טאָרק סוזוקי קערי טראַק
צופרידן
- טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק 2013, פלאַטבעד טראָק, 12 דור
- טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק רעסטילינג 2002, פלאַטבעד טראָק, 11 דור
- טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק 1999, פלאַטבעד טראָק, 11 דור
- טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק רעסטילינג 1995, פלאַטבעד טראָק, 10 דור
- טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק 1991, פלאַטבעד טראָק, 10 דור
- טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק רעסטילינג 1990, פלאַטבעד טראָק, 9 דור
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון די סוזוקי קאַררי טראַק ריינדזשאַז פון 52 צו 87 נם.
טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק 2013, פלאַטבעד טראָק, 12 דור
09.2013 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 59 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 59 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 59 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 59 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 46 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 59 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 46 הפּ, פּעטראָול, ראָבאָט, דערציען ראָד פאָר (פר) | 59 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 63 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 63 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 63 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 63 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 63 | רקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, פּעטראָול, ראָבאָט, דערציען ראָד פאָר (פר) | 63 | רקסנומקסאַ |
טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק רעסטילינג 2002, פלאַטבעד טראָק, 11 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 0.7 ל, 48 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 62 | קקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 48 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 62 | קקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 48 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 62 | קקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 48 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 62 | קקסנומקסאַ |
טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק 1999, פלאַטבעד טראָק, 11 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 62 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 62 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 62 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 50 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 62 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 56 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 78 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 56 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 78 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 56 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 78 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 56 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 78 | פקסנומקסאַ |
טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק רעסטילינג 1995, פלאַטבעד טראָק, 10 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 60 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 87 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 60 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 87 | פקסנומקסאַ |
טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק 1991, פלאַטבעד טראָק, 10 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 57 | פקסנומקסאַ |
טאָרק סוזוקי קאַררי טראַק רעסטילינג 1990, פלאַטבעד טראָק, 9 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 0.7 ל, 38 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 52 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 38 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 52 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 57 | פקסנומקסאַ |
| 0.7 ל, 42 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 57 | פקסנומקסאַ |