טאָרק סקאָדאַ קאָדיאַק
צופרידן
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון די סקאָדאַ קאָדיאַק ריינדזשאַז פון 200 צו 500 נם.
טאָרק סקאָדאַ קאָדיאַק רעסטילינג 2021, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור, NS7
04.2021 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.4 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | קזקאַ |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | CHEA |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 250 | ריין |
2.0 ל, 180 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 320 | CZPA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 340 | DFGA |
טאָרק סקאָדאַ קאָדיאַק 2016, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 1 דור, NS7
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.4 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | קזקאַ |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 250 | CHEA |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | CHEA |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 250 | ריין |
2.0 ל, 180 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 320 | CZPA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 340 | DFGA |
טאָרק סקאָדאַ קאָדיאַק רעסטילינג 2021, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור, NS7
04.2021 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | DADAIST |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | DADAIST |
2.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 320 | DKZA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 340 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 340 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 ל, 245 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 370 | CYRC |
2.0 ל, 200 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 400 | דטואַ |
טאָרק סקאָדאַ קאָדיאַק 2016, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 1 דור, NS7
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.4 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | קזקאַ |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 250 | CZDA, CZEA |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | CZDA, CZEA |
1.4 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 250 | CZDA, CZEA |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | DADAIST |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | DADAIST |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 250 | DADAIST |
2.0 ל, 180 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 320 | CZPA |
2.0 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 320 | DKZA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 340 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 340 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 ל, 150 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 340 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 400 | DFHA |
2.0 ל, 200 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 400 | דטואַ |
2.0 ל, 240 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 500 | CUA |