LDV Van 2015 רעצענזיע
זיי האָבן אַ פאַלש אָנהייב אונטער אן אנדער ימפּאָרטער, אָבער איצט די LDV קייט פון אַפאָרדאַבאַל ליכט געשעפט וואַנס איז אונטער די אויטאָריטעט פון רעספּעקטעד ימפּאָרטער אַטעקאָ.
LDVs (Leyland DAF Van) זענען נישט מער געמאכט אין אייראָפּע, אָבער זענען געמאכט אין טשיינאַ דורך דעם לאַנד 'ס גרעסטער אָטאָומייקער, SAIC.
זיי האָבן געקויפט דעם שלאָס, לאַגער און סטעם פון די LDV פאַבריק און אריבערגעפארן זיי צו אַ נייַ אָרט אין טשיינאַ, ווו הונדערטער פון טויזנטער זענען איצט געמאכט.
זעלבע
און מער ימפּאָרטאַנטלי, זיי זענען אין אַלע וועגן די זעלבע ווי די העכסט אַקליימד אייראפעישער ווערסיע, מיט די מעגלעך ויסנעם פון ליכט צומיש 16-אינטש ווילז און באַדזשיז.
Ateco גלויבט אַז אַ קליין אָפּעראַטאָר קענען באַקומען אַלע די בענעפיץ פון אַ קוואַליטעט אייראפעישער סטיל וואן פֿאַר האַלב די כוידעשלעך דינען מיט זיין V80 מאָדעל. דאָס קען מיינען נישט צאָלן $ 1000 פּער חודש, אָבער צאָלן $ 500 אַנשטאָט. א גרויסער חילוק.
פּלאַן
די V80 איז אַ שיין וואן לויט קיין עקספּרעס דרייווער סטאַנדאַרדס, און איז בנימצא אין עטלעכע קאַנפיגיעריישאַנז, אַרייַנגערעכנט נידעריק, מיטל און הויך דאַך, ווי געזונט ווי קורץ און לאַנג כווילבייס. עס איז אפילו אַ 14-סיטער ויטאָבוס בנימצא, סטאַרטינג בייַ $ 29,990 פֿאַר די סווב נידעריק דאַך מאַנואַל וואן.
עס קוקט פיל ווי אַ בענז וויטאָ מיט זיין באַקסי שורות, און די קורץ כווילבייס מאַשין מיר דראָווע איז געווען ביכולת צו אַקאַמאַדייט צוויי פול-גרייס פּאַלאַץ אין די לאַסט געגנט. די פּיילאָוד פון די קורץ כווילבייס מאָדעל איז 1204 קג, בשעת די לענג פון די כווילבייס מאָדעל איז 1419 קג.
זייַט סלידערס אויף ביידע זייטן און אַ 180-גראַד שפּייַכלער טיר אין די צוריק מאַכן לאָודינג גרינג.
די הויפט לאַקינג סיסטעם פֿאַר זיכערהייט איז אויטאָמאַטיש אַקטיווייטיד ווי באַלד ווי איר אָנהייב די מאַשין.
די באַגאַזש אָפּטייל איז ליינד און יקוויפּט מיט אַ הויך גריפּ מאַטע. א פול ברייט / הייך מאַסע שלאַבאַן איז בנימצא מיט אַ קלאָר פּלאַסטיק פאָרהאַנג.
די וו80 האט צווייענדיק פראָנט ערבאַגז, דערציען פּאַרקינג סענסאָרס און עלעקטראָניש טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג.
אין אַוסטראַליאַ, עס האט נישט נאָך באקומען אַ נויטפאַל ראַנג.
מאָטאָר / טראַנסמיסיע
אַפּערייטינג קאָס זענען נידעריק רעכט צו דעם פאַקט אַז די LDV ניצט פּראַפּרייאַטערי קאַמפּאָונאַנץ פון אינטערנאַציאָנאַלע מאַניאַפאַקטשערערז. דער טראַנזווערסלי מאָונטעד מאָטאָר איז אַ 2.5-ליטער VM מאָטאָרי טערבאָדיעסעל פיר-צילינדער געמאכט אין טשיינאַ אונטער דערלויבעניש, און די זעלבע גייט פֿאַר די ניי בנימצא זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק. אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די לדוו וואן האָבן אַ ענלעך אָריגין.
דער נאָרמאַל מאַנואַל טראַנסמיסיע איז אַ פינף-גיכקייַט.
די מאַכט אַטשיווד איז 100 קוו/330 נם מיט אַ קאַמביינד ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 8.9 ל/100 קילאמעטער. טאַנק קאַפּאַציטעט 80 ליטער.
פאָר גייט צו די פראָנט ווילז, דיסק בראַקעס אַלע אַרום, און די בריטיש אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע פירמע MIRA רעקאַליברייטיד די V80 ס סאַספּענשאַן און אנדערע דינאַמיש קאַמפּאָונאַנץ.
עס פֿעיִקייטן מאַכט געשטעל און פּיניאָן סטירינג און אַ קאַמענדאַבלי ענג טורנינג ראַדיוס.
דרייווינג
מיר האָבן אַ שאָרטי וו80 מיט אַ נייַ אָטאַמייטיד מאַנואַל טראַנסמיסיע - כלומרשט אַן אָטאַמאַטיק מיט אַ ביסל סלאָוער שיפץ ווי אַ רעגולער טאָרק קאַנווערטער אָטאַמאַטיק. אָבער אַלץ איז בעסער ווי סוואַפּינג קאָגס מיט האַנט אין שווער פאַרקער.
די מאַשין האט גענוג אַקסעלעריישאַן און טאָרק צו ציען שווער לאָודז און כאַנדאַלז ווי קיין אנדערע עקספּרעס וואן אויף די וועג. עס האט אַ ספּעציעל ענג טורנינג ראַדיוס, וואָס איז באַקוועם, און די דרייווינג שטעלע איז שיין נאָרמאַל פֿאַר אַ וואן - אַפּרייט אַוועקזעצן און פלאַך סטירינג ראָד. עס זענען פילע אַמענאַטיז אין דער כאַטע וואָס זענען אָוווערשאַדאָויד בלויז דורך סענטראַלי ליגן ינסטראַמאַנץ וואָס זענען שווער צו זען.
אַלץ אַנדערש איז גוט - נידעריק שטאָק פֿאַר גרינג לאָודינג, גרויס דאָרווייז, 100,000 יאָר / XNUMX קילאמעטער וואָראַנטי, ראָודסייד הילף, הענדלער נעץ איבער די מדינה.
איינער פֿאַר וואַנני אויף אַ בודזשעט, כּמעט אַ 2015 ווערסיע פון די "לעגענדאַרי" קיאַ פּרעגיאָ, אָבער בעסער - פיל בעסער.
