טאָרק מערסעדעס ב-קלאַס
צופרידן
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2018 העטשבאַק 5 טירן 3 דור ט247
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2014, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור, ט246
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2011 העטשבאַק 5 טירן 2 דור ט246
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2008, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור, ט245
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2005 העטשבאַק 5 טירן 1 דור ט245
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2019 העטשבאַק 5 טירן 3 דור W247
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2015, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור, וו246
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2012 העטשבאַק 5 טירן 2 דור W246
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס פאַסעליפט 2008, 5 טיר העטשבעק, 1 דור, T245 / W245
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2006 העטשבאַק 5 טירן 1 דור ט245 / וו245
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2014, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור, ט242, ט246
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2011 העטשבאַק 5 טירן 2 דור ט242, ט246
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2008, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור, ט245
- טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2005 העטשבאַק 5 טירן 1 דור ט245
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
טאָרק פון מערסעדעס ב קלאַס איז 140-350 ן * עם.
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2018 העטשבאַק 5 טירן 3 דור ט247
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 282 פון 14 על |
1.3 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 282 פון 14 על |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2014, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור, ט246
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.5 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 260 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.5 ל, 109 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 260 | אָם 607 דע 15 לאַ |
2.1 ל, 136 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ עד. |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2011 העטשבאַק 5 טירן 2 דור ט246
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.8 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 651 דע 18 לאַ עד. |
1.8 ל, 109 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 651 דע 18 לאַ עד. |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2008, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור, ט245
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 109 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
2.0 ל, 140 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2005 העטשבאַק 5 טירן 1 דור ט245
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 140 | ם 266 ע 15 |
1.5 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 140 | ם 266 ע 15 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 109 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
2.0 ל, 140 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2019 העטשבאַק 5 טירן 3 דור W247
06.2019 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.3 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 282 פון 14 על |
2.0 ל, 150 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 320 | OM654q |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2015, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור, וו246
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
2.0 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 350 | מ 270 פון 20 על |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2012 העטשבאַק 5 טירן 2 דור W246
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
2.0 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 350 | מ 270 פון 20 על |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס פאַסעליפט 2008, 5 טיר העטשבעק, 1 דור, T245 / W245
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2006 העטשבאַק 5 טירן 1 דור ט245 / וו245
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2014, העטשבאַק 5 טירן, 2 דור, ט242, ט246
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 102 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 180 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 102 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 180 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.5 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 240 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.5 ל, 90 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 240 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.5 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 260 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.5 ל, 109 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 260 | אָם 607 דע 15 לאַ |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 270 | מ 270 פון 20 על |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 270 | מ 270 פון 20 על |
2.0 ל, 184 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 300 | מ 270 פון 20 על |
2.1 ל, 136 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ עד. |
2.1 ל, 136 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ עד. |
2.1 ל, 136 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ עד. |
2.0 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 350 | מ 270 פון 20 על |
2.0 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 350 | מ 270 פון 20 על |
2.0 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 350 | מ 270 פון 20 על |
2.1 ל, 177 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 350 | אָם 651 דע 22 לאַ |
2.1 ל, 177 הפּ, דיעסעל, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 350 | אָם 651 דע 22 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2011 העטשבאַק 5 טירן 2 דור ט242, ט246
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.6 ל, 122 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 200 | מ 270 דע 16 על רויט. |
1.5 ל, 90 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 240 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.5 ל, 90 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 240 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.6 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | מ 270 פון 16 על |
1.8 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 651 דע 18 לאַ עד. |
1.8 ל, 109 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 651 דע 18 לאַ עד. |
1.5 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 260 | אָם 607 דע 15 לאַ |
1.5 ל, 109 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 260 | אָם 607 דע 15 לאַ |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 270 | מ 270 פון 20 על |
2.0 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 270 | מ 270 פון 20 על |
1.8 ל, 136 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 18 לאַ |
1.8 ל, 136 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 18 לאַ |
2.0 ל, 184 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 300 | מ 270 פון 20 על |
2.0 ל, 211 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 350 | מ 270 פון 20 על |
2.1 ל, 170 הפּ, דיזאַל, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר | 350 | אָם 651 דע 22 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס רעסטילינג 2008, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור, ט245
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 140 | ם 266 ע 15 |
1.5 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 140 | ם 266 ע 15 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
2.0 ל, 116 הפּ, גאַז / פּעטראָול, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 165 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 116 הפּ, גאַז / גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 165 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 109 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
2.0 ל, 140 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ב-קלאַס 2005 העטשבאַק 5 טירן 1 דור ט245
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 140 | ם 266 ע 15 |
1.5 ל, 95 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 140 | ם 266 ע 15 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
1.7 ל, 116 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ם 266 ע 17 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 136 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 185 | ם 266 ע 20 |
2.0 ל, 109 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 109 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 250 | אָם 640 פֿון 20 צו לר |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
2.0 ל, 193 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 280 | מ 266 ע 20 טעג |
2.0 ל, 140 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |
2.0 ל, 140 הפּ, דיזאַל, וואַריאַטאָר (CVT), פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 640 דע 20 לאַ |