Land Rover Range Rover, געשיכטע - אַוטאָ סטאָרי
La לאַנד ראָווער ראַנגע ראָווער דערווייַל בנימצא אין דריי ווערסיעס: עוואָקווע, ספורט e "נאָרמאַל". דער ערשטער איז דערלאנגט אין 2011, איז די מערסט סאָליד און לעצט: מיט כיינעוודיק און אַגרעסיוו סטילינג, בנימצא אין קופּ און פינף-טיר ווערסיעס. ענדזשאַנז (אַלע סופּערטשאַרדזשד) וואָס כולל 2.0 סי 4 a בענזינאַ da קסנומקס קוו и 2.2 טורבאָדיעסעל da קסנומקס קוו (טדקסנומקס) און קסנומקס קוו (סדקסנומקס).
La ספורטדערלאנגט אין דעטראָיט סאַלאָן פון 2005, געדענקען אין פּלאַן - דערוואַרט קייט סטאָרמער באַגריף געוויזן אין דעטראָיט 2004 - גרויס שוועסטער, דער אָריגינעל ראַנגע ראָווער, אָבער אונטער די הויט כיידז אַ ווייניקער ראַפינירט שטאָק עפן, באַשטאַנד פון 2010 – געפירט צו די דעבוט אויף ניו יארק סאַלאָן פון 2009 - האט אַ מער אַעראָדינאַמיק פראָנט סוף מיט אַ מאַדאַפייד קאַלאָריפער גריל און אַ דאַשבאָרד מיט ווייניקערע קאָנטראָלס. צוויי איך ענדזשאַנז: קסנומקס ווקסנומקס a בענזינאַ da קסנומקס קוו и 3.0 טורבאָדיעסעל TDV6 da קסנומקס קוו.
דריט דור קייט ראָווער טראדיציאנעלן, פּרויעקט אַבריווייישאַן לקסנומקס, איז דערלאנגט אין 2002, דעוועלאָפּעד אין מיטאַרבעט מיט במוו און שאַרעס פילע קאַמפּאָונאַנץ מיט די פלאַגשיפּ 5 סעריע E39. פילע ענדערונגען אין צען יאָר פון קאַריערע: על דעטראָיט אַוטאָ ווייַזן 2005 קומט מען אן 4.2 וו 8 מאָטאָר a בענזינאַ אונטערגעשריבן דזשאַגואַר און אנדערע שטוסטערס פון עפן בשעת אין 2006 אחדות במוו וו 8 ריפּלייסט 4.4 da קסנומקס קוו און איינס 4.2 da קסנומקס קוו און לאָנטשט עטלעכע טעקנאַלאַדזשיקאַל ינאָווויישאַנז.
в 2007 עס זענען עטלעכע טעכניש ענדערונגען: האַנדבראַקע עלעקטראָניש, איך בראַקעס האט זיך פארבעסערט, סאַספּענשאַנז לאָגס און סיסטעם טעריין ענטפער וואָס אָפּטימיזעס אַוועק-וועג פאָרשטעלונג. אין דערצו, במוו דיעסעל איז ריפּלייסט דורך קסנומקס ווקסנומקס da קסנומקס קוו.
Il באַשטאַנד פון 2010דערלאנגט אין ניו יארק סאַלאָן פון 2009מיט אַ מאַדאַפייד מאַסקע, קאַמעראַס פראָנט, זייַט און דערציען, ליכט גרופּעס אַ געפירט e ענדזשאַנז ניט ארויס. די ברעט כיילייץ עטלעכע ריווייזד ינערלעך קאָנטראָלס און דאַשבאָרד קעראַקטערייזד דורך טפט וואָס ריפּלייסיז אַנאַלאָג עקוויפּמענט. אין 2011 קומט מען אן 4.4 טורבאָדיעסעל TDV8 da קסנומקס קוו אין קאָמבינאַציע מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע a אַכט ריפּאָרץ וואָס מוסיף צו וואָס איז שוין באקאנט קסנומקס ווקסנומקס און גאַזאָלין יאָ קסנומקס קוו.
לאמיר אינאיינעם דערוויסן די צוויי פריערדיגע נומערן פון "מאם" בסך הכל סווו "פּרעמיע".
קלאַסיש
א גרויס סווו פּרויעקט געחתמעט דורך Land Rover איז געבראכט צו לעבן אין די XNUMXs, אָבער די איניציאטיוו בלויז מאַטיריאַלייזד אין 1970 – מיט מאָדעל אַ דריי טירן יקוויפּט מיט אַ פיר-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און וו 8 מאָטאָר - נאָך אַ סעריע פון פּראָוטאַטייפּס. ענדזשאַנז פון 2,4 a קסנומקס ליטער און צוויי נצחונות פּאַריז-דאַקאַר, אי ן דע ר ערשטע ר אויסגאבע 1979 און אין דעם 1981, ד י יא ר אי ן װעלכע ר ווערסיע א פינף טירן.
в 1985 ענדזשאַנז קומען אין ינדזשעקשאַן בשעת אין 1986 עס ס אַרויף 2.4 טורבאָדיעסעל. די מערסט לאַגזשעריאַס ווערסיע Vogue SE פון 1988 עס האט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פיר גיכקייט, קאַנדישאַנער, דעמאלט לעדער ינלענדיש и מאַכט זונרוף.
в 1990 3.5 וו8 מאָטאָר ריפּלייסט מיט 3.9 און די 2.4 טורבאָדיעסעל ווערט 2.5, ל 'ABS עס איז אַפּשאַנאַל איבער די קייט און קומט נאָרמאַל אויף די Vogue SE. אין 1991 le סאַספּענשאַנז ריווייזד צו צושטעלן מער טרייסט אויף אַספאָלט, אין 1994 דער קלאַסיש נאָמען איז אַפישאַלי געניצט, און צווייענדיק אַירבאַג דעבוט אין 1996 פּראָדוקציע ענדס צוויי יאָר נאָך די קאַטער פון די סאַקסעסער.
פּקסנומקסאַ
דעבוט אין 1994 און דיפערז פון זיין אָוועס אין אַ ווייניקער אָריגינעל נוסח, אַ מער ראַפינירט ינלענדיש, לופט סאַספּענשאַן און פֿאַר איין טורבאָדיעסעל מאָטאָר געשאפן דורך BMW, וואָס איז טייל פון אַ קייט וואָס כולל וניץ פון 2,5 a קסנומקס ליטער.
צוקונפֿט
דער פערט דור פון די בעקאַבאָלעדיק קייט וועט זיין אַפישאַלי דערלאנגט אין פּאַריזער מאָטאָר ווייַזן 2012: עס וועט זיין לייטער ווי די קראַנט איינער רעכט צו דעם בייַזייַןאַלומינום און וועט אויך ינסטאַלירן טרוסטערז טורבאָדיעסעל וו6. דערוואַרטונג וועט אויך דעבוט ווייַטער פרילינג. עוואָקווע a פראָנט-ראָד פאָר.
