טאָרק מערסעדעס ספּרינטער
צופרידן
- טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער 2018 אַלע מעטאַל וואַן 3 דור ווס30
- טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער 2018, ויטאָבוס, 3 דור, VS30
- טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער 2018, שאַסי, 3 דור, VS30
- טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער פאַסעליפט 2013, אַלע-מעטאַל וואן, 2 דור, NCV3
- טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער רעסטילינג 2013, שאַסי, 2 דור, NCV3
- טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער רעסטילינג 2013, ויטאָבוס, 2 דור, NCV3
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון די מערסעדעס ספּרינטער ריינדזשאַז פון 240 צו 440 נם.
טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער 2018 אַלע מעטאַל וואַן 3 דור ווס30
02.2018 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער 2018, ויטאָבוס, 3 דור, VS30
02.2018 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער 2018, שאַסי, 3 דור, VS30
02.2018 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 114 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 300 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 143 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 330 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 380 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער פאַסעליפט 2013, אַלע-מעטאַל וואן, 2 דור, NCV3
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 2.1 ל, 95 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 250 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 95 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 250 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער רעסטילינג 2013, שאַסי, 2 דור, NCV3
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 2.1 ל, 95 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 250 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 95 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 250 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
טאָרק מערסעדעס-בענז ספּרינטער רעסטילינג 2013, ויטאָבוס, 2 דור, NCV3
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 1.8 ל, 156 הפּ, גאַז / פּעטראָול, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 240 | מ 271 ע 18 מל |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 129 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 305 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 2.1 ל, 163 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 360 | אָם 651 דע 22 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיעסעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |
| 3.0 ל, 190 הפּ, דיזאַל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (פר) | 440 | אָם 642 דע 30 לאַ |