טאָרק טויאָטאַ פּיקסיס טראַק
צופרידן
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
טאָרק פון טויאָטאַ פּיקסיס טראַק איז 60-64 ן * עם.
טאָרק טויאָטאַ פּיקסיס טראָק רעסטילינג 2021 פלאַטבעד טראָק 2 דור
12.2021 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 60 | KF |
0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 60 | KF |
0.7 ל, 46 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 60 | KF |
0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (CVT), דערציען ראָד פאָר (פר) | 60 | KF |
טאָרק טויאָטאַ פּיקסיס טראַק 2014 פלאַטבעד טראַק 2 דור ס 500 ס 510
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 60 | KF |
0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 60 | KF |
0.7 ל, 53 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 60 | KF |
0.7 ל, 53 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 60 | KF |
טאָרק טויאָטאַ פּיקסיס טראַק 2011 פלאַטבעד טראַק 1 דור ס 200 ס 210
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 64 | KF |
0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 64 | KF |
0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 64 | KF |
0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 64 | KF |