נידעריק שטראַל לאַמפּס אויף Ford Focus 2

קיין ליכט ציבעלע ברענט אויס גיכער אָדער שפּעטער, אָבער רובֿ אָפט די דיפּט שטראַל ברענט אויס, ווייַל זיי זענען אָפט געניצט ווי דרלס און נוצן זייער מיטל אפילו בעשאַס דעם טאָג. הייַנט מיר וועלן נישט גיין צו די דינסט סטאַנציע, אָבער מיר וועלן פּרובירן צו פאַרבייַטן די Ford Focus 2 נידעריק שטראַל ציבעלע אויף אונדזער אייגן.

וואָס זענען

די מעלדונג פון די צווייטע דור Ford Focus אנגעהויבן אין 2004 און פארבליבן ביז 2011, און אין 2008 איז דורכגעקאָכט אַ גאַנץ טיף רעסטילינג.

Ford Focus 2 איידער די פאַסעליפט (לינקס) און נאָך

דיפעראַנסיז צווישן כעדלייץ איידער און נאָך רעסטילינג

די הינטן פון אַ Ford Focus כעדלייץ איידער (לינקס) און נאָך די פאַסעליפט (דעק און כעדלייץ אַוועקגענומען)

ווי איר קענען זען אין די פאָטאָ אויבן, די כעדלייץ פון די מאַשין האָבן אויך אַנדערגאָן ענדערונגען - זיי האָבן אַ אַנדערש, מער אַגרעסיוו פאָרעם. אבער די ראַפינירטקייַט אויך אַפעקטאַד די פּלאַן פון עטלעכע ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ פון די לאַמפּס. אַזוי, אויב איידער רעסטילינג די דעקל איז געווען פּראָסט פֿאַר די ווייַט און נאָענט מאַדזשולז, דעמאָלט נאָך רעסטילינג די מאַדזשולז באקומען באַזונדער כאַטשיז, יעדער מיט זיין אייגענע שטאַם.

אָבער, די ענדערונגען האָבן נישט ווירקן די ליכט קוואלן. אין ביידע קאַסעס, H1 און H7 לאַמפּס זענען ריספּעקטיוולי געניצט פֿאַר הויך און נידעריק בימז. ביידע זענען האַלאָגען און האָבן אַ מאַכט פון 55 וואטס.

הויך שטראַל לאָמפּ (לינקס) און נידעריק שטראַל Ford Focus 2

Top מאָדעלס שאַץ

עס איז שווער צו קאַטאַגערייז די בעסטער Ford Focus 2 נידעריק שטראַל כעדלייץ ווייַל עטלעכע לעצטע מער, עטלעכע שייַנען ברייטער און עטלעכע זענען גוט ווערט פֿאַר געלט. דעריבער, איך באַשלאָסן צו ערשטער קלאַסיפיצירן די דיפּט שטראַל לויט זיכער קרייטיריאַ, און דעמאָלט קלאַסיפיצירן זיי. זאל ס סדר ווי דאָס:

1. נאָרמאַל האַלאָגען.
2. לאנג דינסט לעבן.
3. געוואקסן לייַכטיק פלאַקס.
4. מיט קסענאָן ווירקונג.

און איצט מיר וועלן אַנאַלייז די דעוויסעס דורך קלאַסאַפאַקיישאַן.

נאָרמאַל האַלאָגען

Photo	מיטל	עסטימאַטעד פּרייַז, רייַבן.	פֿעיִקייטן
	Philips Vision H7	360	גוט ווערט פֿאַר געלט
	MTF Light H7 Standard	350	פול אַנאַלאָג פון די נאָרמאַל Ford לאָמפּ
	אָריגינעל Osram H7 שורה	270	פּאָליצע לעבן וועגן אַ יאָר, גלייַך פּרייַז

לאַנג דינסט לעבן

Photo	מיטל	עסטימאַטעד פּרייַז, רייַבן.	פֿעיִקייטן
	Philips LongLife EcoVision H7	640	דערקלערט דינסט לעבן: אַרויף צו 100 קילאמעטער פון לויפן אין די אויף שטאַט
	Osram Ultra Life H7	750	דערקלערט פּאָליצע לעבן - אַרויף צו 4 יאר

געוואקסן לייַכטיק פלאַקס

Photo	מיטל	עסטימאַטעד פּרייַז, רייַבן.	פֿעיִקייטן
	Philips H7 Racing Vision +150%	1320	ברייטנאַס איז איין און אַ האַלב מאל העכער ווי די ברייטנאַס פון אַ רעגולער לאָמפּ
	MTF Light H7 Argentum +80%	1100	גוט ווערט פֿאַר געלט
	אָסראַם נאַכט ברעאַקער לאַזער ה7 +130%	1390	גאַז-אָנגעפילט - ריין קסענאָן - געראַנטיז הויך קאָליר רענדערינג (CRI)

