קויפן אַ געוויינט מאַשין אין דייַטשלאַנד
דייַטשלאַנד פֿאַר פילע פון אונדזער מאַשין ענטוזיאַסץ איז אַ פאַקטיש גן עדן. ריכטער פֿאַר זיך: דאָס לאַנד האט עטלעכע פון די בעסטער ראָודז אין דער וועלט, גאַז סטיישאַנז פאַרקויפן בלויז הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג - אייראפעישער סטאַנדאַרדס זענען זייער שטרענג אין דעם זינען, די דייטשישער זיך זענען באַרימט פֿאַר זייער פּונקטואַלאַטי און אַקיעראַסי, און דאָס איז שפיגלט אין זייער שטעלונג צו קאַרס.
עס איז נישט שווער צו יבערנעמען אַז קיין דייַטש מאַשין, וואָס אין זיך איז אונטערשיידן דורך ויסגעצייכנט בויען קוואַליטעט, נאָך עטלעכע פּעריאָד פון אָפּעראַציע וועט קוקן פיל בעסער ווי אַ ענלעך מאָדעל געניצט אין רוסיש טנאָים. עס איז ניט דאַרפֿן צו אפילו נעמען רוסלאַנד.
אין האָלאַנד, די קוואַליטעט פון ראָודז איז ניט ערגער ווי אין דייַטשלאַנד, אָבער קאַרס פון דעם לאַנד זענען נישט אין דער זעלביקער פאָדערונג דאָ, ווייַל אַ פייַכט קלימאַט זייער אַפעקץ די צושטאַנד פון דעם גוף, און גוף אַרבעט איז באקאנט צו זיין די מערסט טייַער.
אַז איז וואָס געוויינט קאַרס פון דייַטשלאַנד האָבן שטענדיק געווען אין מאָנען, אַפֿילו נאָך די הקדמה פון צו הויך אַרייַנפיר דוטיז, צווישן מאָוטעראַסץ אין וואַסט רוסלאַנד - אָדער גאַנץ אין זייַן אייראפעישער טייל, ווייַל געניצט קאַרס פון יאַפּאַן פּרידאַמאַנייט אין די פאַר מזרח.
אויב איר קלייַבן אַ מאַשין געזונט - און די דייטשישער טאַקע ווי צו טוישן זייער קאַרס, ספּעציעל ווען די נומערן אויף די אָודאַמאַטער צוגאַנג 100 טויזנט - דעמאָלט עס וועט קוקן כּמעט ווי נייַ, נאָך אַלע, עס איז געניצט אין ידעאַל טנאָים.
ווי פיל וועט אַ מאַשין פון דייַטשלאַנד קאָסטן?
פון קורס, אין קאָס פון ענינים איז שווער צו מאַכן קיין גענעראַליזאַטיאָנס; ספּעציפיש ביישפילן זענען מער ילאַסטראַטיוו. זאל ס זאָגן אַז בייינג אַ נייַ מאַשין אין דייַטשלאַנד איז נישט רעוועכדיק - די פּרייסאַז זענען די זעלבע ווי אין מאָסקווע מאַשין דילערשיפּס, פּלוס איר וועט האָבן צו באַצאָלן ערנסט טאַקסיז פֿאַר אַ נייַ מאַשין:
- 54% פון די פּרייַז אויב די פּרייַז איז אַרויף צו 8,5 טויזנט עוראָס;
- 48%, אויב מער ווי 8,5 טויזנט עוראָס.
אבער עס איז נאָך איין קלעראַפאַקיישאַן אין די געזעץ: 54 אָדער 48 פּראָצענט, אָבער ניט ווייניקער ווי אַ זיכער קורס פּער קוביק סענטימעטער פון מאָטאָר באַנד, און דעם קורס קענען קייט פון 2,5 צו 20 עוראָס פּער "קוביק", דיפּענדינג אויף די באַנד און מאַכט פון די מאָטאָר. אין אַ וואָרט, די אָפּציע פון בייינג נייַ קאַרס אין דייַטשלאַנד איז ניט מער בנימצא. עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז אַ פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערד אין מינדסטער 3 יאר צוריק איז געהאלטן נייַ.
עס איז מערסט רעוועכדיק צו קויפן קאַרס געשאפן 3-5 יאר צוריק. פארוואס פּונקט אַזוי? ווייַל:
- עס איז אין דעם פּעריאָד אַז די דייטשישער פאָר אַ דורכשניטלעך פון 80-150 טויזנט קילאמעטער און שטעלן זייער מאַשין פֿאַר פאַרקויף;
- מינהגים פליכטן און שטייערן זענען רידוסט.
זאל ס געבן אַ פּשוט בייַשפּיל.
