טאָרק האָנדאַ וועזעל
צופרידן
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
טאָרק פון האָנדאַ וועזעל איז 127-220 ן * עם.
טאָרק Honda Vezel 2021, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
02.2021 - פאָרשטעלן
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר, כייבריד | 127 | LEC |
1.5 ל, 106 הפּ, גאַזאָלין, קווט, פיר וויל דרייוו (4ווד), היבריד | 127 | LEC |
1.5 ל, 118 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 142 | L15Z |
1.5 ל, 118 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 142 | L15Z |
טאָרק האָנדאַ וועזעל רעסטילינג 2018, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 131 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ל 15 ב |
1.5 ל, 131 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 155 | ל 15 ב |
1.5 ל, 132 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר, כייבריד | 156 | LEB |
1.5 ל, 132 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4ווד), כייבריד | 156 | LEB |
1.5 ל, 172 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 220 | ל 15 ב |
טאָרק Honda Vezel 2013, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
1.5 ל, 131 הפּ, גאַזאָלין, וואַריאַטאָר (קווט), פראָנט-ראָד פאָר | 155 | ל 15 ב |
1.5 ל, 131 הפּ, פּעטראָל, וואַריאַטאָר (קווט), פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | 155 | ל 15 ב |
1.5 ל, 132 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פראָנט-ראָד פאָר, כייבריד | 156 | LEB |
1.5 ל, 132 הפּ, גאַזאָלין, ראָבאָט, פיר-ראָד פאָר (4ווד), כייבריד | 156 | LEB |