לעקסוס LC קאָנווערטיבלע 2021

זייַענדיק אַ אמת דזשאַק-פון-אַלע-טריידז אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט איז זעלטן. 

אין אַלגעמיין, אַ מאַשין איז רומי אָדער באַקוועם. אַטראַקטיוו אָדער אַעראָדינאַמיק. פּראַקטיש אָדער פאָרשטעלונג אָריענטיד. און עס זענען פּראָבלעמס ווען קאַרס פּרובירן צו טאָן אַלע די זאכן אין דער זעלביקער צייט.

וואָס מאכט די לעקסוס לק 500 קאַנווערטאַבאַל אַזאַ אַ טשיקאַווע פאָרשלאָג. ווייַל עס איז, אָן אַ צווייפל, מאָדערן און רייך יקוויפּט. עס איז אויך גאַנץ גרויס און גאַנץ שווער. אַלע דעם איז גאנץ פֿאַר קרויסינג צוזאמען די באָנדי פאָרשאָר.

אָבער עס איז אויך יקוויפּט מיט אַ שטאַרק וו 8 מאָטאָר און אַ ראַפּי ויסמאַטערן וואָס סאָונדס ווי בריקס אין אַ בלענדער אויף אָווערלאָאַד. עס איז סטיפער ווי אַ LFA סופּערקאַר און שטאַרק גענוג צו צושטעלן איינער פון לעקסוס ס ספּאָרטיאַסט דרייווז. 

קען די LC 500 טאַקע טאָן דאָס אַלע? זאל ס געפינען אויס. 

2021 לעקסוס לק: LC500 לוקסוס + אָטשער טרים
זיכערקייַט רייטינג
מאָטאָר ס טיפּ	קסנומקסל
ברענוואַרג טיפּ	פּרעמיום ונלעאַדעד גאַזאָלין
ברענוואַרג עפעקטיווקייַט	12.7 ל / 100 קילאמעטער
לאַנדינג	4 סיץ
פּרייַז פון	$181,700

טוט עס רעפּראַזענץ גוט ווערט פֿאַר געלט? וואָס פאַנגקשאַנז טוט עס האָבן? 8/10

עס קאָס $ 214,000 - וואָס איז גאַנץ אַ פּלאַץ פון געלט - אָבער ניט ענלעך עטלעכע פּרעמיע און לוקסוס קאַרס, מיט לעקסוס, אַמאָל איר געבן די געלט, איר זענט פאַרטיק. עס איז קיין ינטייסינג רשימה פון אָפּציעס וואָס וועט פּרווון איר צו טיילן מיט אפילו מער געלט. 

און איך מיינען עס ממש - לעקסוס איז שטאָלץ צו זאָגן אַז עס איז "קיין אָפּציע רשימה" פֿאַר די LC 500 קאַנווערטאַבאַל, אַזוי גענוג צו זאָגן אַז עס קומט מיט אַ פּלאַץ פון ויסריכט. 

נעמען אַ טיף אָטעם...

עס קאָס $ 214,000 - וואָס איז גאַנץ אַ פּלאַץ פון געלט.

איר באַקומען 21-אינטש צווייענדיק-טאָן צומיש ווילז, דרייַיק געפירט כעדלייץ, קיילעסס פּאָזיציע, ריטראַקטאַבאַל טיר כאַנדאַלז און רעגן-סענסינג ווייפּערז אויף די אַרויס, בשעת ין איר וועט געפֿינען צוויי-זאָנע קלימאַט, העאַטעד און ווענאַלייטיד לעדער סיץ. העאַטעד האַלדז מדרגה מיט די דאַך אַראָפּ, העאַטעד סטירינג ראָד און ספּאָרט פּעדאַלז. 

די טעק זייַט איז קאַנטראָולד דורך אַ 10.3-אינטש צענטער פאַרשטעלן מיט עפּל קאַרפּלייַ, אַנדרויד אַוטאָ און אויף-באָרד נאַוויגאַציע, ביידע פון ​​​​וואָס זענען קאַנטראָולד דורך אַ ונקיללאַבלע לעקסוס טאָוטשפּאַד. עס איז אַ צווייט 8.0-אינטש פאַרשטעלן פֿאַר די שאָפער, און דאָס איז אַלע פּערד מיט אַן ימפּרעסיוו 13-רעדער Mark Levinson סטעריאָו סיסטעם.

די 10.3-אינטש צענטער פאַרשטעלן מיט עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טעכניש פאַנגקשאַנז.

עס זענען אויך אַ בינטל פון זיכערהייט פֿאַרבונדענע שטאָפּן, אָבער מיר וועלן באַקומען צו דעם אין אַ מאָמענט.