מיר גיין צו די מערסט באַרימט דייַטש וועבזייטל Mobile.de, ווו אַדס פֿאַר פאַרקויף פון געוויינט, נייַ און אפילו אַניוזאַבאַל קאַרס זענען אַרייַנגעשיקט. מיר זענען קוקן פֿאַר קיין מאָדעל און מאַכן, למשל וואָלקסוואַגען גאָלף, טאָג פון ערשטער רעגיסטראַציע אין 2009-2011. עטלעכע טויזנט אָפּציעס דערשייַנען, און די פּרייַז איז אנגעוויזן אין גראָב און נעץ - דאָס איז, מיט און אָן וואַט.
נעץ פּרייַז - פֿאַר בירגערס פון די אייראפעישע יוניאַן, עס כולל 19 פּראָצענט וואַט. מענטשן פון רוסלאַנד אויך באַצאָלן אַרייַנגערעכנט וואַט, אָבער נאָך די מאַשין קראָסיז די מינהגים געמארקן פון די אי.יו. די בענעפיץ זענען קלאָר ווי דער טאָג. פילע ינטערמידיערי קאָמפּאַניעס וואָס פאַרקויפן און באַפרייַען געוויינט קאַרס פון דייַטשלאַנד צו רוסלאַנד, וועט גלייך פאָרשלאָגן איר צו קויפן אַ מאַשין צו די נעץ פּרייַז, כאָטש זיי וועלן אויך פּרייז זייער באַדינונגס צו בעערעך 19% פּלוס עקספּרעס.
נאָך איר באַשליסן אויף אַ מאָדעל, למשל, אַ 2010 VW Golf IV מאַנשאַפֿט מיט אַ נעץ / גראָב פּרייַז פון 9300/7815 עוראָס, געפֿינען קיין מינהגים קאַלקולאַטאָר און רעכענען ווי פיל איר וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר פאַרשידן טאַקסיז. אַרייַן די נעץ פּרייַז, מאָטאָר גרייס, מאַכט אין הפּ. אָדער קוו, עלטער, מאָטאָר טיפּ, יחיד. ווי אַ רעזולטאַט, עס טורנס אויס אַז מיט אַלע טאַקסיז דעם מאַשין וועט קאָסטן איר 7815 + 2440 = 10255 עוראָס.
פֿאַר פאַרגלייַך, מיר גיין צו קיין רוסיש קלאַססיפיעדס וועבזייטל, קוקן פֿאַר אַ ענלעך מאָדעל און געפֿינען אַ פּרייַז קייט פון 440-600 טויזנט רובל. גענומען אין חשבון די הייַנט ס יוראַ וועקסל קורס, מיר זענען קאַנווינסט אַז עס איז פּראַקטאַקלי קיין חילוק - 492 פֿאַר דער זעלביקער גאָלף, אָבער עס געלאפן אויף די בעסטער דייַטש ראָודז אין דער וועלט.
אמת, איר וועט אויך האָבן צו באַצאָלן פֿאַר די עקספּרעס פון די מאַשין צו די מינהגים פונט אין רוסלאַנד. דאָ זענען עטלעכע אָפּציעס:
- פּיקאַפּ - דורך פוילן און בעלאַרוס מיט דורכפאָר נומערן, דאָס איז וועגן 3 טויזנט קילאמעטער (עס וועט נעמען וועגן 180-200 ליטער פון גאַזאָלין);
- דורך פּראָם צו סט פעטערבורג - בעערעך 400 יוראַ;
- טראַנספּערטיישאַן דורך טריילער, דורך פּריוואַט "טראַנספּאָרטערס" אָדער אַ פירמע - אין דורכשניטלעך 1000-1200 עוראָס.
עס טורנס אויס אַז אַ מאַשין אין אַ גוט צושטאַנד פון דייַטשלאַנד קענען זיין געקויפט אין דער זעלביקער פּרייַז ווי אין רוסלאַנד. פון קורס, עס וועט זיין אַ נומער פון פֿאַרבונדן קאָס, ספּעציעל אויב איר פּערסנאַלי גיין צו דורכקוקן די מאָדעל איר ווי. דורך דעם וועג, דאָס איז אַן אידעאל אָפּציע, ווייַל זיי קענען סדר אַ גאָר ניט-דייַטש מאַשין מיט אַ טונקל פאַרגאַנגענהייט. פאַרשרייַבונג פון אַלע צייטונגען אונטער די קויפן און פאַרקויף העסקעם, ווי געזונט ווי באקומען עקספּאָרט דערלויבעניש פּלאַטעס וועט קאָסטן 180-200 עוראָס. אין פּרינציפּ, דאָס איז ווו אַלע הוצאות סוף, און אפילו אויב דער רעזולטאַט איז אַ ביסל העכער ווי די דורכשניטלעך פּרייַז פון ענלעך געוויינט קאַרס אין רוסלאַנד, עס וועט נישט זיין פיל. געדענק אַז אַזאַ "פּרעפערענטשאַל" דוטיז אַפּלייז בלויז צו קאַרס אַלט 3-5 יאר.
ווידעא וועגן וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן ווען איר קויפן אַ מאַשין אין דייַטשלאַנד.
לאָודינג ...