מיט קסענאָן ווירקונג

Photo	מיטל	עסטימאַטעד פּרייַז, רייַבן.	פֿעיִקייטן
	Philips WhiteVision H7	1270	געוואקסן קאַנטראַסט פון אַבדזשעקץ, קאַלט ליכט טוט נישט לאָזן איר צו אָפּרוען און פאַלן שלאָפנדיק בשעת דרייווינג
	Osram Deep Cold Blue	720	ליכט ווי נאָענט ווי מעגלעך צו טאָגליכט ביי זוניק מיטאָגצייַט, גוט ווערט פֿאַר געלט
	IPF Xenon White H7 +100%	2200	געוואקסן לייַכטיק פלאַקס

פאַרבייַט פּראָצעס

מי ר האב ן אויסגעפונע ן ד י לאמפ ן או ן כעדלייץ , ס׳אי ז צייט , צ ו באשלוסן , װ י אזו י צ ו ענדער ן ד י פארברענט ע ״לעבן ״ לאמפ ן אוי ף א פארד . צו טאָן דאָס, אין אַלע מאָדיפיקאַטיאָנס פון "Ford Focus 2", איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די כעדלייץ. פון די מכשירים און פיקסטשערז מיר דאַרפֿן:

• לאַנג פלאַך שרויפנ - ציער;
• טאָרקס 30 מוטער-שליסל (אויב מעגלעך);
• ריין גלאַווז;
• כעדלייט ציבעלע פאַרבייַט.

מיר ונסקרעוו די פיקסיר שרויף, עס איז בלויז איין. די קאָפּ פון די שרויף האט אַ קאָמבינאַציע שפּעלטל, אַזוי איר קענען נוצן אַ מוטער-שליסל אָדער שרויפנ - ציער צו באַזייַטיקן עס.

אַראָפּנעמען די פיקסיר שרויף מיט אַ שרויפנ - ציער (לינקס) און אַ טאָרקס שליסל

פון אונטן, די פלאַשליגהט איז פאַסאַנד מיט לאַטשאַז וואָס קענען זיין פּולד אויס מיט די זעלבע שרויפנ - ציער. פֿאַר קלעריטי, איך וועל ווייַזן זיי אויף אַ שוין דיקאַמישאַנד כעדלייץ.

נידעריקער לאַטשאַז אויף די לאָמפּ Ford Focus 2

מי ר שאקלע ן ד י שעפלע ך או ן שטױפ ן אי ם פאראוים ן אי ן מאשין , ניש ט פארגעם ן א ז ד י לאמפ ע הענג ט נא ך אוי ף ד י דראטן .

אַראָפּנעמען כעדלייץ אויף Ford Focus 2

דיסקאַנעקט די מאַכט צושטעלן

מיר פאַרברייטערן די כעדלייץ ווי ווייַט ווי די ווירעס לאָזן עס, טילט עס, דערגרייכן די מאַכט צושטעלן און, דרינגלעך די לאַטש, ציען עס אויס פון די כאָלעל. איצט די לאַנטערן קענען זיין געשטעלט אויף די וואָרקבענטש, עס איז פיל מער באַקוועם צו אַרבעטן.

אין אַ באַמערקונג. אין אַלע מאָדיפיקאַטיאָנס פון די Ford Focus 2, די לענג פון די ווירעס איז גענוג צו פאַרבייַטן די נידעריק שטראַל גלייַך אויף די מאַשין. דעריבער, די בלאָק קענען ניט זיין אויסגעמעקט. נישט זייער באַקוועם, אָבער גאַנץ פאַקטיש.

הינטער די כעדלייץ, מיר זען אַ גרויס פּלאַסטיק דעקן וואָס איז געהאלטן אויף פיר לאַטשאַז. פֿאַר קלעריטי, איך וועל ווייַזן זיי אויף די כעדלייץ מיט די דעקל שוין אַוועקגענומען (זיי זענען אַלע אינסטאַלירן אין אַ ווינקל, זיי זענען נישט קענטיק).

לאַטשאַז פון פאַסאַנינג פון אַ צוריק דעקן פון אַ לאַנטערן Ford Focus 2

מיר קוועטשן זיי און אַראָפּנעמען די דעקן. פֿאַר אונדז זענען צוויי באַלבז, הויך און נידעריק שטראַל, מיט מאַכט בלאַקס געשטעלט אין זיי. אין די פאָטאָ, די ריכטיק מיטל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פארגרעסער, איך אנגעצייכנט עס מיט אַ פייַל.