אויב דאָס איז נישט גענוג פֿאַר איר, איר קענען קויפן די לימיטעד אַדישאַן, וואָס קאָס $ 234,000 פֿאַר יעדער פון די 10 בנימצא ברעקלעך. עס קומט אין אַ יינציק סטראַקטשעראַל בלוי שאָטן מיט ווייַס לעדער ינלענדיש מיט בלוי אַקסענץ. עס איז אויך דיזיינד צו זיין די בלוזאַסט פון בלוז, און לעקסוס האט געזאגט אַז די פאַרב קאָליר איז דער רעזולטאַט פון אַ 15-יאָר פאָרשונג פּרויעקט. סאָונדס ווי אַ יקסייטינג וועג צו פאַרברענגען אַ יאָרצענדלינג און אַ האַלב.

21 "ביי-קאָליר צומיש ווילז זענען נאָרמאַל אויף די LC 500.

איז עס עפּעס טשיקאַווע וועגן זייַן פּלאַן? 9/10

עס איז אַן אויג-קאַטשער, LC 500, אויב איר ווי גרויס, גרויס קאַנווערטאַבאַלז, ספּעציעל ווען געזען פון די פראָנט, ווו די אַגרעסיוו נאָז פּלאַן ענדס אין אַ שאַרף קנייטש אויף די מעש גריל. איך אויך ווי די פּלאַן פון די כעדלייץ, וואָס צונויפגיסן אין דעם גוף און אויך צונויפגיסן מיט די ווערטיקאַל ליכט בלאָק וואָס קאָווערס די גריל. 

די זייַט מיינונג איז אַלע בלאַנק אַלויז און שאַרף גוף קרעאַסעס לידינג צו אַ אָוווערסייזד שטאַם וואָס סטאָרז אַ שטאָף, אַלומינום און מאַגניזיאַם דאַך סטרוקטור וואָס לאָווערס אָדער רייזאַז אין 15 סעקונדעס ביי ספּידז אַרויף צו 50 קילאמעטער / ה. דער פּלאַן פיץ אין וואָס לעקסוס רופט "אַן ינקרעדאַבלי קליין פּלאַץ הינטער די סיץ."

אַטראַקטיוו LC 500 אויב איר ווי גרויס, גרויס קאַנווערטאַבאַלז

אינעווייניק, עס איז אַ היימיש נאָך לאַגזשעריאַס פּלאַץ, מערסטנס אלנגעוויקלט אין לעדער און פּאַקט מיט שעפע פון ​​טעכנאָלאָגיע. מיר האָבן גערעדט וועגן דעם פריער, אָבער וואָס לעקסוס בלייַבט אין זייַן טראַקקפּאַד ינפאָטאַינמענט טעכנאָלאָגיע מיר טאָן ניט וויסן, אָבער עס איז ניט פארלייקענען אַז די LC 500 ס קאַבינע איז אַ ווונדערלעך אָרט צו פאַרברענגען צייט. 

מיר דער הויפּט ווי די ינאַגריישאַן פון די צענטער פאַרשטעלן, וואָס איז ריסעסט אונטער די לעדער-אלנגעוויקלט ברעג פון די דאַשבאָרד. כאָטש עטלעכע פון ​​​​עס קוקט ווי אַ אַפטערטהאָוגה, עס קוקט ווי עס איז געווען ינקאָרפּערייטיד אין אַ ברייטערער פּלאַן פילאָסאָפיע.

עס איז ניט פארלייקענען אַז די קאַבינע פון ​​די LC 500 איז אַ גרויס אָרט צו הענגען זיך. 

ווי פּראַקטיש איז די ינלענדיש פּלאַץ? 7/10

דאס איז נישט אמת. אבער דעמאָלט וואָס האט איר דערוואַרטן?

ווי דערמאנט אויבן, די קאַבינע פילז היימיש פֿאַר רידערס, אָבער נישט אין אַ שלעכט וועג. וואָס ס מער, די ינלענדיש עלעמענטן ויסקומען צו דערגרייכן זיך צו באַגריסן איר, לאָזן איר מיט דעם רושם אַז איר זענט סטאַק אין אַ כאַטע.

די ינלענדיש פילז היימיש פֿאַר פראָנט-שורה רידערס, אָבער נישט אין אַ שלעכט וועג.

אָבער, די באַקסעאַט רידערס האָבן גליק, די סיץ זענען טאַקע רעזערווירט פֿאַר ימערדזשאַנסיז. לעגרום איז ענג, און כאָטש לעקסוס הבטחות אַ דאַךליין וועגן די זעלבע ווי אַ קופּ, די נסיעה וועט נישט זיין באַקוועם.

די LC 500 קאַנווערטאַבאַל איז 4770 מם לאַנג, 1920 מם ברייט און 1350 מם הויך, און האט אַ כווילבייס פון 2870 מם. עס סיץ פיר מענטשן און גיט 149 ליטער באַגאַזש פּלאַץ.

