טאָרק מיצובישי קאָלט
צופרידן
- טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 3 טירן, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 5 טירן, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט 2002, העטשבעק 5 טיר, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1995, העטשבעק 3 טיר, 5 דור, CJ
- טאָרק מיצובישי קאָלט 2 רעסטילינג 2008, העטשבאַק 5 טירן, 6 דור, ז20
- טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2004, העטשבעק 5 טירן, 6 דור, ז20
- טאָרק מיצובישי קאָלט 2002, העטשבעק 5 טיר, 6 דור, ז20
- טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 3 טירן, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 5 טירן, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט 2006, אָפֿן גוף, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט 2004, העטשבעק 3 טיר, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט 2004, העטשבעק 5 טיר, 6 דור, ז30
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1996, העטשבאַק 3 טיר, 5 דור, CJ0
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1992, העטשבעק 3 טיר, 4 דור, CA0
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1988, העטשבאַק 3 טיר, 3 דור, C50
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1984, העטשבאַק 5 טיר, 2 דור, C10
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1984, העטשבאַק 3 טיר, 2 דור, C10
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1979, העטשבאַק 5 טיר, 1 דור, A150
- טאָרק מיצובישי קאָלט 1978, העטשבאַק 3 טיר, 1 דור, A150
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון די מיצובישי קאָלט ריינדזשאַז פון 90 צו 210 נם.
טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 3 טירן, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.1 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 100 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 5 טירן, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.1 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 100 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 2002, העטשבעק 5 טיר, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1995, העטשבעק 3 טיר, 5 דור, CJ
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 82 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 120 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 2 רעסטילינג 2008, העטשבאַק 5 טירן, 6 דור, ז20
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 91 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 122 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 92 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 124 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 154 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 180 | 4G15T |
1.5 ל, 163 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2004, העטשבעק 5 טירן, 6 דור, ז20
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 91 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 122 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 92 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 124 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 102 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 138 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 147 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 180 | 4G15T |
1.5 ל, 154 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 180 | 4G15T |
1.5 ל, 154 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
1.5 ל, 163 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
טאָרק מיצובישי קאָלט 2002, העטשבעק 5 טיר, 6 דור, ז20
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 121 | קסנומקסגקסנומקס |
1.3 ל, 90 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 121 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 98 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 132 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 98 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 132 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 3 טירן, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.1 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 100 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
טאָרק מיצובישי קאָלט רעסטילינג 2008, העטשבעק 5 טירן, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.1 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 100 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
טאָרק מיצובישי קאָלט 2006, אָפֿן גוף, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
טאָרק מיצובישי קאָלט 2004, העטשבעק 3 טיר, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.1 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 100 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 95 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | אָמקסנומקס |
1.5 ל, 95 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | אָמקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 2004, העטשבעק 5 טיר, 6 דור, ז30
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.1 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 100 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.3 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 125 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 145 | קסנומקסאַקסנומקס |
1.5 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | 4G15T |
1.5 ל, 95 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | אָמקסנומקס |
1.5 ל, 95 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 210 | אָמקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1996, העטשבאַק 3 טיר, 5 דור, CJ0
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 108 | קסנומקסגקסנומקס |
1.3 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 108 | קסנומקסגקסנומקס |
1.3 ל, 82 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 120 | קסנומקסגקסנומקס |
1.3 ל, 82 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 120 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 137 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 90 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 137 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 103 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 141 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1992, העטשבעק 3 טיר, 4 דור, CA0
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 108 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 113 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 137 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 113 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 137 | קסנומקסגקסנומקס |
1.8 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 167 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1988, העטשבאַק 3 טיר, 3 דור, C50
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 70 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 102 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 85 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 122 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 85 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 122 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 124 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 142 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1984, העטשבאַק 5 טיר, 2 דור, C10
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.2 ל, 60 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 93 | קסנומקסגקסנומקס |
1.8 ל, 60 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 113 | קסנומקסדקסנומקס |
1.5 ל, 70 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 115 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 118 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1984, העטשבאַק 3 טיר, 2 דור, C10
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.2 ל, 60 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 93 | קסנומקסגקסנומקס |
1.8 ל, 60 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 113 | קסנומקסדקסנומקס |
1.5 ל, 70 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 115 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 118 | קסנומקסגקסנומקס |
1.5 ל, 75 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 118 | קסנומקסגקסנומקס |
1.6 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 186 | 4G32T |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1979, העטשבאַק 5 טיר, 1 דור, A150
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.2 ל, 55 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 90 | קסנומקסגקסנומקס |
1.4 ל, 70 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 106 | קסנומקסגקסנומקס |
1.4 ל, 70 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 106 | קסנומקסגקסנומקס |
טאָרק מיצובישי קאָלט 1978, העטשבאַק 3 טיר, 1 דור, A150
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.2 ל, 55 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 90 | קסנומקסגקסנומקס |
1.2 ל, 55 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 90 | קסנומקסגקסנומקס |
1.4 ל, 70 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 106 | קסנומקסגקסנומקס |