טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ
צופרידן
- טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ פאַסעליפט 2019, פּיקאַפּ, 3 דור, N300
- טאָרק 2015 טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ 3 דור נ300
- טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ פאַסעליפט 2011, פּיקאַפּ, 2 דור, N200
- טאָרק 2004 טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ 2 דור נ200
- טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ 2nd facelift 2000, פּיקאַפּ, 1st דור, N100
- טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ פאַסעליפט 1997, פּיקאַפּ, 1 דור, N100
- טאָרק 1995 טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ 1 דור נ100
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
טויאָטאַ טאַקאָמאַ טאָרק ריינדזשאַז פון 160 צו 361 ען * עם.
טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ פאַסעליפט 2019, פּיקאַפּ, 3 דור, N300
02.2019 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 359 | 2 גר-פקס |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | 2 גר-פקס |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 359 | 2 גר-פקס |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | 2 גר-פקס |
טאָרק 2015 טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ 3 דור נ300
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 359 | 2 גר-פקס |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | 2 גר-פקס |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 359 | 2 גר-פקס |
| 3.5 ל, 278 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | 2 גר-פקס |
טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ פאַסעליפט 2011, פּיקאַפּ, 2 דור, N200
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 361 | 1GR-FE |
טאָרק 2004 טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ 2 דור נ200
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 159 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 164 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 164 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 ל, 164 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 236 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 245 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 245 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 245 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 ל, 245 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 361 | 1GR-FE |
טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ 2nd facelift 2000, פּיקאַפּ, 1st דור, N100
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 142 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.4 ל, 142 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | 3RZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | 5VZ-FE |
טאָרק טויאָטאַ טאַקאָמאַ פאַסעליפט 1997, פּיקאַפּ, 1 דור, N100
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 142 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 160 | 2RZ-FE |
| 2.4 ל, 142 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | 3RZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | 5VZ-FE |
טאָרק 1995 טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ 1 דור נ100
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.4 ל, 142 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 160 | 2RZ-FE |
| 2.4 ל, 142 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 240 | 3RZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 298 | 5VZ-FE |