טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער
צופרידן
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2016 עפֿן גוף 4 דור נד
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2015 עפֿן גוף 4 דור נד
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2nd פייסליפט 2012, עפענען גוף, 3 דור, NC
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער רעסטילינג 2008, עפענען גוף, 3 דור, NC
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2005 עפֿן גוף 3 דור נק
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער רעסטילינג 2003, קופּ, 2 דור, נ.ב
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער רעסטילינג 2000, עפענען גוף, 2 דור, נ.ב
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 1998 עפֿן גוף 2 דור נ.ב
- טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 1989 עפֿן גוף 1 דור NA
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
טאָרק פון די מאַזדאַ ראָאַדסטער איז 137-209 ן * עם.
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2016 עפֿן גוף 4 דור נד
12.2016 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
2.0 ל, 158 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 200 | PE-VPR |
2.0 ל, 158 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 200 | PE-VPR |
2.0 ל, 184 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 205 | PE-VPR |
2.0 ל, 184 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 205 | PE-VPR |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2015 עפֿן גוף 4 דור נד
05.2015 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 131 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 150 | P5-VP |
1.5 ל, 131 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 150 | P5-VPR |
1.5 ל, 132 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 152 | P5-VP |
1.5 ל, 132 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 152 | P5-VPR |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2nd פייסליפט 2012, עפענען גוף, 3 דור, NC
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
2.0 ל, 162 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 189 | LF-VE |
2.0 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 189 | LF-VE |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער רעסטילינג 2008, עפענען גוף, 3 דור, NC
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
2.0 ל, 162 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 189 | LF-VE |
2.0 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 189 | LF-VE |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 2005 עפֿן גוף 3 דור נק
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
2.0 ל, 166 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 189 | LF-VE |
2.0 ל, 170 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 189 | LF-VE |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער רעסטילינג 2003, קופּ, 2 דור, נ.ב
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 142 | ב6-זע |
1.8 ל, 154 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 167 | BP-VE |
1.8 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 170 | BP-VE |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער רעסטילינג 2000, עפענען גוף, 2 דור, נ.ב
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 139 | ב6-זע |
1.6 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 142 | ב6-זע |
1.6 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 142 | ב6-זע |
1.8 ל, 154 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 167 | BP-VE |
1.8 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 170 | BP-VE |
1.8 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 170 | BP-VE(RS) |
1.8 ל, 172 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 209 | בפּ-מאָווע |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 1998 עפֿן גוף 2 דור נ.ב
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 142 | ב6-זע |
1.6 ל, 125 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 142 | ב6-זע |
1.8 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 163 | בפּ-זע |
1.8 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 163 | בפּ-זע |
טאָרק מאַזדאַ ראָאַדסטער 1989 עפֿן גוף 1 דור NA
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.6 ל, 110 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 137 | ב6-זע |
1.6 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 137 | ב6-זע |
1.8 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 157 | בפּ-זע |
1.8 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 157 | בפּ-זע |