עס זענען צוויי ISOFIX אַנקער פונקטן אויף יעדער פון די דערציען סיץ, ווי געזונט ווי שפּיץ קאַבלע פונקטן.

עס איז קליין פוספּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אין די צוריק אַוועקזעצן.

וואָס זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע? 9/10

עס איז אַ שטאַרק מאַכט פאַבריק, נישט עפּעס איר וואָלט מיד דערוואַרטן צו געפֿינען אין אַ לוקסוס קאַנווערטאַבאַל לעקסוס.

די 5.0-ליטער וו8 דיליווערז 351 קוו און 540 נם פון מאַכט, 260 קוו פון וואָס ביי 2000 רפּם, און נאָך סאָונדס ווי דער גאָט פון טאַנדער. 

די 5.0-ליטער וו8 דעוועלאָפּס 351 קוו און 540 נם פון מאַכט.

עס איז פּערד מיט אַ 10-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און סענדז אַלע דעם גראַמבאַלינג צו די דערציען ווילז, בשעת לעקסוס אַקטיוו קאָרנערינג אַסיסט און אַ מאַקאַניקאַל לימיטעד-צעטל דיפערענטשאַל העלפן האַלטן איר פון מעסינג אַרויף ווען קאָרנערינג. 

בלייַבן אַרויף צו טאָג קאַרסוואכנשריפט פירער נוזלעטער

ווי פיל ברענוואַרג טוט עס פאַרנוצן? 7/10

געדענק איך געזאגט עס איז געווען אַ רינדערנס V8? ווען איז עס אלץ געווען גוט נייַעס פֿאַר ברענוואַרג נוצן?

לעקסוס רעקאַנז אַז איר וועט באַקומען 12.7 ל / 100 קילאמעטער אויף די קאַמביינד ציקל, אָבער זיין געפרואווט דורך אַלע די גראָוטשינאַס איז שיין פיל ינשורז אַז קיינמאָל כאַפּאַנז. CO290 ימישאַנז זענען קאַפּט ביי 02 ג / קילאמעטער.

די 500 ליטער ברענוואַרג טאַנק פון די LC 82 קאָנווערטיבלע איז דיזיינד בלויז פֿאַר 98 אָקטיין ברענוואַרג.

וואָס איז עס ווי צו פאָר? 7/10

די LC 500 קאָנווערטיבלע איז אַ שווער נוס צו פּלאַצן.

עס פילז ווי עס טאַקע וויל צו זיין אַ סופּער-שליימעסדיק מאַשין, און אויף די מער, טייטער עקן עס איז, מיט די דיק לויפן פון מאַכט ינשורינג איר נאָר אָפּשעפּן די עקן איידער בלאַסטינג אויס די אנדערע זייַט, לופט אָנגעפילט מיט אַז גראָולינג ויסמאַטערן טאָן ווי דיין רעכט פֿיס געפינט זיין וועג צו די טעפּעך.

אבער אויף טייטער שטאָפּן, עס זענען עטלעכע סיבות וואָס שפּילן קעגן דעם. די סאַספּענשאַן פילז פּאַלישט און דעם מאָטאָר איז שטענדיק גרייט צו גיין, אָבער פֿאַר מיר די סטירינג און בראַקעס פּעלץ אַ ביסל אויס פון פאַרבינדן מיט די דערפאַרונג, נישט ינספּייערינג פיל בטחון אין שפּעט ברייקינג. און דעמאָלט עס איז די לויטער XNUMX-פּלוס-טאָן וואָג וואָס קענען ניט זיין גאָר פאַרבאָרגן דורך אפילו די פיינאַסט לעקסוס מאַגיש.

די LC 500 קאָנווערטיבלע איז אַ שווער נוס צו פּלאַצן.

צי ניט באַקומען מיר פאַלש, עס איז זייער עפעקטיוו אפילו אויף סאַפּרייזינגלי געדיכט מאַטעריאַלס. עס איז נאָר עפּעס ווי אַ ריס צווישן די מאַשין און די שאָפער. 

עס איז נישט אַזוי שלעכט, טאַקע. זענט איר טאַקע בייינג אַ פּרעמיע קאַנווערטאַבאַל צו באַפאַלן אַ באַרג פאָרן? מיסטאָמע ניט. און האַלטן גלאַט קאָרנערינג און די LC 500 קאָנווערטיבלע וועט האַלטן אַ שמייכל אויף דיין פּנים, אַ גרויס טייל דאַנק צו די כוואַליע פון ​​טאָרק איר קענען צושטעלן צו דיין דעסטיניישאַן. 

שטעלן דיין פֿיס אויף די אַקסעלעראַטאָר זאָל זיין פּונקט וואָס דער פּרעזידענט פילז ווען ער שטייט לעבן אַ יאָדער פוסבאָל, ווען זיין גרויס וו 8 איז שטענדיק גרייט צו אָנצינדן פיירווערקס. 

