איז גרינג צו טוישן די לאָמפּ אין די מאַשין?
ארטיקלען

איז גרינג צו טוישן די לאָמפּ אין די מאַשין?

קוואַליטעט כעדלייץ באַלבז האָבן אַ לעפיערעך לאַנג אָבער נאָך לימיטעד לעבן. ווען אַ לעמפּל ברענט אויס, דער שאָפער זאָל קענען צו פאַרבייַטן עס זיך, געשווינד און לאָוקאַלי. לויט עטלעכע פּשוט עצות, עס וועט נישט זיין שווער פֿאַר ווער עס יז צו פאַרבייַטן אַ ציבעלע.

דער ערשטער שריט איז צו באַשליסן די פּינטלעך טיפּ פון ליכט ציבעלע. עס זענען וועגן צען טייפּס פון באַלבז געניצט אין פאַרשידענע טייפּס פון כעדלייץ. צום ביישפּיל, די HB4 ציבעלע איז אַנדערש פון די רעגולער H4 ציבעלע. אויב איר נוצן צווילינג כעדלייץ, איר קענען שיידן די נידעריק און הויך שטראַל און נוצן פאַרשידענע גלאַמז.

ווען ריפּלייסינג אַ ליכט ציבעלע, איר דאַרפֿן צו קוקן קערפאַלי - די באַשרייַבונג איז געשריבן אויף עס. די ספּעסיפיקאַטיאָן איז אויך אנגעוויזן אין די מאַנואַל פון די פאָרמיטל. דער זעלביקער גייט פֿאַר די עק לייץ. זיי יוזשאַוואַלי נוצן 4 אָדער 5 וואט לאמפן, און דער חילוק איז באַטייטיק. דער אומרעכט מאָדעל קענען פירן צו פייליערז אין די עלעקטריקאַל סיסטעם. קאָנטאַקטן קענען אויך זיין אַנדערש.

לייענען די אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז קערפאַלי. עס דערקלערט ניט בלויז די טיפּ פון באַלבז, אָבער אויך די מעטהאָדס פון פאַרבייַט וואָס קען האָבן פֿעיִקייטן אין אַ באַזונדער מאַשין.

איז גרינג צו טוישן די לאָמפּ אין די מאַשין?

ווען ריפּלייסינג, עס איז וויכטיק צו קער אַוועק די ליכט און די ווענטיל. דאָס וועט פאַרמיידן מעגלעך שעדיקן צו די עלעקטריקאַל סיסטעם.

פּראָפעססיאָנאַלס נוצן זיכערקייַט ברילן. האַלאָגען לאמפן האָבן אַ הויך ינערלעך דרוק. אויב די גלאז ברייקס, די גלאז פראַגמאַנץ פליען אַוועק אונטער דרוק פון אַרויף צו 15 באַר.

זאָרגן איז אויך פארלאנגט ווען טשאַנגינג. אויב איר ציען האַרדער אויף די צאַפּן פון די דעפעקטיווע לאָמפּ, עס קען שעדיקן עס. פּולינג מיט פאָרסינג קענען אויך שעדיקן די כעדלאַמפּ אָנקלאַפּן אָדער די ציבעלע זיך.

עס איז ספּעציעל וויכטיק צו נישט אָנרירן די גלאז פון די כעדלייץ באַלבז - זיי זאָל נאָר זיין אַטאַטשט צו די מעטאַל רינג אין זייער באַזע. אפילו אַ קליין סומע פון ​​גוף שווייס וועט זיין קאָנווערטעד דורך די באַהיצונג פון די גלאז אין אַ אַגרעסיוו געמיש וואָס וועט ברעכן די ציבעלע אָדער שעדיקן די כעדלייץ רעפלעקטאָרס.

פּראָבלעמס קיינמאָל קומען אַליין - אין דעם פאַל פון ליכט באַלבז, דאָס מיטל אַז איינער פון זיי קען באַלד ברענען אויס רעכט צו ענג מאַנופאַקטורינג טאָלעראַנץ. דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן ביידע לאמפן אין דער זעלביקער צייַט.

נאָך ריפּלייסינג די ציבעלע, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די געזונט פון די לייטינג סיסטעם. עקספּערץ רעקאָמענדירן צו אַדישנאַלי קאָנטראָלירן די כעדלייט סעטטינגס.

איז גרינג צו טוישן די לאָמפּ אין די מאַשין?

אָבער, קסענאָן כעדלייץ איז בעסטער צו פּראָפעססיאָנאַלס. גאַז לאמפן אין מאָדערן סיסטעמען דאַרפן אַ פּלאַץ פון וואָולטידזש אין אַ קורץ צייט. דעפּענדינג אויף די טיפּ פון כעדלייץ, עס קען דערגרייכן 30 וואלטס. דעריבער, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו טוישן די ליכט נאָר אין אַ ספּעשאַלייזד דינסט.

אין עטלעכע וועהיקלעס, פאַרבייַט ריקווייערז מער מי און צייט. לויט ADAC פאָרשונג, עטלעכע וועהיקלעס דאַרפן דינען יעדער יבעררוק. פֿאַר בייַשפּיל, צו פאַרבייַטן די פאָנאַר פון אַ וואָלקסוואַגען גאָלף 4 (דיפּענדינג אויף די מאָטאָר), די גאנצע פראָנט אָפּטיילונג מיט באַמפּער און קאַלאָריפער זאָל זיין דיסאַסעמבאַלד צו באַזייַטיקן די כעדלייץ. אין די קומענדיקע דורות איז דער פּראָבלעם לייזט געוואָרן. דעריבער, איידער בייינג אַ געוויינט מאַשין, עס וואָלט זיין גוט צו זען אויב אַ ליימאַן קענען מאַכן אַ פאַרבייַט אָדער נישט.

לעצטע אָבער ניט קלענסטער, שטעלן אַ גאַנג פון ליכט באַלבז אין דעם שטאַם וואָס וועט לאָזן איר לייכט פאַרבייַטן אויף די וועג. אויב איר פאָר מיט פאַלש כעדלייץ, איר קען זיין פיינד דורך די פאַרקער פּאָליצייַ.

לייגן אַ באַמערקונג