נידעריק שטראַל לאָמפּ (רעכט כעדלייץ Ford Focus 2)

אַלע די אַפּעריישאַנז זענען געפירט אויס מיט אַ פאַר-סטילינג כעדלייץ. און איצט לאָזן ס מאַך אויף צו רעסטילינג. עס איז אַוועקגענומען אין די זעלבע וועג, נאָר אַנשטאָט פון איין פּראָסט לוקע, ווי איך געזאגט אויבן, עס האט צוויי. פֿאַר די חבר (מאָדנע גענוג) דער איינער וואָס איז ליגן נאָענט צו די צענטער פון די מאַשין איז פאַראַנטוואָרטלעך. אַראָפּנעמען די גומע דעקן פון די זונרוף.

אַראָפּנעמען די רעכט שטיוול כעדלייץ Ford Focus 2

פֿאַר אונדז איז וועגן די זעלבע בילד - אַ "נעבן" לאַנטערן מיט אַ מאַכט ציגל אויף עס. דער בלאָק איז פשוט אַוועקגענומען דורך פּולינג אויף עס (סימאַלי אין דאָרעסטיילינג).

רימוווינג די מאַכט צושטעלן

אונטער די בלאָק איז אַ דיפּט שטראַל ציבעלע, געדריקט מיט אַ פרילינג קלעמערל. מיר דרייען די קאַנטיקער, ריליי עס און נעמען די ליכט ציבעלע.

רימוווינג די נידעריק שטראַל לאָמפּ Ford Focus 2

עס איז צייט צו אָנטאָן גלאַווז, ווייַל די גלאז ציבעלע פון ​​אַ האַלאָגען מיטל קענען ניט זיין גערירט מיט נאַקעט הענט.

וויכטיק! אויב איר פאַרבינדן די ציבעלע גלאז מיט נאַקעט הענט, זיין זיכער צו ווישן עס מיט אַ ריין שטאָף דאַמפּאַנד מיט אַלקאָהאָל.

מיר שטעלן, נעמען אַ נייַ דיפּט שטראַל ציבעלע און ינסטאַלירן עס אין פּלאַץ פון די פארברענט איינער. מיר פאַרריכטן עס מיט אַ פרילינג קלאַמערן און שטעלן די מאַכט צושטעלן אויף די קאָנטאַקטן פון די באַזע. מיר אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו דעקן (שטעלן עס אין דעם שטאַם) און ינסטאַלירן די לאָמפּ אויף די Ford. צו טאָן דאָס, ערשטער דריקן עס ביז די לאַטשאַז אַקטאַווייט, דעמאָלט פאַרריכטן עס מיט דער אויבערשטער שרויף.

פארגעסן צו צאַפּן דיין פלאַשליגהט אין אַ ווענטיל? עס געשעהט. מיר שרויף די שרויף, דריקן די לאַטשאַז, נעמען אויס די כעדלייץ, אַרייַנלייגן די בלאָק אין די לאָמפּ כאָלעל. ינסטאַלירן די לאָמפּ צוריק אין פּלאַץ. אַז ס אַלע, גאָרנישט קאָמפּליצירט.

טיפּיש מאַלפאַנגקשאַנז - ווו איז די קאָריק

טשיינדזשד די באַלבז, אָבער די נידעריק שטראַל אויף דיין Ford נאָך טוט נישט אַרבעטן? אין רובֿ קאַסעס, דאָס איז רעכט צו דער דורכפאַל פון די דיפּט שטראַל מאַכט פוסע (אין דעם מאָמענט די האַלאָגען ברענט, די קראַנט אָפט ינקריסיז). דער קאָריק איז ליגן אין די ינערלעך מאַונטינג בלאָק. דער בלאָק זיך קענען זיין געפֿונען אונטער די הענטשקע אָפּטייל (הענטיק קעסטל). מיר בייגן אַראָפּ, קער די פיקסיר שרויף (געצייכנט מיט אַ פייַל אין די פאָטאָ אונטן), און די בלאָק פאלן אין אונדזער הענט.

אָרט פון Ford קאַב פוסע קעסטל

אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו דעקן. אויב די מאַשין איז פאַר - פארזאמלט (זען אויבן), די מאַונטינג בלאָק וועט קוקן ווי דאָס:

מאָונטינג בלאָק Ford Focus 2 דאָרעסטיילינג

דאָ, קאָריק נומ 48 מיט אַ נאָמינאַל ווערט פון 20 א איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דיפּט שטראַל.

אויב מיר האָבן אַ Ford Focus 2 נאָך רעסטילינג, די מאַונטינג בלאָק וועט זיין ווי דאָס:

מאָונטינג בלאָק פֿאַר Ford Focus 2 נאָך רעסטילינג

עס זענען שוין 2 "נאָענט" פוסעס, באַזונדער פֿאַר די לינקס און רעכט כעדלייץ. אַרייַנלייגן # 143 איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די לינקס, אַרייַנלייגן # 142 פֿאַר די רעכט.