האַלטן עס גלאַט דורך די עקן און די LC 500 קאָנווערטיבלע וועט האַלטן אַ שמייכל אויף דיין פּנים.

אַוועק פון די רויט האַזע, איר וועט געפֿינען די LC 500 קאָנווערטיבלע מאָוועס קאַנפאַדאַנטלי פון דעסטיניישאַן צו דעסטיניישאַן, אַ 10-גיכקייַט טראַנסמיסיע וואָס קענען פילן טרילד אין גאַנג, סמודלי שיפץ זיין אָפּציעס, און ריידינג אין די מערסט באַקוועם טנאָים באַקומען באַפרייַען פון רובֿ פון די באַמפּס אין די וועג, אַפֿילו איידער זיי אַרייַן די סאַלאָן. 

די כאַטע איז אויך זייער קלוג ינסאַלייטיד, ניט נאָר ווען די פיר-שטיק דאַך איז אַרויף, אָבער אויך ווען עס איז אַראָפּ, מיט די קלימאַט און אַטמאָספער אינעווייניק איז כּמעט ניט אַפעקטאַד דורך וואָס איז געשעעניש אין די אַרויס וועלט.

וואָראַנטי און זיכערקייַט שאַץ

יקערדיק וואָראַנטי

4 יאָר / 100,000 קילאמעטער


וואָראַנטי

ANCAP סאַפעטי רייטינג

וואָס זיכערקייַט ויסריכט איז אינסטאַלירן? וואָס איז די זיכערקייַט שאַץ? 9/10

די לעקסוס LC 500 קאָנווערטיבלע קומט מיט זעקס ערבאַגס, אַ ריווערסינג אַפּאַראַט מיט פירן שורות, פּאַרקינג סענסאָרס און די געוויינטלעך מענגע פון ​​טראַקשאַן און ברייקינג אַידס, אָבער עס איז אויך פיל מער צו די זיכערקייַט געשיכטע. 

מער הויך-טעק שטאָפּן ינקלודז פּאַרקינג סענסאָרס, אַעב פאַר-צושטויסן אַרוישעלפן, שטעג בעכעסקעם אַרוישעלפן, בלינד אָרט מאָניטאָרינג, דערציען קרייַז פאַרקער פלינק און אַקטיוו אַרומפאָרן, און ספּעציעל קאַנווערטאַבאַל זיכערקייַט גאַנג אַזאַ ווי אַקטיוו זעמל באַרס וואָס צעוויקלען ווען די מאַשין איז אין געפאַר פון ראָולינג איבער, פּראַטעקטינג פּאַסאַנדזשערז אונטער דעם ווייך דאַך.

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרמאָגן? וואָס סאָרט פון גאַראַנטירן איז צוגעשטעלט? 8/10

לעקסוס וועהיקלעס זענען באדעקט דורך אַ פיר-יאָר וואָראַנטי פון 100,000 קילאמעטער, בשעת די LC 500 קאָנווערטיבלע ריקווייערז סערוויס יעדער 15,000 קילאמעטער. 

די לעקסוס ענקאָר אָונערשיפּ פּראָגראַם כולל פּיק-אַרויף און פאַלן-אַוועק דינסט, אָבער די נייַ ענקאָר פּלאַטינום ריי פֿאַר אָונערז פון מער ויסשליסיק מאָדעלס עפענען זיך אפילו מער אָפּציעס.

לעקסוס וועהיקלעס זענען באדעקט דורך אַ פיר-יאָר וואָראַנטי פון 100,000 קילאָמעטערס.

איינער פון זיי איז די נייַע On Demand דינסט, וואָס אַלאַוז אָונערז צו בוך אַ אַנדערש טיפּ פון מאַשין ווען זיי גיין אויף וואַקאַציע אָדער געשעפט יאַזדע. לאָונז זענען בארעכטיגט אין דיין שטאַט אָדער אנדערש אין אויסטראַליע אויב איר זענט טראַוואַלינג און דיין מאַשין וועט זיין ווארטן פֿאַר איר אין Qantas Valet ווען איר אָנקומען.

די אויף דעמאַנד דינסט איז בארעכטיגט פיר מאָל אין דער ערשטער דריי יאָר פון אָונערשיפּ (דאָס איז אויך די Encore Platinum מיטגלידערשאַפט טערמין). 

Verdict

די LC 500 קאָנווערטיבלע איז סטאַנינג צו קוקן אין און אפילו מער צו הערן. עס איז נישט די לעצטע וואָרט אין פאָרשטעלונג, אָבער עס איז פונדעסטוועגן אַ געזונט יקוויפּט טראַנספּאָרטער.