טאָרק סקאָדאַ יעטי

טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון ​​די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.

די טאָרק פון די סקאָדאַ יעטי ריינדזשאַז פון 155 צו 320 נם.

טאָרק סקאָדאַ יעטי רעסטילינג 2013, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור, 5 ל

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	155	CWVA
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	155	CWVA
1.2 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	175	CBZB
1.2 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	175	CBZB
1.4 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	200	BOX
1.4 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	200	קזקאַ
1.4 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	200	קזקאַ
1.8 ל, 152 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	250	CDAB
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	320	CFHC

טאָרק סקאָדאַ יעטי 2009, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור, 5 ל

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.2 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	175	CBZB
1.2 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	175	CBZB
1.4 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	200	BOX
1.4 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר	200	BOX
1.8 ל, 152 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	250	CDAB
1.8 ל, 152 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	250	CDAB
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	320	CFHC