) די אוקרייניש פירמע NPK פּראָגרעס אקטן אין דעם פּרויעקט. ער איז געווען געמיינט צו נעמען אָנטייל אין דער אַנטוויקלונג פון די ראַקעט (דער מאָדעל איז געווען די 155-מם קוויאַטניק ראַקעט) און אָנטייל נעמען אין דער פאָרשונג פון די סיסטעם (פֿאַר מער דעטאַילס, זען וויט 155/17).
